Ich bin froh, dass hier erfahrene Piloten sich gut erinnern wie ihre Anfänge waren und wie sich z.B. die verschiedenen Grössen beim üben bewiesen haben ;-)
/ironieoff
Wenn ich kann fliege ich den 700er. Alternativ einen 380er. Möchte aber auch mal 550er als Ergänzung testen... Zwar kostet ein 380er einen Bruchteil bei Crashs aber er ist mir zum Teil schon sehr hibbelig. Gerade beim Piroflips üben hat man nicht gerade viel Zeit pro Flip.
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