Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

Als ich neulich Blätter bestellte, hab ich bewusst weisse Spinblades genommen. An den Mattblack stört mich genau das. Die Farbe.

Ich hatte am Syngery mal schwarze Blätter, für genau einen Flug... mach ich nie wieder, man sieht ja echt nix. Und für mich ist die Rotorebene, neben den Kufen, ein wichtiger Orientierungspunkt beim Fliegen.

Wenn Spinblades die schwarzen Blätter weiss macht, probier ich sie sicher.

Grüße
Markus

[southside81]

Mittlerweile werden bei allen Spinblades Kevlar Rovings eingebaut, der Sicherheit halber.

Da habe ich aber was anderes gehört, es werden nur alle weißen Blätter in der aktuellen Fertigung mit Kevlar verstärkt.
Schade, ich hätte dem Blatt gerne nochmal eine Chance gegeben. Aber ohne Verstärkung lieber nicht.

[tc1975]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

...was ist eigentlich der grundlegende Unterschied zwischen den Matt Black und den Matt Black II *

[southside81]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

...was ist eigentlich der grundlegende Unterschied zwischen den Matt Black und den Matt Black II *

Es gibt doch gar keine V2 bei den Matt Black. Dazu gekommen ist das Matt Black Scale.
Lass mich aber gerne belehren

[Daniel H]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

Durfte vor kurzem ein Paar V2 testen!
Zumindest bin ich mir ziemlich sicher das der Teampilot welche sie mir gab von den neuen V2 gesprochen hat.

Grüße
Daniel

[tc1975]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

...das meine ich nämlich auch gehört zu haben...
@Daniel: welche Unterschiede konntest Du feststellen? Ist das Design auch geändert worden?

[bluesky]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

Die V2 haben einige aerodynamische und mechanische Verbesserungen. Unter Anderem Kevlar-Rovings. So steht es zumindest in der RC heliaktion. Die "alten" Blätter sollen auch zu äußerst günstigen Konditionen angeboten werden. Nur sehen kann ich davon noch nichts.

Beste Grüße

Felix

[Daniel H]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

@Daniel: welche Unterschiede konntest Du feststellen? Ist das Design auch geändert worden?

Leider kann ich nicht vergleichen, da ich die V1 nicht kenne.

Sonst fliege ich die Radix V2 und nach meinem Empfinden geben sich die Blätter nicht wirklich viel.
Beide Top, nur das (laut Teampilot) die Matt Black wohl etwas günstiger sein sollen.

Grüße
Daniel

[Stephan Lang]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

Hallo Leute... falls wir das im Club richtig verstanden haben... die Matt Black V1 haben das SB logo innen...

die V2 haben das Logo aussen... ?!

[SpinBlades]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

Die matt blacks werden seid langen schon mit Kevlar gebaut, auf den Blättern hatten wir erst die Versuche gemacht, nachdem diese erfolgreich war haben wir angefangen die weissen Blätter zu überarbeiten, diese wurden aerodynamisch verbessert und auch die Schlaghärte, Schwerpunkt und Vorlauf wurde geändert.

Gruß

Marc

[southside81]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

Die matt blacks werden seid langen schon mit Kevlar gebaut, auf den Blättern hatten wir erst die Versuche gemacht, nachdem diese erfolgreich war haben wir angefangen die weissen Blätter zu überarbeiten, diese wurden aerodynamisch verbessert und auch die Schlaghärte, Schwerpunkt und Vorlauf wurde geändert.

Gruß

Marc

Das hört sich doch gut an.
Was mich aber noch interessieren würde ist die Oberfläche. Ich nehme an das die V2 immer noch empfindlich ist gegen Sonneneinstrahlung? (Blasenbildung) oder hat sich da auch was getan?

[don_king]

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Deshalb gibts jetzt das: BladeCover matt-black Sun Protection



Gruß Stefan

[SpinBlades]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

Jedes Bauteil was aus "echten Carbon mit echten Epoxy" gebaut ist ist empfindlich gegen Temperatur, ab 70 grad tempert es nach. Das ist völlig egal ob Haube, Blätter usw. allerdings ist matt schwarz natürlich auf grund der Farbe empfindlicher wie weiss glänzend. Aber enfach den Heli nicht zu lange der prallen Sonne aussetzen, oder nicht ewig im aufgeheizten Auto stehen lassen dann ist kein Problem. Notfalls haben wir auch Sonnenschutztaschen welche auch noch beim Transport schützen.

[southside81]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe kann man im Shop nur noch V2 kaufen.
Was ich noch nicht verstanden habe, was ist falsches Carbon und falsches Epoxy?
Ich habe ja meinen TDR Matt Schwarz gemacht. Bei den ersten Ausflügen hatte ich auch bedenken das die Haube in der Sonne anfängt zu kochen. Ergebnis war, Haube bleibt auch bei 30Grad in der Sonne noch Formstabil, wirft keine Blasen und ist nicht heiss.

[Daniel H]

AW: Erfahrungen mit Spinblades Matt Black

Ich habe ja meinen TDR Matt Schwarz gemacht.

Ist aber nicht die Carbon Haube die Du matt schwarz gemacht hast, oder?

Grüße
Daniel