Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

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  • tasse
    Senior Member
    • 12.09.2011
    • 6061
    • Tassilo

    #16
    AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

    Zitat von T2a Beitrag anzeigen
    Ein Protos 500 z.B., aber irgendwie scheint's den gar nicht mehr so leicht zu kaufen zu geben.
    Protos 500 ist schon verfügbar. Ebenso wie die Teile.

    Wie lange das noch so sein wird weiß ich nicht. Hoffentlich ewig!

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    • T2a
      T2a
      Member
      • 16.07.2012
      • 333
      • Markus
      • Meist hinterm Haus, manchmal beim Aero-Club Coburg

      #17
      AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

      Hallo Tasse,

      ja, diese shops habe ich auch gefunden, wobei aber einer in USA ist und der Höllein nimmt ihn aus dem Programm. Das ist der letzte Protos, den er noch im Laden liegen hat und jetzt zum Sonderpreis verkauft.
      Das alles ist im Vergleich zu anderen Marken halt etwas auffällig und mir dadurch suspekt. Der Mini Protos den ich mal kurz hatte (Gott habe ihn selig), war schon ein Super Heli der mir sehr gut gefallen hat.

      @ _Summa_
      Die technischen Daten des Tango sind fast identisch mit denen des Scorpion HK4015-1070 den Mikado sowohl für den 400SE als auch den 480XXtreme liefert.
      Sollte also auch kein Problem sein

      Gruß,
      Markus

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      • nero16
        Senior Member
        • 26.09.2010
        • 1964
        • Horst
        • Telfs Tirol

        #18
        AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

        Kauf dir ein Bausatz von 400 SE oder die Ersatzteile. Glaub mir der ist der richtige für dich. Bis Du perfekt schweben kannst. Lerne auch das Nasenschweben, wenn du das alles beherrschst dann kauf dir einen 600 er. Die liegen noch besser in der Luft.
        Vbar Control / Vstabi Neo /Mini Comet /TDR 2 / Minicopter Diabolo / Logo 550 SE

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        • KommandoFENIX
          Member
          • 11.04.2014
          • 450
          • Rick

          #19
          AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

          Moin,

          hänge mich mal kurz mit rein.
          Lohnt denn der Kauf des 400se noch?
          Ich meine weil im Moment keiner weiss wie es mit den Edge Blades weiter geht.
          Und die 473er Blätter wohl nur von Edge angeboten werden/wurden oder gibts alternative Hersteller für diese größe?
          Ansonsten wäre es wohl sinniger den normalen 400er zu kaufen...oder hat der SE bis auf den größeren Rotorkreis noch andere Vorteile gegenüber dem 400?
          Logo 550 SE und G Buddy, Vbar Control

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          • Rui
            Rui
            Gelöscht
            • 26.03.2012
            • 427
            • Rui
            • Frankfurt am Main

            #20
            AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

            47er Blätter gibt es zb. vom Sab, die dind Top

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            • blaxkin
              Member
              • 10.08.2011
              • 59
              • daniel

              #21
              AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

              Das wäre auch schnell gelöst. Ich habe bei meinem das kurze Logo 10 Heck verbaut und fliege 500er Blätter mit den selben Komponenten wie beim Standard SE. Und mit dem kurzen Heckrohr ich glaub 560mm waren das, sieht er auch nicht so überlang aus.

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              • T2a
                T2a
                Member
                • 16.07.2012
                • 333
                • Markus
                • Meist hinterm Haus, manchmal beim Aero-Club Coburg

                #22
                AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

                Auf den 400SE passen auch die Edge 523, oder FunKey 515, Maniac 5??, DH 511, ....

