AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
Hallo Leute,
auch von mir nochmal ein dickes Danke an Tommy für die Organisation dieser traumhaften Halle.
Mein Anliegen an Euch: "Thema Sicherheit im Flugbetrieb"
Da wir doch eine Menge an Piloten sind, liegt es mir und bestimmt auch Euch, am Herzen ein gewisses Maß an Sicherheit einzuhalten. Bis dato sind alle beherzt geflogen und so soll es auch bleiben.
Ich will es nicht zu sehr übertreiben, aber warum sollen wir nicht die Sachen nutzen, die zu unserem Schutz dienen.
In der Halle sind wir auf engstem Raum zusammen und fliegen, daher kann es immer mal sein, dass bei einem technischen Ausfall jemand anderes zufällig im Wege steht und womöglich zu Schaden kommen könnte.
Ich habe Tommy den Vorschlag gemacht, ab dem nächsten Flugtag die Netze an den Seitenwänden zu nutzen.
Ich würde vorschlagen, diese so aufzuspannen, damit wir dahinter noch gute 2m Platz haben um uns zu entfalten. Dort werden die Bänke aufgestellt, so das genügend Platz für die Fluggeräte vorhanden ist.
Vorschlag zum Flugbetrieb:
-------------------------
- kleinere Helis unter 250er Klasse (z.B.MCPX) mehrere Piloten gleichzeitig
- Helis bis 250er Klasse max. 2 Piloten auf je einer Hälfte
- Helis ab 450er Klasse max. 2 Piloten auf je einer Hälfte
- Flächenflug (Schaumwaffeln) max. 2 Piloten gleichzeitig
- Einstellflüge für Helis ab 500er Klasse max. 1 Pilot
- Quadcopter (KEIN GPS MODUS!) max. 2 Piloten auf je einer Hälfte
- Rundflug über ganzes Feld max. 1 Pilot
Für die Reihefolge wer wan wo fliegt denke ich sollte wir so hinbekommen. Ansonsten kann ich gerne eine Tafel
organisieren.
Hinter der schwarzen Linie sollten bitte bei Flugbetrieb ab 250er Klasse nur der aktive Pilot stehen, alle
anderen im Bereich der Netze.
Mit genügend Sicherheitsabstand kann natürlich gefilmt werden.
Ich hoffe, dass Euch das nicht zu sehr abschreckt jetzt, aber es soll jeder, ob Pilot oder Zuschauer heile
wieder nach Hause kommen.
Gruß...Schatti
Hallo Leute,
auch von mir nochmal ein dickes Danke an Tommy für die Organisation dieser traumhaften Halle.
Mein Anliegen an Euch: "Thema Sicherheit im Flugbetrieb"
Da wir doch eine Menge an Piloten sind, liegt es mir und bestimmt auch Euch, am Herzen ein gewisses Maß an Sicherheit einzuhalten. Bis dato sind alle beherzt geflogen und so soll es auch bleiben.
Ich will es nicht zu sehr übertreiben, aber warum sollen wir nicht die Sachen nutzen, die zu unserem Schutz dienen.
In der Halle sind wir auf engstem Raum zusammen und fliegen, daher kann es immer mal sein, dass bei einem technischen Ausfall jemand anderes zufällig im Wege steht und womöglich zu Schaden kommen könnte.
Ich habe Tommy den Vorschlag gemacht, ab dem nächsten Flugtag die Netze an den Seitenwänden zu nutzen.
Ich würde vorschlagen, diese so aufzuspannen, damit wir dahinter noch gute 2m Platz haben um uns zu entfalten. Dort werden die Bänke aufgestellt, so das genügend Platz für die Fluggeräte vorhanden ist.
Vorschlag zum Flugbetrieb:
-------------------------
- kleinere Helis unter 250er Klasse (z.B.MCPX) mehrere Piloten gleichzeitig
- Helis bis 250er Klasse max. 2 Piloten auf je einer Hälfte
- Helis ab 450er Klasse max. 2 Piloten auf je einer Hälfte
- Flächenflug (Schaumwaffeln) max. 2 Piloten gleichzeitig
- Einstellflüge für Helis ab 500er Klasse max. 1 Pilot
- Quadcopter (KEIN GPS MODUS!) max. 2 Piloten auf je einer Hälfte
- Rundflug über ganzes Feld max. 1 Pilot
Für die Reihefolge wer wan wo fliegt denke ich sollte wir so hinbekommen. Ansonsten kann ich gerne eine Tafel
organisieren.
Hinter der schwarzen Linie sollten bitte bei Flugbetrieb ab 250er Klasse nur der aktive Pilot stehen, alle
anderen im Bereich der Netze.
Mit genügend Sicherheitsabstand kann natürlich gefilmt werden.
Ich hoffe, dass Euch das nicht zu sehr abschreckt jetzt, aber es soll jeder, ob Pilot oder Zuschauer heile
wieder nach Hause kommen.
Gruß...Schatti
besser können wir es als Piloten garnicht haben..echt klasse :-)
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