Ich bin bei meinem X5 schon länger auf der Suche nach der Ursache für Vibrationen im Bereich des Hauptrotors. Blätter sind gewuchtet und passen (auf einem anderen Heli sind die Blätter auch absolut unauffällig), Ritzelspiel passt, HRW ist in Ordnung etc.
Ich hatte nun am WE den gesamten Rotorkopf auseinander und stellte dabei fest, dass ein HR-Blatthalter schwergängiger ist als der andere. Bei näherer Untersuchung stellte sich heraus, dass ein Lager im Blatthalter defekt war und er daher schwergängiger war. Bei Zug nach außen (wie im Flug auch) wurde die Schwergängigkeit jedoch besser.
Der Blattspurlauf war bei mir auch immer messerscharf.
Kann ein leichte Schwergängikeit aufgrund eines defekten Blattlagers verantwortlich für Vibrationen sein?
VG
Stefan

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