Blätter Vereist

[Speedy911]

Hallo, wollte heute mit dem T-Rex 450 Fliegen, also raus bei 0 grad und Nebel, bin dann zirka 3 min geschwebt als er auf einmal voll nach links zog, ich gelandet, und alles kontrolliert hab aber nichts gefunden, also wieder gestartet, aber sobald er in der Luft war ist er sofort weggedriftet.... wieder gelandet und siehe da an denn Blatt kanten war 2-3 mm eis drauf, auch am Heckrotor, hätte mir nicht gedacht das das soviel ausmacht, nachmittag war der nebel weg und alles funktionierte wieder wunderbar :-)

[jobuxxy2006]

AW: Blätter Vereist

Hi

mal was neues - ich flieg auch bei Minus 10 Grad und hatte noch nie Eis an den Blätter...

Gruss Thomas

[HeliCarsten]

AW: Blätter Vereist

Tja, bei solchen Wetterbedingungen ist das vollkommen normal...
Bei Nebel und niedriegen Temperaturen sollte man nicht fliegen

[PhobosMoon]

AW: Blätter Vereist

Hi

mal was neues - ich flieg auch bei Minus 10 Grad und hatte noch nie Eis an den Blätter...

Gruss Thomas

Ja ich glaub aber kaum das du im Nebel bei der Luftfeuchtigkeit geflogen bist

[jobuxxy2006]

AW: Blätter Vereist

SORRY

ihr habt Recht....ich flieg nie im Nebel...

und werds auch nicht

[ralfio]

AW: Blätter Vereist

Eis an den Rotorblättern hatte ich letzte Woche auch. Da hatten wir Hochnebel, d.h. recht hohe Luftfeuchtigkeit.

Gruß
Ralf

[PeterLustich]

AW: Blätter Vereist

Jepp, kann ich auch bestätigen. Ich bin an Sylvester geflogen und da wars hier auch sehr, sehr nebelig und unter 0° C - ab ca. 20 m Höhe hat man den Heli kaum noch gesehen.

Nachdem ich 10 Minuten in der Luft war und wieder gelandet bin, war auch eine dünne Schicht Eis auf meinen Rotorblättern - allerdings habe ich beim Logo im Flug davon nix bemerkt.

[F@bi]

AW: Blätter Vereist

hatte ich auch schon mal bei Nebel gehabt,
nur aufpassen da zum einen durch die eisschicht langsam aber zunehmend die Flugleistung abnimmt und ebenfalls das Eis an den Heckblättern assymetrisch davonfliegen kann.
merkt man wenn schlagartig starke Vibs auftreten, die nicht unbedingt gut für die Mechanik sind

Grüße Fabi

[Freeman]

AW: Blätter Vereist

Hallo Peter

hatte ich gestern auch, bin mit meiner Hughes500 das erste mal geflogen, bei 0° und Nebel.
Da müssen wir uns fürs nächste mal von Hörsching Einteisungsmittel holen.

LG
Christian

[Jürgen F.]

AW: Blätter Vereist

Ups, ein Problem, dass ich bisher nur in der Großfliegerei vermutete....

Gut, dass ich so'n Weichei bin und im Winter eigentlich so gut wie nie fliege!!!

[PeterLustich]

AW: Blätter Vereist

Gut, dass ich so'n Weichei bin und im Winter eigentlich so gut wie nie fliege!!!

Memme!(Aber bei den Heidefliegern im Regen fliegen.)

[Jürgen F.]

AW: Blätter Vereist

Memme!(Aber bei den Heidefliegern im Regen fliegen.)

Hallo Peter,

Wie Du siehst, stammt mein Signaturbild von Eurem letztjährigen Regen-Festival

Und wenn ich dieses Jahr Zeit habe, dh nicht arbeiten muss, komme ich sicher wieder!!

gruss jürgen

[Golfracer]

AW: Blätter Vereist

Boahr Ey das ist ja mal mega geil. Kann nicht jemand mal nen Bild davon machen. Wenn es demnächst mal bei so + - 0Grad draussen Nebelig ist muß ich das mal ausprobieren. Bis auf Rasen und Ungeziefer hatte ich noch nix an meinen Rotorblättern. Wie sieht das den bei einem 1:1 Heli aus die müssten doch richtige probleme damit bekommen. Die sind ja nicht nach 8min wieder auf dem Boden.

M.F.G.
Marc

[Jürgen F.]

AW: Blätter Vereist

Manntragende Helis haben Enteisungssysteme dafür!

[thomas1130]

AW: Blätter Vereist

Manntragende Helis haben Enteisungssysteme dafür!

Würde mich mal interessieren, wie dies das machen?
"Beheizen" die die Rotorblätter?

Grüße
Thomas