AW: TD Rigid etwas knackiger
Moin,
also nich das ich jetzt zu was anstiften möchte
Die DS 8822 gehen wunderbar an 2S, die Geräuschkulisse ist etwas anders aber funktinoieren tuts wunderbar. Ich hab die Kombi so eine ganze Weile ohne Probleme geflogen.
@Timo: Heckdrehrate 100%
lass Dich nicht ärgern mir wird auch immer vorgeworfen das mein Heck zu langsam dreht Ich würde sagen das kompensiert man mit großräumigen fliegen 
Gruß
Ricardo
Ps: Der Timo hat aber auch schon höhere Heckdrehraten geflogen, böse Zungen behaupten das Ihm dabei auch schon ein Antriebsakku durch die Haube des Logo 10 geflogen ist ^^
Gab es da nicht so gar ein Video zu !?
Zitat von scheich
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Erik bitte nicht mit den 8922 verwechseln..... 
Wenn mich nicht alles täuscht sind weder die 8822 noch die 8922 für 2S zugelassen...
Mit den 8922 (bzw.8717 oder 8915) fliegen die Ami´s direkt an 2S Lipo.....
@Timo
Video:brauch ich nix sagen,wie immer....
Gruss Scheich.......
Wenn mich nicht alles täuscht sind weder die 8822 noch die 8922 für 2S zugelassen...
Mit den 8922 (bzw.8717 oder 8915) fliegen die Ami´s direkt an 2S Lipo.....
@Timo
Video:brauch ich nix sagen,wie immer....
Gruss Scheich.......
also nich das ich jetzt zu was anstiften möchte
Die DS 8822 gehen wunderbar an 2S, die Geräuschkulisse ist etwas anders aber funktinoieren tuts wunderbar. Ich hab die Kombi so eine ganze Weile ohne Probleme geflogen.@Timo: Heckdrehrate 100%
lass Dich nicht ärgern mir wird auch immer vorgeworfen das mein Heck zu langsam dreht Ich würde sagen das kompensiert man mit großräumigen fliegen Gruß
Ricardo
Ps: Der Timo hat aber auch schon höhere Heckdrehraten geflogen, böse Zungen behaupten das Ihm dabei auch schon ein Antriebsakku durch die Haube des Logo 10 geflogen ist ^^
Gab es da nicht so gar ein Video zu !?
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