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                • T2a
                  T2a
                  Member
                  • 16.07.2012
                  • 333
                  • Markus
                  • Meist hinterm Haus, manchmal beim Aero-Club Coburg

                  #23
                  AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

                  Zitat von nero16 Beitrag anzeigen
                  Kauf dir ein Bausatz von 400 SE oder die Ersatzteile. Glaub mir der ist der richtige für dich. Bis Du perfekt schweben kannst. Lerne auch das Nasenschweben, wenn du das alles beherrschst dann kauf dir einen 600 er. Die liegen noch besser in der Luft.
                  Schweben, Turns, Loopings, klappen schon problemlos.
                  Wie schon gesagt, will ich meine Rundflüge mit ein paar weiteren Figuren aufpeppen und bei der 4. oder 5. Rolle ging eben dieser Versuch vor lauter ßbermut schief.
                  Und den 600SE habe ich ja schon, aber der ist mir insb. wegen dem Uvular Rumpf viel zu schade zum ßben.

                  Gruß,
                  Markus

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                  • BOcnc
                    Senior Member
                    • 14.06.2010
                    • 1139
                    • Werner

                    #24
                    AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

                    Bei mir ist zwischen Heck- und Hauptrotorblätter sehr wenig Platz bei den 473 Blätter.

                    Also bei größeren Blättern könnte es also schon mal das Heck treffen wenn man nicht nur schwebt.
                    Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.

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                    • T2a
                      T2a
                      Member
                      • 16.07.2012
                      • 333
                      • Markus
                      • Meist hinterm Haus, manchmal beim Aero-Club Coburg

                      #25
                      AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

                      Zitat von BOcnc Beitrag anzeigen
                      zwischen Heck- und Hauptrotorblätter sehr wenig Platz bei den 473 Blätter
                      Beim 400SE oder beim normalen 400?

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                      • BOcnc
                        Senior Member
                        • 14.06.2010
                        • 1139
                        • Werner

                        #26
                        AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

                        400SE und die EDGE473.

                        Von den EDGE wird es wahrscheinlich aber nur noch Restbestände geben.
                        Habe mir noch ein paar hingelegt. Die meisten Händler haben keine mehr.
                        Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.

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                        • spacebaron
                          helispecials.de
                          Hersteller Tuningteile
                          • 21.09.2005
                          • 2434
                          • Erich
                          • Trofi, auf der wilden Wiese, MFF Bitz und MFC Oberhausen

                          #27
                          AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

                          hallole
                          schau mal bei spinblades vorbei. die müssten 465er blätter im programm haben.
                          so weit ich weiss überschneidet bei den blätter sogar der hauptrotorkreis den heckrotorkreis.
                          nur mit harter kopfdämpfung.
                          alternative ist wie schon gesagt wurde das logo 10 heckrohr und der riemen. ansteuergestänge nrauchst du auch noch.
                          grüssle
                          TDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..

                          Kommentar

                          • Manni1983
                            Senior Member
                            • 18.07.2013
                            • 2611
                            • Manfred
                            • MSGU Schwaz in Tirol

                            #28
                            AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

                            Da wird wohl Mikado drauf reagieren, wenn die Edge auslaufen, oder?!

                            Kommentar

                            • sven1275
                              Member
                              • 01.02.2012
                              • 422
                              • sven
                              • Mfv Böblingen

                              #29
                              AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

                              Also die heckblätter sind jetzt schon von Funkey in den Kästen !!und mainblades werden wohl auch von funkey in die kits kommen!
                              Logo700-Diabolo700-Logo 600se-Beam aquila 550-Bo 105-2xBeam E4

                              Kommentar

                              • KommandoFENIX
                                Member
                                • 11.04.2014
                                • 450
                                • Rick

                                #30
                                AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

                                Stütze mich mal auf diese Aussage, weil sie mir am plausiebelsten erscheint...hätte ich auch selbst drauf kommen können, dass Mikado sich was einfallen lässt.
                                Wollte hier auch nicht den Thread sprengen. Sorry dafür!
                                Also BTT der TE sucht ne alternative zum 400 SE...wenn es sie denn gibt.
                                Logo 550 SE und G Buddy, Vbar Control

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