mutter von der motorgasanlenkung sagte ade

[Anfänger]

hallo,

heute war ein wunderschöner tag zum fliegen. gesagt getan, ab zum flugplatz. fünf, sechs mal schöne rundflüge hingelegt mit diversen zwischenlandungen zum fetter stellen des motors, da ich endlich ein thermometer am motor hab. beim siebten flug auch wieder zwischenlandung. vier meter über dem boden schwebeflug, jagte die drehzahl des motors voll hoch. bin gelandet, gaslimiter runter, keine reaktion. drehzahl immer noch voll oben. ?( habe geschaut, was war. servo lief einwandfrei. doch die mutter, die den anlenkungshebel zum drosselküken befestigt war weg und der vergaser wurde nicht mehr angelenkt. ) was jetzt***? tank war noch halb voll. einer ist losgehechtet um einen stock zu holen, um den auspuff zu zuhalten. habe auf die antennenende der mx-22 geschaut. habe gedacht es passt. :loeblich: hingelegt und die antenne langsam in den auspuff geschoben. motor ging aus. huff!!!!!! habe am thermometer nachgeschaut und der zeigte 230 grad an!!! gott sei dank habe ich die mutter wieder gefunden und aufgedreht und neu eingestellt. motor lief gut. schade, habe vergessen wieviel umdrehungen am kopf waren? vielleicht 2300? wäre interessant gewessen zu wissen!hab dann aber lieber eingepackt, bevor murphy's law zuschlägt.
ist euch sowas auch schon mal passiert********
habe sowas hier im forum noch nie gelesen!

mfg

daniel

[Pfannencowboy]

mutter von der motorgasanlenkung sagte ade

Hallo,
also mir noch nicht. Aber wie hast du denn die "riesen" Mutter wiedergefunden*

Gruß Stefan

[Anfänger]

mutter von der motorgasanlenkung sagte ade

bin in der nähe der grossen oillach auf der wiese auf allen viern gekroch und habe sie gefunden.

[SRLIOF]

mutter von der motorgasanlenkung sagte ade

Hallo Daniel,

Wenn man die Mutter mit Schraubensicherungslack mittelfest sichert darf das eigentlich nicht passieren.
Also würde ich mir darüber mal Gedanken machen.
Hast du Schraubensicherung verwendet?

Gruß
Stefan

[Anfänger]

mutter von der motorgasanlenkung sagte ade

war noch original drauf, werde das auf jedenfall in betracht ziehen.

mfg

daniel

[martin_fuerst]

mutter von der motorgasanlenkung sagte ade

Hi,

habe sowas hier im forum noch nie gelesen!

Rappi FAQ's schaun - dort stehts
http://www.rc-helicopter.org/forum/index.p...34138&hl=mutter

ist euch sowas auch schon mal passiert

Ja, bei meinem ersten "zusammengebauten" V1er Rappi - habs aber
damals bemerkt - zum Glück vor dem abheben.

LG
Martin

[SRLIOF]

mutter von der motorgasanlenkung sagte ade

Hallo Daniel,

Alle Verschraubungen Metall/ Metall müssen gesichert werden, früher oder später gehts sonst in die Hose!

Viele vormontierte Helis haben da Schwächen, mir ist z.b. beim Sceadu die Kugel eines Heckrotorblatthalters weggeflogen. Daraufhin habe ich alles geprüft und es war einiges nicht richtig gesichert. Deshalb: Prüfe deinen Heli auf solche Schwachstellen und stelle sie ab. Dann hast du länger Spass am Hobby und es ist sicherer.

Gruß
Stefan

[Anfänger]

mutter von der motorgasanlenkung sagte ade

habe alle schrauben, leider nur diese nicht, mit schraubensicherung gesichert. ziehe auch alle immer in regelmässigen abständen nach, bloss diese nicht, aber ab jetzt auf jeden fall.

mfg

daniel

[SULOX]

mutter von der motorgasanlenkung sagte ade

glück gehabt. ich hätte bei der aktion "antenne in auspuff" derbe störungen erwartet. 8o
das ganze kombiniert mit voller systemdrehzahl hätte einige schlecht verheilende wunden ergeben können. ;(

na denn....

[SRLIOF]

mutter von der motorgasanlenkung sagte ade

Hallo Daniel,
OK
Wobei nachziehen auch schon ein Problem werden kann (nicht muss)
Speziell bei minderwertigen Schrauben die relativ fest angezogen werden kann es passieren das diese sich längen und dann nachgezogen werden müssen. Irgendann reissen die dann ab.


Gruß
Stefan