Blätter noch zu gebrauchen oder nicht?

[Tiger996]

AW: Blätter noch zu gebrauchen oder nicht?

Ganz Ehrlich ?
Ich würde die Blätter auch weiterfliegen.
Hatte solche kerben auch mal an meinen 600er Rex NP.
Bin ca 1 Jahr Lang damit geflogen bis ich die Blätter getauscht habe ( hatte nix mit der kerbe zu tun eher mit einer kleinen meinungsverschiedenheit Augen meinem hirn und meiner Finger )

Ich meine um so eine kerbe im Blatt zu haben reicht es aus wen das Blatt beim auslaufen einklappt und etwas gegen die Blatthalter schlägt. Auf den Bildern kommt einem die Macke wesentlich gröser vor als das sie ist.

Aber natürlich bevor man mit einem unguten gefühl im Bauch Fliegt dan Lieber tauschen.

[Taumel S.]

AW: Blätter noch zu gebrauchen oder nicht?

Ich habe keine Ahnung

Naja, aber dann ist das für den Thread auch nicht besonders vergleichenswert.
Ein Kratzer im Lack verglichen mit einem Holzblatt, welches bei unbekannter Drehzahl "explodiert" ist?

[Rapti]

Hallo zusammen,
Habe die Macke nun doch mit Epoxy gefüllt und bin am Samstag 3 Akkus geflogen.
Drehzahl zwischen 1300 und 1700.
Er lebt noch ....

Man muss das Blatt als Gesamtes vor sich haben, um entscheiden zu können, ob das Blatt noch fliegbar ist oder nicht. Ich habe mich entschieden, das Blatt zu fliegen, da die Macke wirklich recht klein im Verhältnis zum Blatt ist.

Gruss Ivor

[MR.NT]

AW: Blätter noch zu gebrauchen oder nicht?

Ich würde diese Blätter nicht mehr fliegen. Egal wie teuer die waren.
Und als Flugleiter würde ich jemandem mit diesen Blättern verbieten, auf unserem Fluggelände zu fliegen.

Manche hier können Gefahren wohl nicht richtig einschätzen.
Kein Hersteller garantiert eine einwandfreie Funktion bei beschädigten Blättern.