Modellflieger Juni/Juli2007 und 2,4GHz

[MeiT]

moin,

schon gelesen ?
Seite 86, hier gibts antworten 2,4GHz fernsteuerungen.

interessant wirds erst ganz am ende.

zitat:
"Versicherungstechnisch hat der nicht erlaubte Betrieb eines 2,4-GHz-Fernsteuersenders keine Bedeutung, jedenfalls im Gültigkeitsbereich der DMFV-Versicherung, weil es sich um eine Haftpflichtversicherung handelt."

hört sich gut an, weil ich dann endlich mal eine 2,4GHz funke probieren könnte, ohne ein schlechtes gewissen zu haben.

aber ein satz danach:

zitat:
"Regressansprüche der Versicherung sind nur dann möglich, wenn zwischen Betrieb des nicht erlaubten Senders und dem Schadensereignis ein kausaler Zusammenhang besteht."

wie toll

grüße

[Markus Gann]

Re: Modellflieger Juni/Juli2007 und 2,4GHz

Wo liegt das Problem: wenn die Funke ordnungsgemäß entsprechend Allgemeinzuteilung, EMV-Gesetz etc. in Deutschland in Verkehr gebracht und betrieben werden darf, gibt's keine Probleme. Wenn der Betrieb jedoch wegen Nichteinhaltung von technischen Parametern (z.B. zu hohe Leistung) entgegen der Allgemeinzuteilung geschieht und dies womöglich noch in der Bedienungsanleitung fettgedruckt steht ("nicht für den Betrieb in der Bundesrepublik") und sich daraus ein Schadensfall ergibt, ist es ja wohl logisch, dass die Versicherung das ausgelegte Geld zurückfordern wird. Bei eindeutig vorsätzlichem und damit schuldhaftem Verhalten soll derjenige gefälligst auch blechen. Denn sonst fällt dies wieder auf alle anderen Versicherungsnehmer zurück (höhere Beiträge) und das sehe ich dann beim besten Willen nicht ein!

[Meinrad]

Re: Modellflieger Juni/Juli2007 und 2,4GHz

Naja,

der Kausalzusammenhang ist eher als Entgegenkommen bei "Fehlverhalten" zu werten und daher positiv bemerkenswert.

Gruß Meinrad