Bilder und Videos müssen einen Bezug zum Thema "Hubschrauber" aufweisen.
- Alles andere (Schiffe, Autos, Multirotormodelle, Flächen ) bitte im Off-Topic- bzw. Fun-Forum posten.
- Bilder/Videos bezgl. herstellerspezifischen Hintergründen/Fragen dürfen natürlich auch im jeweiligen Fachboard gepostet werden.
Bilder und Videos mit eindeutigem Werbecharakter sind nicht gestattet.
- Z.B. Videos mit großflächigen oder langandauernden Hinweisen/Banner auf gewerbliche Anbieter.
Die Moderatoren und Admins werden Bilder und Videos, die diesem "Kodex" nicht entsprechen, ohne Vorwarnung löschen.
So mich hat es auch mal wieder erwischt. Bin Piroflips geflogen und auf einmal hat der Heli einen 1 Meter Sprung in eine Richtung gemacht. Hab ihn noch abgefangen und gedacht dass ich mich einfach verknüppelt habe. Hab danach noch 3-4 Pitchpumps gemacht, um zu schauen ob er die Spur noch sauber hält. Hat er aber leider nicht gemacht und ist seitlich komplett weggekippt als ob ein Roll Servo auf Vollanschlag gelaufen wäre.
...hast du etwa immer noch die BK-Servos im Heli???
Die Tage reagierte das Nickservo meines Logo 690sx beim Rückenflug plötzlich nicht mehr. Nach eingehender Untersuchung gehe ich von einem gelösten Servostecker aus. [emoji34]
Und ich wollte zur Fixierung noch Heißkleber über die Stecker am Brain fließen lassen. Schadensbilanz : Krumme HRW, Latten, Heckrohr, Lager.
So mich hat es auch mal wieder erwischt. Bin Piroflips geflogen und auf einmal hat der Heli einen 1 Meter Sprung in eine Richtung gemacht. Hab ihn noch abgefangen und gedacht dass ich mich einfach verknüppelt habe. Hab danach noch 3-4 Pitchpumps gemacht, um zu schauen ob er die Spur noch sauber hält. Hat er aber leider nicht gemacht und ist seitlich komplett weggekippt als ob ein Roll Servo auf Vollanschlag gelaufen wäre.
Ist schon echt frustrierend, da bei mir bis jetzt bei jedem einzelnen Crash mit dem 700er, ein Bauteil versagt hat.
Ein paar Ersatzteile habe ich noch. Andere sind sogar noch erhältlich. Nur das Tuning HZR werde ich wohl nicht mehr finden. Das ist schade, weil es wirklich alles ausgehalten hat. Das Originalteil ist mir schon mal im Flug kaputt gegangen.
Ja, das orginal- HZR habe ich auch alle zwei Wochen tauschen müssen.
Ich habe noch ein paar HZRs mit einzelnen herausgebrochenen Zähnen.
Ein paar Ersatzteile habe ich noch. Andere sind sogar noch erhältlich. Nur das Tuning HZR werde ich wohl nicht mehr finden. Das ist schade, weil es wirklich alles ausgehalten hat. Das Originalteil ist mir schon mal im Flug kaputt gegangen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Einen Kommentar schreiben: