Heli auspendeln...

[lateralus]

AW: Heli auspendeln...

Ich versteh den ganzen Budenzauber nicht. Was wollt Ihr mit dem Auspendeln überhaupt erreichen?
Es ist ja schön wenn der Helischwerpunkt genau in der Rotorachse liegt.
Aber leider fliegt der Heli dann nicht vernünftig. Die einzig sinnvolle Methode ist doch immer noch das
Erfliegen des Schwerpunktes.
Jedenfalls wenn perfekte Flugeigenschaften von Interesse sind.

Das verstehe ich jetzt nicht, da der statische Schwerpunkt eines Modells,
nicht zuletzt aufgrund der aerodynamischen Einflüsse des drehenden Rotorsystems,
nicht erflogen werden kann.

Einen Konsens für die ultimativ beste Methode hat in diesem Thread wohl auch
niemand ernsthaft erwartet; wie man den statischen Schwerpunkt eines Modells auspendelt,
bleibt letztendlich jedem selbst überlassen.

Lässt man es jedoch komplett entfallen, erkauft man sich durch aerodynamisches
Nachbessern (trimmen) einen dynamischen Schwerpunkt, der unnötig Leistung
kostet, da man das ganze auch statisch durch z. B. das simple Verschieben des
Empfängerakkus hingekriegt hätte.
Sicherlich fliegt auch ein so "eingestelltes" Modell, ich würde aber dringend davon
abraten, dieses eventuell "auf den Rücken" drehen zu wollen, da sich die in der
Normalfluglage an der Taumelscheibe vorgenommenen, auf einen falschen
Schwerpunkt korrigierend wirkenden Trimmungen dann zur Vorzugsrichtung
eines falschen Schwerpunktes hinzuaddieren.

Aus diesem Grund baue ich Modelle so auf, dass überhaupt nicht getrimmt
werden muss- und ich fliege Paddelköpfe.

[maha]

AW: Heli auspendeln...

Wenn ich bei meinem NT den Schwerpunkt an der HRW prüfe, ist der Vogel extem Kopflastig.Würde ich den SP neutal einstellen ,fliegt er trotz grader Taumelscheibe nach hinten.Schwerpunt hin oder her entscheidend für mich ist, wie er sich steuern lässt.Und das, merkt man beim ersten flug....

[Männerzeugs]

AW: Heli auspendeln...

Genau so ist es. Der Schwerpunkt gehört nach vorne. Wie weit genau, kann ich nur Erfliegen. Das Trimmen der Taumelscheibe als Kompensation ist immer falsch!!!
Ergo: Taumelscheibe präziese waagerecht einstellen und nie mehr trimmen. Dann über den Schwerpunkt den Neutralflug einstellen, welcher dann auch in Rückenlage passt.

[Daniel Jetschin]

AW: Heli auspendeln...

Sers,

@ "Männerzeugs"

So wirds gemacht, und nicht anders

[lateralus]

AW: Heli auspendeln...

Hi,

da die Kommentare hier kürzer und kategorischer werden, möchte ich diese
eine Frage doch gern noch beantwortet wissen:

@Männerzeugs:
@Daniel:

Prüft Ihr die Lage des Schwerpunktes vor einem Erstflug also tatsächlich gar nicht?
(Ich meine damit "überhaupt nicht", also "null")


Der Thread ging ja anfangs davon aus, dass man es macht und die Frage war,
welche Alternativmethoden zur "Messerflugvariante" so angewendet werden.
Ein evtl. Nachbessern am Platz wurde hier noch nicht angesprochen aber
darum ging es ja auch nicht.

@Brenner:
Oder ist das jetzt ein tragisches Missverständnis meinerseits?

[Männerzeugs]

AW: Heli auspendeln...

Also ich heb den Heli an der quer stehenden Paddelstange hoch und stell der Schwerpunkt erst mal nach den Erfahrungswerten (Heck ca. 2-3° nach oben) grob ein. Den Rest auf dem Flugplatz.

Gruß Andreas

[Daniel Jetschin]

AW: Heli auspendeln...

Hi,

Natürlich vor dem Erstflug schauen das der Heli leicht Kopflastig ist mit der Messerflugmethode.. Oder eben anders.


Grüße

[Brenner]

AW: Heli auspendeln...

Der Thread ging ja anfangs davon aus, dass man es macht und die Frage war,
welche Alternativmethoden zur "Messerflugvariante" so angewendet werden.
Ein evtl. Nachbessern am Platz wurde hier noch nicht angesprochen aber
darum ging es ja auch nicht.

@Brenner:
Oder ist das jetzt ein tragisches Missverständnis meinerseits?

Danke nochmal für die kurze Zusammenfassung die so korrekt ist.

Wie ich hier schon sehe hersschen diverse Meinungen vor. Ich werde also vorerst nach meiner "an den Blättern hochheben" und mittels Wasserwage auf dem Heckrohr und gleichmäßigen abheben der Kuffen weiter ermitteln, schließlich fliegen meine Modelle damit spürbar gut.

An dieser Stelle linke ich mich aus diesem Thread aus.

[scrat]

AW: Heli auspendeln...

Warum sollte ich meinen Heli auspendeln? Ich glaube nicht, daß er ein schlechtes Karma hat.

[crazygo]

AW: Heli auspendeln...

So, möchte meinen Heli, einen Cherokee 500 auch richtig vom Schwerpunkt her einstellen.

Folgendes Prob. da ich den füe ne vernünftige Flugzeit zu erreichen mit 4S 4800er fliegen muß, ist er extrem Kopflastig, um ihn in Waage zu bekommen müßte hinten an der Heckfinne 60Gr. gewicht dran !!

Kann man das machen, sich ne Finne z.b. aus Messing fräsen lassen die dieses Gewicht hat, oder wird das zu schwer für das Heckrohr, Heckrotor *??

mfg Uwe