Bilder und Videos müssen einen Bezug zum Thema "Hubschrauber" aufweisen.
- Alles andere (Schiffe, Autos, Multirotormodelle, Flächen ) bitte im Off-Topic- bzw. Fun-Forum posten.
- Bilder/Videos bezgl. herstellerspezifischen Hintergründen/Fragen dürfen natürlich auch im jeweiligen Fachboard gepostet werden.
Bilder und Videos mit eindeutigem Werbecharakter sind nicht gestattet.
- Z.B. Videos mit großflächigen oder langandauernden Hinweisen/Banner auf gewerbliche Anbieter.
Die Moderatoren und Admins werden Bilder und Videos, die diesem "Kodex" nicht entsprechen, ohne Vorwarnung löschen.
Das ist auch eine Idee: Wie sind denn die Antennen/die Satelliten am Heli angebracht? (Man sieht nur einen im Bild)
Empfänger links, Sat rechts, Antennen rechtwinklig.
Ja Failsaife ist so ein Thema. Beim Binden stand Gas auf Null. Motor hätte somit ausgehen müssen. Hab's allerdings 2, 3 Mal ausprobiert und Sender ausgemacht, als Heli am Boden stand. Motor lief an! Hätte also bei Empfängerausfall nicht ausgehen dürfen / können. Ich hatte auch das Gefühl, dass Heli nach Hold endgültig still war und Funverbindung da war.
Alles geht, hatte ja zuerst auf den Motor getippt. Auch der läuft. Hab's schon probiert. Servos auch okay. Für einen Moment sah's aus wie Bladestop. Die Kiste stand, fiel total senkrecht, aber aus Looping? Ich wüsste nicht, wie Rotor so schnell stehen könnte. Ich bin ratlos.
Lass mich raten AR7200BX?
Wenn ja dann Unterspannung - dann Neuinit - die TS "pumpt" als Quittung (wie Pitchpumps in der Senkrechten) - die Blätter stehen sofort.
Hatte ich im Stall bei meinem KDS, siehe hier: Das Ende eines kurzen Heli-Lebens (KDS 550-600) | Helimanie
Hast du zufällig auf die LED's der Empfänger/des Beasts geschaut?
Hattest du eventuell den Telemetrielog an?
Welche Größe hatten die Blätter?
Kalte Lötstelle an Motorstecker/BEC/ESC/Akku?
Ladezustand und Innenwiderstand des Akkus? Evtl. hast du den Akku bei dem kaltem Wetter nicht vorgewärmt und so brach die Spannung stark ein.
Du hast die Servokabel mit Kabelbinder zusammengeschnürrt: Hat sich da evtl die Isolierung irgendwo aufgerieben?
Ist das HZR noch in Ordnung? (Man kann es auf dem Bild schlecht sehen)
Hi, kalte Lötstelle: alle Stecker sitzen fest und hielten ja auch 162 mal. Akku ist laut Ultramat 18 absolut okay. Akku wurde nicht vorgewärmt. Wetter war lauwarm, stand im Hemd da. Hab die Akkus noch nie vorgewärmt, auch nicht im Winter.
Alle Kabel sind okay. Ich hätte gewettet, das die Blätter während Aufschlag still standen. Ein Blatt steckte senkrecht zu 2/3 im Boden. Muss dann wohl gestanden haben!? Allerdings ist HZR etwas rasiert. Ich kappiers nicht.
Habe beim Abstecken des Akkus leider nicht auf Empfänger geachtet. Aber das dürfte kein Empfängerausfall gewesen sein. Für den Bruchteil einer Sekunde war das Heli Geräusch nicht normal. Dann gings abwärts.
Alles geht, hatte ja zuerst auf den Motor getippt. Auch der läuft. Hab's schon probiert. Servos auch okay. Für einen Moment sah's aus wie Bladestop. Die Kiste stand, fiel total senkrecht, aber aus Looping? Ich wüsste nicht, wie Rotor so schnell stehen könnte. Ich bin ratlos.
Empfangsverlust -> Failsave -> Motor aus
Wenn sonst kein Schaden feststellbar ist ist das der wahrscheinlichste Ansatz.
Aber mach lieber einen eigenen Thread auf bevor die Mods hier berechtigt einschreiten (Bilderthread)
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Einen Kommentar schreiben: