Wartung am Heli

[Nichtdiemama]

Hi

Da ich noch recht neu in diesem Sport bin, würde es mich interessieren ob ihr eure Helis regelmäßig wartet?

Wenn ja wie oft/wann und was macht ihr dann am Heli?

Gruß Jens

[Clarion Power]

AW: Wartung am Heli

Nur nach einer ungeplanten Landung oder wenn irgendwas defekt ist (Heckrotorlager oder ähnliches).

Ansonsten putze ich den Heli nach einem Flugtag etwas ab, damit er gut aussehend im Regal steht

[helirex]

AW: Wartung am Heli

Die Wellen und Antriebsräder benetze ich immer mit Dry Fluid, je nachdem ob ich viel oder eher weniger geflogen bin. Ist materialschonend und leiser beim Fliegen.

[michaMEG]

AW: Wartung am Heli

Das mach ich eher nach Gefühl, wenn etwas merkwürdig klingt, schau ich es mir genauer an.
Eine Sichtkontrolle sollte am besten vor jedem Flug oder zumindest vor dem ersten Flug am Tag erfolgen.

Aus meiner Erfahrung gibt es bei den großen Helis eher weniger Probleme, als bei den kleinen.
Ab und zu ein Tropfen Nähmaschinenöl an die beweglichen Stellen am Heck und an die Hauptrotorwelle, überflüssiges ßl wieder wegwischen, gut so ist es.
Mancher schwört auf DryFluid, ich eher weniger.
DryFluidGear habe ich zwar auch sparsam auf dem Hauptzahnrad bzw. wie von Jan in der TDSF-Anleitung beschrieben verwendet, Pinsel ich aber nicht ständig nach.
Ist ja auch nicht unbedingt umweltfreundlich bzw. gesundheitsfördernd.

Zumindest mein Diabolo 600 und mein TDSF sind eher Wartungsarm.
Da ist eher immer mal wieder etwas am T-Rex 470L zu tun, wobei der auch schon mehr bei mir leiden musste.

[parkplatzflieger]

AW: Wartung am Heli

Da ich noch recht neu in diesem Sport bin, würde es mich interessieren ob ihr eure Helis regelmäßig wartet?

Regelmäßig, im Sinne dass ein Wartungsplan existiert, nicht.

Wenn ja wie oft/wann und was macht ihr dann am Heli?

Ich bin achtsam, achte auf ungewöhnliche Geräusche, Spiel, Schwergängigkeiten, sichtbare Dinge oder einfach nur zu locker gewordene Hauptrotorblätter.
Einfach vor und nach jedem Flug mal drüber schauen und an neuralgischen Stellen ein bisschen wackeln oder ziehen.
Merkwürdiges Flugverhalten gehört auch dazu, worauf es zu achten gilt.
Akkus sollten auch achtsam behandelt werden. Ab und zu mal nach dem Laden den Innenwiderstand der Zellen prüfen, sollte drin sein. Sollte bei allen Zellen etwa gleich sein.

Nach ein paar hundert Flügen kann man mal die Drucklager im Rotorkopf prüfen.

[Jan_Privat]

AW: Wartung am Heli

Ich mache nach jedem Flugtag eine penible Sichtkontrolle und wackel an allen Schraubverbindungen, Steckern, Anlenkstangen, reinige die Blätter von Insekten, etc. Das dauert irgendwann keine 5 Minuten mehr.

Einmal im Jahr (meist im Winter) wird beim Scaler die Mechanik aus dem Rumpf genommen und gecheckt.

[Nichtdiemama]

AW: Wartung am Heli

Dann lieg ich garnicht so falsch. Gucke auch vor dem Flug einmal grob drüber, fühle ab und zu mit dem Finger die Riemenspannung und mache ab und zu Gear Flon an die Lager und beweglichen Stellen. Akkus benutze ich ehr schonend und achte sehr auf die Spannung.

[Ulli600]

AW: Wartung am Heli

Passend zur Frage vom TE: Wie macht ihr das bei offenen Kugellagern, wie sie z.B. SAB im Heck verwendet? Als Wildflieger knirschen die manchmal schon nach wenigen Flügen. ßlen oder lieber trocken laufen lassen?

[parkplatzflieger]

AW: Wartung am Heli

Als Wildflieger knirschen die manchmal schon nach wenigen Flügen.

Lustig. Vereinsplätze sind natürlich hermetisch abgeriegelt, staub- und keimfrei, da gibt es solche Probleme nicht. SCNR.

[Ulli600]

AW: Wartung am Heli

Lustig. Vereinsplätze sind natürlich hermetisch abgeriegelt, staub- und keimfrei, da gibt es solche Probleme nicht. SCNR.

Ist das nicht so?:dknow:

[michaMEG]

AW: Wartung am Heli

Naja, ist schon ein Unterschied, ob du von einem staubigen Feldweg oder von einer gepflegten Rasenplatz startest.

[Schraubehubbrauber]

AW: Wartung am Heli

Wo verwendet sab offene kugellager :-(?!

[parkplatzflieger]

AW: Wartung am Heli

Ist das nicht so?:dknow:

[gehrne]

AW: Wartung am Heli

Die Gesichtswindel nicht vergessen.

[gehrne]

AW: Wartung am Heli

Jetzt aber ernsthaft: Ich kontrolliere bei meinem Heli regelmässig die Riemenspannung und ob noch alle Schrauben fest sind. Da durch die drehenden Teile am Heli Vibrationen normal sind besteht immer die Gefahr dass sich mal eine Schraube (trotz Schraubensicherung) lockert.

Auch eine regelmässige Reinigung (bin immer wieder erstaunt was alles an den Hauptrotoblättern klebt; grüne Heckrotorblätter sind eh normal wenn man auf Rasen startet) gehört für mich dazu.

Das ganze unabhängig von der Größe des Helis.

Grüße
Gerhard