Heli, oder doch beim Auto bleiben

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  • OFNeo
    OFNeo

    #1

    Heli, oder doch beim Auto bleiben

    Hi,

    nachdem ich meinen schönen TRex zweimal gecrasht habe (Rotorblätter, Heckservo ...) habe ich ihn einstellen lassen.
    Dannach habe ich nur das Landegestell geschrottet. Das war Flug Nummer drei.

    Heute kam Flug Nummer 4 und hatte unerwartet Kontakt mit einem Schneehaufen. Da riss mir doch tatsächlich das "Main Rotor housing" auseinander.

    Vier Flüge, Vier Reparaturen. ;(
    War das bei euch auch so??

    Glaubt ihr, dass durch intensives üben (an meinem hoffentlich am WE kommenden Simulator) alles besser wird??

    CU

    Daniel (der inzwischen sein RC-Auto auftankt)
  • Makis
    Makis

    #2
    Heli, oder doch beim Auto bleiben

    Das ist halt leider so bei den kleinen Helis...! die sind so Flink das man beim kleinsten Fehler schrott fabriziert...!


    Mein Motto...wenn dann richtig...!

    ab 1 m Rotordurchmesser ist das fliegen um 200% einfacher...

    Gruß Makis

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    • Bernhard
      Bernhard

      #3
      Heli, oder doch beim Auto bleiben

      Hallo

      auf alle fälle wird es besser


      Gruß Bernhard

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      • Langzeitcrashtest
        Langzeitcrashtest

        #4
        Heli, oder doch beim Auto bleiben

        Nicht unbedingt.
        Der tRex liegt in einer Klasse, die man schon als gut fliegbar bezeichnen kann.
        Allerdings ist Hubschrauberfliegen nicht ganz ohne.

        Gegenüber diesen drehzahlgesteuerten Hubschraubern mit Heckrotorprothese (Elektromotor fürs Heck) hat man beim TRex zwar viel zu tun, aber
        eben immer die volle Kontrolle.

        Du solltest als Erstes am Sim trainieren. Du wirst sehen, auch da gehen reihenweise
        Helis den Weg in die ewigen Jagdgründe.
        Dann solltest du deine Rexen erst mal über Lehrer-Schüler fliegen (lassen).
        Dann kann jemand in brenzligen Situationen eingreifen.
        Baue dir einen leichten Ring unter den Rex, damit er nicht so leicht umfallen
        kann.
        Und dann üben, üben, üben...

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        • dheli
          dheli

          #5
          Heli, oder doch beim Auto bleiben

          Hallo Daniel,

          Vier Flüge, Vier Reparaturen.
          War das bei euch auch so??
          das wird auf die Dauer doch etwas teuer 8o

          Hast Du in Deiner Nähe keinen Verein oder Helipilot der Dir etwas helfen kann ?(

          Vielleicht findest Du auch in unserer Memper-Map jemanden.

          Oder such Dir für die ersten Hüpfer ne Flugschule. Wird in jedem Fall billiger. Du gewinnst damit auch mit Sicherheit mehr Selbstvertrauen. Also bei Deiner Quote 4:4 hätte ich schon aufgegeben :O .

          Da Du ja schon RC-Cars fährtst hast Du doch auch Gute Aussichten auch das Heli fliegen zu lernen. Das mit dem auf Dich zufahren klappt doch wohl auch.

          Mit dem Sim bist Du je nach Hersteller auch super bedient. Ein Absturz kostet Dich nur nen Mausklick und Du kannst die Motorik leichter üben.

          Dein Rex ist nun mal mit Sicherheit auch nicht gerade das Anfängermodell . Bedingt durch den kleinen Rotorkreis und das Leichtgewicht ist er zum üben doch etwas nervös. Wenn Du dann auch noch den Pitch auf -12° und + 12° eingestellt hast ist er schneller unten als Du mit den Augen zwinkern kannst. Ich persönlich habe mit einem 1,80 m Benzintrainer begonnen .Schön schwer und träge

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          • HelisamV2
            Gast
            • 10.04.2005
            • 2114
            • Sam
            • Heilbronn

            #6
            Heli, oder doch beim Auto bleiben

            Sicherlich bist du zu schnell an die Sache rangegangen.
            Ich habe erst kleine Hüpfer gemacht und dann versucht den Heli immer länger in der Luft zuhalten.Nach einer gewissen Zeit fing ich an auch Mutiger zu werden und den Heli mittels Roll nach links und nach rechts hin und her zu fliegen lassen.
            Das Schweben und das Landen muß wirklich Sitzen bevor du daran denkst andere Sachen mit ihm zu fliegen.Und wenn du richtig Schweben kannst dann mußt du auch nichtmehr über Steuerbefehle nachdenken sondern du tust es einfach.,,Ganz von alleine.An Rundflug würde ich noch nicht denken da du den Hubschrauber dann in verschiedene Sichtpositionen vor dir hast und du beim Steuern umdenken mußt.
            Ich habe gute 500-700Euro schon in meinen Heli Investieren müsse ( Reperaturkosten).
            Aber Kopf hoch das wird schon ...Und immer fleissig am SIM üben.

