Kann tdmr nur beipflichten! Ich selbst nab mit nem Rex500 angefangen und würde es jeder Zeit wieder tun. Bin nach 2 Jahren immer noch glücklich damit auch wenn sich die Flotte trotzallem etwas erweitert hat (scheiss Helivirus argh...).Ich denke die Zauberformel gegen Crashkosten ist einzig und alleine der Simulator. Im Prinzip braucht man garnicht auf die Wiese bevor man am Sim sicher schweben kann.
Egal für was du dich entscheidest, immer an die Ersatzteilversorgung denken.
Hier kannst du nämlich bei nem billigen Heli evtl. auf die Nase fallen.
Und dann wirds richtig teuer, denn als Anfänger brauchst du öfters mal ein paar Teilchen.
Ich kann Align nur empfehlen.
Was Ersatzteile angeht ist man da optimal versorgt und bekommt diese auch binnen 24 Stunden geliefert.
Wäre ja schade wenn der Hubi lange im Hangar bleiben müsste...
Fazit:
Lieber noch etwas sparen und dann ein paar Euronen mehr ausgeben.
Muss ja nicht gleich in die Tausende gehen.
In diesem Sinne frohes Beginnen und schadenfreie Landungen
Denke werde es auch genauso machen. Werde sobald ich das Schweben sicher im Sim kann mir nen T-REX 450 Pro Super Combo inkl. ein paar Ersatzteilen und vernünftigem Werkzeug.
Deswegen wirds wohl auch noch eine Weile dauern, bis der 450er bei mir auf dem Tisch steht. Aber dann kann ich davon ausgehen, dass ich nen guten Heli habe und für den auch eine breite Auswahl an Teilen habe. Weiterhin haben viele Leute den genannten Heli und so kann man sich hier im Forum sehr gut bei Problemen informieren. Wenn ich mir jetzt nen "Billig-Teil" kaufe, habe ich wahrscheinlich das Problem, dass das Ding keiner hat und mir, bei entsprechenden Problemen" auch nicht weiterhelfen kann.
Meine Meinung, ein einfacher 450er Rex oder so´Klon Rex ist für´n Anfang ausreichend. Leider ist es mit wenig Geld doch nur ein Kompromiss, irgendwo wird man da immer Abstriche machen müssen. Eine mittlere 450er Ausstattung mit 2Lipos, Lader, Funke u.s.w. wird wohl etwas mehr als €500,- ausmachen, denke mal um 2bis300,- mehr.
Würde auch den Gebrauchtmarkt beobachten, da gibt es oft das Eine oder Andere Schnäppchen.
Gerade am Anfang sollte die Ausrüstung stimmen, damit man sich voll auf´s ßben konzentrieren kann.
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Wenn ich mir jetzt nen "Billig-Teil" kaufe, habe ich wahrscheinlich das Problem, dass das Ding keiner hat und mir, bei entsprechenden Problemen" auch nicht weiterhelfen kann.
Die Teile sind aber zu einem recht großen Teil kompatibel zwischen den Billig-450ern und den Align-450ern. Mein 10€-450er hat kompatible Teile mit meinem für mich perfekten 450er Carson Tyrann und auch mit Align.
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