Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

[tritone]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

oder einen neuen kaufe, der halt wenig E-Teile braucht bzw. wo diese günstig sind.

Hallo Patrick,

wieviel E-Teile der Heli braucht hängt leider meistens vom Piloten ab

Preiswert sind m.M.n. durchaus ALIGN E-Teile und vor allem gut verfügbar.

Wenn Du bereit wärest etwas mehr auszugeben, wäre also eine 450er T-Rex Supercombo sicher nicht die schlechteste Wahl.

Die FBL-/Paddelfrage wäre damit natürlich auch noch nicht geklärt aber ALIGN bietet da ja beides

[tritone]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

(Apropos sparen: Nimm bloß nicht die Tyrann Ersatzteile, sondern schön alles von nem Rex. Beispiel: Heckriemen 20€ ^^)

kostet der echt 20 EUR?

[Taumel S.]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Beispiel: Heckriemen 20€

Guter deutscher Heckriemen....

Im Ernst: Wenn du 20 Euro investierst, kriegst du vom HobbyKing-Land 3 Heckriemen und dazu noch 3 sehr gut gemachte Alu-Hecks kostenlos dazu. Das ganze zollfrei und kostenlos geliefert (Versand ist bei den 20 Euro schon dabei).

Und überhaupt ist der Tyrann nicht aus Plastik, das Chassis ist aus gutem Alu.

[tritone]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Ich finde den orig. Riemen für 7,90 EUR und den antistatischen Neopren für 9,90 EUR.

Google hilft

[Helidoc 74]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Hallo
Würde gleich zum 500er gehen,ist nicht viel teurer und fliegt einfach ruhiger.
Für dein Vorhaben (Rundflug,low RPM),wäre dieser gut und günstig:
KX017014 - ALIGN T-Rex 500E Super Combo - RC-TOY T-rex Walkera Esky Robbe Graupner Kokam Flightpower Multiplex ......
Da sind gute Komponenten dabei und die E-Teile sind auch bezahlbar.
Gruss Bernd

[Ramius]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Servus Patrick,

ich war etwa zur Osterzeit soweit wie du jetzt und hatte mich für einen 450er Clone entschieden. Es wurde ein Paddelheli den ich genau 3x neuaufgebaut habe.
Anfängerflugfehler! Und weil ich genau das befürchtete, hatte ich mich bewußt für was "günstiges" entschieden. Insgesamt (incl. Anschaffung und Ersatzteile) habe ich bis Dato 450€ in das Gerät gesteckt.
Irgendwann ist der Knoten dann aber zum Glück geplatzt und mittlerweile schwebe ich das Teil ohne Deppengestell.
Obgleich ich flugtechnisch noch nix weiter drauf habe, hat mich das Ganze so fasziniert, dass ich vor ca. 3 Wochen den Hangar um einen 550er FBL erweitert habe.
Irgendwie schwebe ich den "Kleinen" lieber und entspannter, da ich bei dem nicht so die Finanzblockade im Hinterkopf habe. Rein schwebetechnisch ist der Kleine ein Gokart und der Große ein Reisebus. (Ich habe beides ausreichend gefahren)
Allein wenn der 550er hochdreht...alle Wetter, da muß man sich erstmal dran gewöhnen. Das ist schon höchstrespektabel!

Beide Helis waren sehr gut gebraucht von hisiegen Usern und ich hab auch eine DX6i.

Ich würde es genau wieder so machen!
Der Kleine ist mein Fahrschulheli und der Große in ganz kleinen Schritten für die Seele!

[tritone]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Der Kleine ist mein Fahrschulheli und der Große in ganz kleinen Schritten für die Seele!

Sehr schön Formuliert!

Bei mir verursachen die evtl. Reparaturkosten auch ständig Kopfkino, weshalb ich mit den kleinen (Micros bis 450er) "entspannter" fliege als mit dem 550er DFC.

