Hi Leute
Ich bin neu hier und wollte fragen was für einen Heli Ihr mir, zum anfangen, empfehlen würdet.
Hab vor einem halben Jahr einen Eco 8 gekauft bin aber sehr enttäuscht gewesen. (der ist ja auch nicht teuer)
Ich hab an einen Verbrenner gedacht Rappi 30 oder so.
daran habe ich auch schon gedacht wollte nur andere meinungen hören. mit dem einstellen komm ich auch nicht recht. hab leider kein richtigen anhaltspunkt für di TS einstellung.
Warum nicht einfach mal die Suche betätigen?! Unverständlich!
Deine Antwort ist mir unverständlich.
Warum soll er die Suche benutzen - was soll er eingeben ? Anfängerheli vielleicht ?
Vielleicht sucht er ja den Dialog mit anderen Mitgliedern im Forum und da ist die
anonyme Suche nicht unbedingt das beste Mittel um einen Kontakt aufzubauen.
daran habe ich auch schon gedacht wollte nur andere meinungen hören. mit dem einstellen komm ich auch nicht recht. hab leider kein richtigen anhaltspunkt für di TS einstellung.
aber danke
da der Raptor mechanisch gemsicht wird, ist das ganze auch für einen Einsteiger erheblich einfacher zu durchblicken
hey,
hatte erst nen 30ziger Rappi dann nen 50ziger und jetzt noch nen 90ziger.
wenn du dich an die Anleitung hälst sind die Teile schon mal schwebfähig ,die Feineinstellung ist auch nicht so schwer bei den Raptoren.Ich find die Rappis schon gut und einfach einzustellen
gruß
Michael
dann werde ich mich für den Rappi 50 V2 entscheiden.
Nur so ne frage: ist die graupner Mx12 für Heli gut verwendbar? Wie kann man während dem flug den Pitch wert verändern ohne das man die motordrehzahl erhöht? Bei meinem eco war das so das, wenn man den motor auf drehzahl bringt der Pitch wert sich mit erhöhte. aber es muss doch möglich sein den motor auf halbgas zu fliegen und nur mit pitch steigen und sinken. Muss da der motor über einen schieberegler (den mein sender nicht hat) gesteuert werden sodass man mit dem knüppel nur Pitch steuern kann oder wie läuft das.
es gibt da 2 wege ... erstmal kann man einen Drehzahlregler Verbaun, den man dann auch meinetwegen mit einem Schieberegler steuert.
Der einfachere weg .. man kann über den Pitchknüppelweg eine Gaskurve legen, die man so einstellt, dass der Motor auch bei hörem Pitch seine Drehzahl behält
@Heliyflyer
was hat Dich am Eco8 eigentlich alles enttäuscht ? Ich frag nur, weil ich aufgrund Deiner Fragen den Eindruck habe, daß Du Dich mit der Materie noch absolut gar nicht auskennst und der Frust vielleicht eher vom Unwissen als vom Modell kommt.
Alleine die Einstellarbeiten beim Verbrenner sind deutlich aufwändiger ( Pitch->Gaskurve, Gasvorwahl etc. ) als in einem Elektromodell wie dem Eco8 einen Schieberegler einzustellen und dann den (Brushless)-Regler die Drehzahlregelung alleine vornehmen zu lassen.
Vielleicht solltest Du erstmal die Grundlagen erlernen, bevor Du Dir das nächste (teure) Modell zulegst, was dann eventuell wieder neue Probleme mit sich bringt. Helifliegen braucht halt seine Zeit, gerade am Anfang.
der Eco8 hat nicht gerade die robustetse bauweise. vor allem die chassis die wabbel ja voll herrum wenn der motor läuft. beim betätigen der servos gehen dir chassis mit und zu wenig platz für den motor ( hab aber leider auch den dicksten eingebaut 4cm knapp an der grenze.
das ich die komplette steuerung, programmierung und einstellen eines helis noch nicht ganz verstehe ist mir auch klar.
Ich habe auch gehört das grössre heli (1200- 1500mm rotordurchmesser) leichter zu fliegen seinen. nicht so giftig.
aber ich danke für deine Tipps
es ist wirklich so, das Helifliegen läßt sich nicht von heute auf morgen erlernen - und das ist das schöne daran - dass es nicht jeder kann.
Ich würde Dir auch vorschlagen, zuerst Theorie aneignen (Grundlagen), dann mit jemand pers. Kontakt aufnehmen, der Dir die Grundlagen in der Praxis zeigt, und dann kannst selber weiterwurschteln.
Sicher kannst Du Dir alle Infos aus diesem Forum holen. Ist nur die Frage, ob Du alles Geschriebene auch in die Praxis umsetzten kannst.
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