unbedings maximal möglichen mechanischen Weg der Heckverstellung ausnutzten!
Rückwärtsflug - Heck schlägt um
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AW: Rückwärtsflug - Heck schlägt um
unbedings maximal möglichen mechanischen Weg der Heckverstellung ausnutzten!Diabolo; Logo 600 SE, Logo 600 SX, Diabolo S #20
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Rappinator -
AW: Rückwärtsflug - Heck schlägt um
Hallo
Danke für die vielen Hilfreichen Tipps ,werd ich dann nach und nach alle Abarbeiten.
Bisherige Tests
Schiebehülse bis non plus ultra ausgereizt.
DZ mit 2300 Probiert ,schnellerer Rückwärtsflug geht besser ,haut es aber immer noch rum. Funnels Heck unten Kufen außen kann ich langsam machen ,ab ner bestimmten Geschwindigkeit hauts es Trotzdem weg.
DZ mit 2500 ,Rückflug klappt ,fliegt so zu mindest schneller als ich mir derzeit traue ,man geht der da Ab
Funnels wie Oben bis zu nem bestimmten Speed ,man hört dann aber deutlich das Jaulen und zag ,ists rum.
PMGs sind schon ewig montiert! Man muss sich schon fragen wie die Hersteller da nen 2,5 Kg Servo einsetzen wollen wenn man die Schiebehülse bei 1600 Touren mit sehr viel Kraft nur verschieben. Mit den PMGs Viel viel leichter.
Heckübersetzung geht nicht mehr ,der ESP hat 4,6... zu 1 ,das ist schon sehr hoch
Mit den 3GX Werten etwas gespielt ,finde aber keinen Parameter welcher mir da Helfen würde. Dank des Super Janglisch versteht man eh nur die Hälfte.
Mehr interner Gain fürt zu einer Massiven veringerung des Senders sonst wirds nen Kuhschwanz.
Schauen wir mal morgen ,die Blätter sind bis 3 freigegeben ,der ist mir dann aber zu Agil und der Akku viel zu schnell leer.
Lg Lutz[FONT="Comic Sans MS"]''Tai nasha no Karosho''[/FONT]
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AW: Rückwärtsflug - Heck schlägt um
Also ich habe kein Wort verstanden. Steht da wirklich was von Kuhschwanz in der Anleitung?Zitat von Erbich Beitrag anzeigenDank des Super Janglisch versteht man eh nur die Hälfte.
Mehr interner Gain fürt zu einer Massiven veringerung des Senders sonst wirds nen Kuhschwanz.
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AW: Rückwärtsflug - Heck schlägt um
Ne ,ach die Hälfte vergessen zu schreibenZitat von Taumel S. Beitrag anzeigenAlso ich habe kein Wort verstanden. Steht da wirklich was von Kuhschwanz in der Anleitung?
Man kann im Stabi das Heckgain erhöhen ,wenn ich dies mache Pendelt das Heck aber stark ,so das ich im Sender bis unter 30 muss damit es aufhört.
Hab grad 85 im 3GX und 40 im Sender bei 2300 ,mehr geht nicht da sonst obiges Problem.
Wenn ich den Rest von STabi verstanden hab gibts noch DMA ,Start und Stop Speed ,und nen Schieber um die beiden Drehrichtungen an zu gleiche.[FONT="Comic Sans MS"]''Tai nasha no Karosho''[/FONT]
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AW: Rückwärtsflug - Heck schlägt um
Im Stabi bin ich von 70 auf 85 ,im Sender musste ich von 55-60 auf 40 sonst Pendelt es nur.
Hab ich im letzten Post erklärt.[FONT="Comic Sans MS"]''Tai nasha no Karosho''[/FONT]
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Rabid121
AW: Rückwärtsflug - Heck schlägt um
"Ordentliche" Heckblätter sind schon montiert ?
72er Edge haben bei mir damals am 500E viel gebracht... die Plastikdinger bringen zu wenig Druck! Richtig gut wurde das Heck erst mit ordentl. Drehzahl und einem BLS257 als Heckservo.
Zuletzt geändert von Gast; 17.04.2013, 22:27.
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AW: Rückwärtsflug - Heck schlägt um
Klar ,Plaste Align ,sind schon deutlich Steifer als die KDBB ,die waren wie GummiZitat von Rabid121 Beitrag anzeigen"Ordentliche" Heckblätter sind schon montiert ?
72er Edge haben bei mir damals am 500E viel gebracht... die Plastikdinger bringen zu wenig Druck! Richtig gut wurde das Heck erst mit ordentl. Drehzahl und einem BLS257 als Heckservo.
MHHH das mit dem Servo läuchtet mir ein ,mit den Blätter kann schon sein.
Ist aber meine Opfer Maschine ,da will ich so wenig wie möglich teure Blätter verwenden ,schmerzt sonst noch mehr und die Börse heult noch mehr rum.
Werd vielleicht mal diese http://www.freakware.de/shop/artikel...6&wgruppe=1593
oder diese http://www.freakware.de/shop/artikel...5&wgruppe=1593
Testen.
Hat wer Erfahrungen damit?[FONT="Comic Sans MS"]''Tai nasha no Karosho''[/FONT]
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