Ich weiss ja eigentlich, das mein 550er viel ruhiger fliegt, aber irgendwie rafft mein Gehirn das noch nicht so ganz

PS: und ja, der SOUND von einem Großen, ist wirklich Respekteinflössend

[tritone]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Lange Rede kurzer Sinn, was meint ihr ist besser: Nen Paddel oder nen FBL Heli und dann besser nen Neuen oder lieber nen gebrauchten dafür aber noch Restgeld überig haben für Ersatzteile/Zubehör?

Was denkst Du zur Zeit?

[stubb0rn]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Was genau meinst du?

Mechanisch tendiere ich zu Paddel. Flugtechnisch löst sich der Knoten glaub ich langsam. Zumindest habe ich den mcpx crashfrei in der Luft gehalten mit einem Heck, dass beliebig oft zufällig um 90 Grad gedreht hat (krumme BLW).

[tritone]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Mechanisch tendiere ich zu Paddel

Das ist gut, weil solche Informationen hier für all jene, welche Dir gerne helfen möchten hilfreich sind, da sich die möglichen Variablen Deiner Anfrage reduzieren

[ingoetze]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Moin Patrick,
da du ja zum Paddel tendierst, hier mal meine "Karriere".
Mein erster CP war auch der mcpx V2 mit der DX6i. Den habe ich nicht gezähmt, also mit den empfohlenen Werten aus der Bedienungsanl. geflogen. Dann hab ich mir den Blade 450 3D (Paddel) gebraucht aus der Bucht geholt. Kostete 150 € mit einem Ersatzteilpaket inkl., welches etwa 80 € wert war(da war der Heli noch nicht für 170 € neu zu bekommen )
Im Vergleich zum mcpx ist der 450er ne Schlaftablette. Also wenn du bei etwas Wind den mcpx schweben kannst, sollte Dir das mit einem Paddel der 450er Klasse allemal gelingen. Vorrausgesetzt, der gebrauchte wäre auch technisch in Ordnung.

Gruß
Ingo

[sun30friend]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Also ich kann Dir auch den Blade 450 3D ans Herz legen... der fliegt und fliegt und fliegt.....

ich hoffe meiner auch bald wieder wenn ich ihn im Wald wiedergefunden habe

Gruß
Flo

[stubb0rn]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Erstmal danke an die ganzen Beiträge bisher.
Zur Zeit tendiere ich zu einem Protos 500, allerdings stellt sich mir die Frage der Auswahl. Barebone und restliche Komponenten selber kaufen - wenn ja welche - oder lieber ein Kit mit Motor, Regler und Blättern, oder nach einem All-inclusive Packet suchen

Unabhängig davon welcher Heli es wird, brauche ich noch Peripherie. Sprich Ladegrät, Netzteil, Akkus. Beim Lader hab ich mir den "Vista Power D622-Pro Ladegerät 2x200W für 2x6S Lipo" angeschaut, der sollte für meine Bedürfnisse und Geldbeutel langen. Aber welche Akkus?

Auch wenn ich jetzt schon seit nem guten Jahr fliege und lese, erschlägt mich die Auswahl doch ein bisschen ^^

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Das Topic ist "Paddel oder nicht". Fragen zu anderne Spezialitäten bitte in den entsprechenden Fachboards stellen.
Danke!

Kurt

[tritone]

AW: Paddel oder FBL, gebraucht oder neu?

Zur Zeit tendiere ich zu einem Protos 500, allerdings stellt sich mir die Frage der Auswahl. Barebone und restliche Komponenten selber kaufen - wenn ja welche - oder lieber ein Kit mit Motor, Regler und Blättern, oder nach einem All-inclusive Packet suchen

Also der Protos 500 wäre schon ein sehr feiner Heli finde ich.

Es gibt den in einer Carbon Combo mit Scorpion Motor, YGE60 Regler und SAB CFK-Blätter für unter 400 EUR.

Das wäre dann eine sehr gute Basis.

Du benötigst dann nur noch drei Taumelscheibenservos, ein Heckservo und einen Gyro (Heckkreisel).

Dazu sollten sich aber besser Piloten melden, die den Protos selber fliegen und daher wissen, welche Komponenten gut funktionieren (ich fliege nur Blade und ALIGN).