Was ist ein aktueller â??leichterâ?? heli?

[Multisaft]

AW: Was ist ein aktueller -leichter- heli?

Einfach nur fliegen und leicht sein.

[Johnny]

AW: Was ist ein aktueller -leichter- heli?

Einfach nur fliegen und leicht sein.

Gut. Dann:

LOGO 690 SX
3.65kg mit 6S 3300mAh
1564mm Rotordurchmesser mit VTX697
1.90kg/mÂČ

[z-speed]

AW: Was ist ein aktueller -leichter- heli?

Und Johnny fliegt seinen 690er noch mit den beiden Rotationsgewichten und der Badewanne unten am Chassis, wenn ich richtig informiert bin. Die kann man gaaanz locker weglassen. 150 Gramm bringt das etwa.

[Bernhard Kerscher]

AW: Was ist ein aktueller -leichter- heli?

@Johnny, wird bei der KreisflÀchenbelastung eigentlich der Rotorkopf mit gerechnet?
Also KreisflÀche aus Rotorblatt und Rotorkopf?
Der erziehlt ja eigentlich keinen Auftrieb?

Gruß, B.

[Johnny]

AW: Was ist ein aktueller -leichter- heli?

Und Johnny fliegt seinen 690er noch mit den beiden Rotationsgewichten und der Badewanne unten am Chassis, wenn ich richtig informiert bin. Die kann man gaaanz locker weglassen. 150 Gramm bringt das etwa.

Ja, sieht ohne aber blöd aus.

@Johnny, wird bei der KreisflÀchenbelastung eigentlich der Rotorkopf mit gerechnet?
Also KreisflÀche aus Rotorblatt und Rotorkopf?
Der erziehlt ja eigentlich keinen Auftrieb?

Wenn du danach gehst darfst du die inneren ~50% der RotorblĂ€tter auch nicht mitrechnen, die tun nĂ€mlich recht wenig fĂŒr den Auftrieb. Wo setzt du da die Grenze?

[Bernhard Kerscher]

AW: Was ist ein aktueller -leichter- heli?

Stimmt, hast recht.. Danke also immer mit kompl. Rotor rechnen.

[tc1975]

AW: Was ist ein aktueller -leichter- heli?

...welche Rotationsgewichte mein Ihr???

[z-speed]

AW: Was ist ein aktueller -leichter- heli?

Die beiden Alublöcke unten am Chassis. Und da Johnny immer so geniale Rotationen in seinen Flugfiguren hat, habe ich einfach mal diese Bezeichnung erfunden.