Ladegerät für Nachtflugblätter

[PowerEco]

Hi,

Ich hab mir einen Satz Torsion Nachtflugblätter gekauft und bin jetzt am ßberlegen wie ich die am besten Lade.
Weil alle 4 (Haupt+Heck) nacheinander zu laden ist irgendwie nervig.

Die Eckdaten sind:
Hauptblätter
Lipo 4,2 V
50mA Ladestrom

Heckblätter
Liion 4,1V
150mA Ladestrom

Mein Pulsar könnte die Heckblätter laden wenn ich beide parallel mit 300mA Lade dann hab ich aber ein Problem wegen der Spannungsdifferenz oder ist das unerheblich?

Mein Orbit Microlader kann nur die Hauptblätter weil er kein Liion Programm hat. Müsste ich Updaten lassen.

Also brauch ich ein kleines Ldegerät welche die beiden laden kann.

Perfekt wäre ein Ladedings welches fest auf die Werte eingestellt ist und somit auf 2x2 Ausgängen die richtigen Werte hat.

Oder habt ihr sonst irgendwelche Tricks?

Grüße Boris

[Alien]

AW: Ladegerät für Nachtflugblätter

Hi!

Schau mal da:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=146475

Ich hatte mit den Heckblättern bislang Probleme beim Laden, das klappte erst mit dem MS-Composite Lader.
Hab aber leider noch keine Langzeiterfahrung (der MS lädt auf 4,2 Volt).

150mAh Akkus sind in den Heckblättern jedenfalls nicht verbaut, das kann nicht sein, hab das auch schon Petr mitgeteilt - da liegt offensichtlich ein Fehler vor!

Keinesfalls solltest Du die Heckrotorblätter mit mehr als 50mAh laden!
Der MS-Composite liefert ca. 30mA, das klappt bislang recht gut.

Die Hauptrotorblätter kannst mit jedem LIPO-Lader laden der 100mAh kann - die Bätter parallel (sollten vorher natürlich annähernd identische Spannung haben!).

LG
Christian

[Alien]

AW: Ladegerät für Nachtflugblätter

Achja, nochwas!

Lass mal hören was Du für eine Leuchtdauer hast bis die Akkus auf 3Volt entladen sind (würde mich bei den Haupt- und bei den Heckrotorblättern interessieren).

Danke!

LG
Christian

[PowerEco]

AW: Ladegerät für Nachtflugblätter

Hi,

Wegen Leuchtdauer schau ich mal.

Also ich kann aber schon sagen das ich nach einem Flug gestern 5Minuten + ca.5 Minuten besichtigung durch Kollegen (10Minuten Brenndauer) 3,3V in den Hauptblättern hatte und 3,9V in den Heckblättern
In die Heckblätter ging laut Lader >1mA und in die Hauptblätter ca 40mA rein.
Also kann ich mit den Hauptblättern grade mal einen Flug machen ist das normal?

Kennst du nen Shop wo der MS-Composit Lader verfügbar ist. Und was hat es mit dem TAG lader von MS-Composit auf sich.
Na ich hab mal MS-Composit ne Mail geschrieben was die Unterschiede sind und wie die Ladeparameter aussehen.

Grüße Boris

[Alien]

AW: Ladegerät für Nachtflugblätter

Hi!

Hauptrotorblätter gehen tatsächlich nur für 1 Flug, Heckblätter eigentlich auch (max. 2 Flüge).

Bei den Hauptrotorblättern kannst Dir ev. mit nem externen Akku helfen - siehe Fotos!


Ich hab meinen Lader von da (war wohl leider vorerst der letzte):

http://www.e-heli-shop.de/Produkte/R...=15747&p=15747

LG
Christian

[PowerEco]

AW: Ladegerät für Nachtflugblätter

Hi,

Ich bin grad auf eine simple Idee gekommen.

Ich werd mir für meine Heckblätter einen Zwischenstecker machen mit einer Schottkydiode drin die reduziert die Ladespannung um recht genau 0,1 Volt.
Dann ist es egal das der MS-Composit Lader auf 4,2V läde weil am Blatt nur 4,1V ankommen.

Weil meine Blätter waren nach dem laden halt schon bei 4,19V und das ist für die Li-ion nicht so gesund.

Ich hab mich für folgende Diode entschieden:
http://www.conrad.de/ce/de/product/1...load-dokumente

Im Datenblatt unter Fig3 sieht man sehr schön wo unser Ladestrom ist und was für ein Spannungsabfall dann vorliegt.

Grüße Boris

[Alien]

AW: Ladegerät für Nachtflugblätter

Hallo Boris!

Gute Idee, werd ich auch überlegen.....
Bin momentan noch nicht sicher ob da tatsächlich ein LIIO verbaut ist (wart noch auf ne Rückmeldung).

LG
Christian

[schwarzchrom]

AW: Ladegerät für Nachtflugblätter

Wo bekomm ich eigentlich das Orginale Ladegerät her?
Oder gibt es ein Adapterkabel?

In meiner Anleitung sind auf alle fälle Li-io Akkus drin

Gruß Dennis