            Grüsse
            Sam

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            • rotorandi
              rotorandi

              #7
              Heli, oder doch beim Auto bleiben

              Vier Flüge, Vier Reparaturen

              So ist das wenn man ohne Sim anfängt.

              Gruß: Andreas

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              • Uwe Z.
                Senior Member
                • 14.08.2005
                • 9887
                • Uwe

                #8
                Heli, oder doch beim Auto bleiben

                wie war das bei uns*

                so wars... Heli gek 01.2004 , sim gekauft 01.2004, Heli gebaut, Sim geübt, 1 mal lehrer schüler 02.2004 und dann alleine.... erster crash bei versteuern 07.2005 rückenschweben.

                als sim üben,dann schweben, sim üben rundflug dann in echt usw... sonst bist du bald pleite

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                • Kraeuterbutter
                  Kraeuterbutter

                  #9
                  Heli, oder doch beim Auto bleiben

                  auch eine mögliche Alternative:
                  LMH

                  ist zwar kein 100% richtiger Heli, aber mich hat er soweit gebracht, dass ich dann meinen Acrobat10 ohne Crashs (außer ich hab mich blöd gespielt) fliegen könnte..

                  zum LMH gibts ein eigenes Forum.. (rc-line)
                  der Heli ist extrem robust...

                  hier z.B: ein Crash der mich 5 Euro (ein neues Servogetriebe) gekostet hat:
                  http://www.kraeuterbutter.at/Videos2/Reinh...d_LMH_Crash.wmv

                  bei jedem anderen Heli wäre der Crash sicher sehr teuer geworden..
                  Umfaller am Boden steckt er ohne probleme weg, man stellt ihn auf, und kann weiterfliegen..

                  was kann man mit dem LMH so fliegen ?
                  siehe dieses Video:
                  http://www262.www2.nefserver.info/Videos4/...en_goodqual.wmv

                  hier noch ein Freund mit seinem LMH:


                  gefilmt nach 10 Flügen


                  hier noch weitere LMH-Crashs...

                  beim Kauf würde ich mich für einen gebrauchten von ebay entscheiden...
                  (bereits mit vernünftigen Kreisel und brushless-antrieb)
                  der Wiederverkaufswert ist sehr hoch -
                  im Idealfall fliegst damit 1 Jahr (und bist dann sicher reif für TRex) und verkaufst ihn bei ebay wieder fürs selbe Geld !!

                  Kommentar

                  • Kraeuterbutter
                    Kraeuterbutter

                    #10
                    Heli, oder doch beim Auto bleiben

                    Ps.:
                    mein LMH hat mich bei 130 Flügen ala 8min deutlich weniger an Ersatzteilen gekostet als mein Losi XXX-4 nach 25 Akkuladungen (ala 10min)

                    Kommentar

                    • OFNeo
                      OFNeo

                      #11
                      Heli, oder doch beim Auto bleiben

                      Das baut einen doch schon sehr auf
                      Also warte ich auf meinem Sim und die Ersatzteile.

                      Dann hoffe ich mal auf schlechtes Wetter

                      Kommentar

                      • Baba
                        Senior Member
                        • 08.02.2005
                        • 1044
                        • Mario
                        • LSC Erfurt

                        #12
                        Heli, oder doch beim Auto bleiben

                        Hallo,

                        ging mir fast genauso als ich angefangen hab, war bei mir aber ein Piccolo, fliegen tut er zwar nicht so toll aber dafür hatt er nehmerqualitäten. Kurz geschwebt und zack war er wieder in tausend Teile.
                        Aber mit dem Sim würd das viel viel besser und so ein ring unter dem Heli ist für die allerersten hüpfer auch ein muß.

                        Gruß Mario
                        SAB Goblins mit Fr Sky Horus

                        Kommentar

                        • OFNeo
                          OFNeo

                          #13
                          Heli, oder doch beim Auto bleiben

                          Wo bekomme ich so einen Ring her?
                          Hat jemand einen Link?

                          Kommentar

                          • Fantus
                            Senior Member
                            • 25.05.2005
                            • 8357
                            • Torsten

                            #14
                            Heli, oder doch beim Auto bleiben

                            Ring für TRex? Knifflig .... für meinen Eco ahb ich den im Markkauf gekauft ( Hulahup Reifen)

                            Beim rex würd ich ein Kreuz basteln mit Styrokugeln am ende ...


                            aber aufpassen sowas verhindert nur das umkippen bei einer harten Landung, Wunder wirken kanns nicht .. ( http://heli.shadowleet.de/files/MOV02730.MPG )

                            Kommentar

                            • Skump
                              Skump

                              #15
                              Heli, oder doch beim Auto bleiben

                              Du kannst auch die Kohlefaserstäbe nehmen die du hast!!! 8)

                              Einfach über Kreuz am Landegestell befestigen, und ich weiss das du sie noch hast, schliesslich waren die bei deinem anderen Schaumschläger dabei...

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