Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

[Anfänger]

Servus,

wenn es bei MA nicht weitergehen sollte, brauche ich einen neuen 90iger Nitro Heli.

Wichtig ist, OS 90 HZ sollte reinpassen und er sollte Flybar haben, nichts Flybarless, warum, ich will es nicht und kein Align!

Mir schwebt vor ThunderTiger G4.1, Curtis Youngblood RAVE 90 ENV, eventuell Hirobo!

Von Hirobo und RAVE habe ich keine Ahnung wie sie sind!

Flugstil: Rundflug und Kunstflug, kein 3D!

[Till]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Du bist einfach 10 Jahre zu spät dran mit den Nitro-Helis - schau doch mal bei den alten Threads, da wurde das zu Tode diskutiert, wenige davon kann man heute noch kaufen mit Ersatzteilversorgung, insbesondere davon würde ich eine Kaufentscheidung abhängig machen...

[Norbert_1]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Servus,

wenn es bei MA nicht weitergehen sollte, brauche ich einen neuen 90iger Nitro Heli.

Wichtig ist, OS 90 HZ sollte reinpassen und er sollte Flybar haben, nichts Flybarless, warum, ich will es nicht und kein Align!

Mir schwebt vor ThunderTiger G4.1, Curtis Youngblood RAVE 90 ENV, eventuell Hirobo!

Von Hirobo und RAVE habe ich keine Ahnung wie sie sind!

Flugstil: Rundflug und Kunstflug, kein 3D!

bei hirobo bist du schon gut aufgehoben aber auch jr

[Uwe Z.]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Der G4 geht sehr gut und fliege den auch selber. Allerdings ohne Padel. Aber die Mechanik ist top. Wenn der Paddelkopf nur 50% so gut ist wie der vom X50 Nitro, würde es schon passen. Denke aber das er gleich oder noch besser ist. Os Hz hab gerade auch im G4. Passt rein wie auch die Yamadas.

[Hubimat]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Servus,
der G4 mit Paddeln geht super, ebenfalls empfehlen kann ich die Hirobos. Top Helis. Zu den anderen kann ich leider nix sagen.

Lg
Werner

[SteP]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Hi
ich fliege ebenfalls den G4 mit Paddel.
Der Kopf ist sehr variabel und geht sehr gut.

Gruß
Stefan

[Anfänger]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Der G4 hat mir auch schon gut gefallen, ist aber irgendwie nirgendwo auf Lager, gut, der Nachfolger kommt ja bald raus.

Hirobo, hatte ich noch keinen, wäre auch eine gute Möglichkeit, genau wie JR, obwohl davon hatte ich den Airskipper 50 und war nicht so begeistert von!

Wichtig ist halt eine gute Ersatzteilversorgung.

[Uwe Z.]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Der G4 hat mir auch schon gut gefallen, ist aber irgendwie nirgendwo auf Lager, gut, der Nachfolger kommt ja bald raus.

Hirobo, hatte ich noch keinen, wäre auch eine gute Möglichkeit, genau wie JR, obwohl davon hatte ich den Airskipper 50 und war nicht so begeistert von!

Wichtig ist halt eine gute Ersatzteilversorgung.

Ja gut ... Teile bekommst beim TT G4 schon wenn es kracht. Letzten Donnerstag musste was bestellen Vormittag 8 Uhr und Freitag mittag war das Zeug da. Heckrohr Welle und Zahnräder usw .

Die 15 mm Rotorwelle vom G4 ist auch kaum kaputt zu bekommen. Also die wirst du nur selten kaufen müssen. Glaub da kann man einen Elefanten mit aufhängen

Ach ja, mein G4 ist mit Sprit unter 5 kg... auch nicht ganz unwichtig. Mit Paddel wird er evtl 120 Gramm schwerer sein denk ich. Paddel und Stange usw wiegen doch ein paar Gramm.

[johannes0309]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Ein Freund von mir fliegt Kasama Shrimok 90...der hat nen sehr geilen Paddelkopf mMn, sonst schau doch mal "HIER" vorbei....dort auf der letzten Seite gibts ne ßbersicht wo genau das aufgelistet wird


Gruß, Johannes

[Anfänger]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Den G4 gibt es leider nirgendwo mehr zu kaufen und den neuen gibt es nur als Flybarless!
Ersatzteile wird es geben, wäre schlimm wenn nicht!

[Michael62]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Du bist einfach 10 Jahre zu spät dran mit den Nitro-Helis - schau doch mal bei den alten Threads, da wurde das zu Tode diskutiert, wenige davon kann man heute noch kaufen mit Ersatzteilversorgung, insbesondere davon würde ich eine Kaufentscheidung abhängig machen...

Nein, er ist nicht zu spät dran, er liegt im Trend.
Nitros sind auf dem Vormarsch, weil sie mehr Spass machen, saufen und rauchen.
Deswegen sind ja auch völlig ungrüne Ami-Retro Muscle Cars wieder auf dem Vormarsch.
Elektrisch-Lautlos ist halt zu perfekt.

Wenn Henseleit ja mal eine Retro Auflage vom TDNT FBL auflegen würde wäre das Thema abschliessend erledigt.

So ein "Retro-Muscle-Henseleit"....

[Thomas F.]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Hallo,

also wenn du nur Rundflug bzw. FAI-Flug machen willst, kann ich dir die Hirobo Freya empfehlen. Ich hatte die selber.
Hirobos sind/waren die F3C-Helis schlechthin. Frag mal Feile ;-)

Die Freya Evolution (Kunststoff) kostet ca. 650,00 € und geht da super. Der Rotorkopf (obwohl nur Kunststoff) gehörte damals zum Besten was es gab. Wenn du mehr Geld ausgeben willst gibts auch noch die OP-Varianten.
Von der Qualität her braucht man bei Hirobo nix sagen. Die Teile sind - soweit ich weiß - auch nicht mehr ganz so teuer wie früher.

Achja: ich hatte im Herbst 2012 noch meine Sceadu reanimiert. Der ging perfekt (obwohl nur ein 50er)

[Robert Englmaier]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Den G4 gibt es leider nirgendwo mehr zu kaufen

Der blaue Klaus in ßsterreich -->> Thunder Tiger Elektro-Helikopter Raptor G4 Nitro Helikopter Kit im Conrad Online Shop | 368102

[Uwe Z.]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

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Ja dann zuschlagen

Was mir bei dem Heli so gefällt ist, das man fast nichts machen muss. Das Ding hält einfach. Meiner ist aus 2011 und die Zahnräder und Lager halten einfach. Flüge hat der jetzt bestimmt um die 400 drauf. Ich flieg ja doch sehr viel, vor allem unter der Woche vor der Arbeit oder danach. Und dann noch am Wochenende wann immer es geht.

[phiphi]

AW: Welchen 90iger Nitro mit Flybar!

Hallo

Hirobos sind extrem dauerhaft. Teilweise sind die im Flugschulbetrieb 1000 Flüge in der Luft, bevor ein Service nötig wird.

Die Japaner bauen eh einige der bessten Paddelköpfe, die man kaufen kann.

Also als Paddelmensch ganz klar: JR oder Hirobo. Kosten etwas mehr als der Einheitsbrei, aber die Flugeigenschaften sind einfach geil.

( RAVE kenn ich leider auch nicht näher )

Grx Phi
[SIZE="1"]( dessen Hirobo SDX nach 70l immer noch ohne rumschrauben läuft und läuft.... )[/SIZE]