Mein neuer Speed-Heli

[trailblazer]

AW: Mein neuer Speed-Heli

Die Rotorebene ansich ist aber ja nicht gekippt? Es ist ja eher das Heckrohr nach unten gekippt, oder? Dadurch könnte man den Drag des Rohres im Speedflug verringern - aber macht das soviel aus?

[munke]

AW: Mein neuer Speed-Heli

Also wenn der so schnell fliegt wie er aussieht?!?!
Cooles Teil mit ner schönen Wespentaille:-)

RESPEKT,
Gruß Rainer

[hajö]

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Servus Georg,

gelungenes Projekt. Da hast Du Dir ja einige schöne Dinge einfallen lassen. Ich freue mich auf Rothenburg.

VG

Hansjörg

[seijoscha]

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Auf jeden Fall ein versuch wert auch mal andere Wege einzuschlagen .
Nicht alles was gut und schnell ist muss aussehen wie ein TDR ,Shape,Minicopter, oder Banshee!
Wenn es um Patriotismus geht ,bin ich immer für den
Underdog den kleinen hart arbeiten Mann aus dem Volk !!

Also Georg mach uns keine Schande ich setze meine ganzen Ersparnisse auf dich!

[OShrek]

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Appropo Landen, Hanglandungen sind doch da kein Problem mehr

güssle Remo

[Johnny]

AW: Mein neuer Speed-Heli

Wow... Respekt, das Teil is cool! ^^ Sind die Heckblätter nicht etwas klein? Oder täuscht das?

[trailblazer]

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Kurze Frage: seh ich das richtig, dass das Stabisystem gekippt zur HRW angebracht ist?

[seijoscha]

AW: Mein neuer Speed-Heli

Sind die Heckblätter nicht etwas klein? Oder täuscht das

Nö er will ihn ja zum reinen Speedfliegen benutzen bei hohen Drehzahlen. Hauptsache er geht gut gerade aus und Schaft eine Wende!

[scheich]

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Kurze Frage: seh ich das richtig, dass das Stabisystem gekippt zur HRW angebracht ist?

Ja,macht aber normalerweise nix....

Intialisiert ja vor jedem Flug....

Edit:

Heckantrieb ein 3026 mit 4+5,1.18
3S 2250 mAh
Bei max-Heckausschlag zieht der Motor bei ca 6500 Touren 40 A mit 95er Heckblättern, die voraussichtlich reichen für den reinen Speeddflug.

Wow,40 Ampere!!!
Das ist ja mal ein haufen Holz für das kleine Rotörchen....
Wenn man überlegt dass ein Protos im Kunstflug gerademal 20-30 Ampere frisst....
Gut,sind ja auch nur 3S,sind aber auch nur 95er Latten :-)

[trailblazer]

AW: Mein neuer Speed-Heli

Hmmm....im Stabisystem sind Rollraten Sensoren - dass man bei der Initialisierung nicht auf die Postion im Raum achten muss, ist klar.
Trotzdem ist imo doch immer die Rotorebene das Bezugsystem, was da unten drunter wie auch immer hängt eigentlich ziemlich egal.

Entweder bin ich total auf dem Holzweg oder ich checks einfach nicht

[Sexyrexy600]

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Sieht verdammt gut und schnell aus ;-)

[GoaHeli]

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Nice

[siXtreme]

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Kurze Frage: seh ich das richtig, dass das Stabisystem gekippt zur HRW angebracht ist?

Intialisiert ja vor jedem Flug....

Hmmm....im Stabisystem sind Rollraten Sensoren - dass man bei der Initialisierung nicht auf die Postion im Raum achten muss, ist klar.
Trotzdem ist imo doch immer die Rotorebene das Bezugsystem, was da unten drunter wie auch immer hängt eigentlich ziemlich egal.

Entweder bin ich total auf dem Holzweg oder ich checks einfach nicht

Nun ich will hier niemanden zu nahe treten, aber ein Stabisystem nicht in den rechten Winkeln zur Rotorachse anzubringen, bringt nur schlechte Flugleistungen.
Sicherlich ist es völlig egal, bei herkömmlichen Stabisystemen, wie z:B: VStabi, in welcher Lage man initialisiert. Das kann auch auf der Seite liegend sein...
Aber beim fliegen ist es einfach eine Grundvorraussetzung, daß es nach Hersteller-Vorgaben positioniert wird. Und da sind sich alle Anbieter einig.

@Georg: ich meine das solltest du nochmal überdenken. Spätestens beim fliegen weißt du warum...

Gruß

[pfeiferl]

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Danke für den Tip Robert,

heut hab ich noch nichts Negatives bemerkt.
War allerdings nur ein erster Funktions-Test mit ein paar Vorbeiflügen.

Ist ja schnell geändert wenn´s wirklich Probleme machen sollte.


Ein paar Antworten

- ja der Heli hängt hinten runter, wenn man Schwebt.
- bei einer viel größeren Anstellung der Rotorebene würde der Rotor ev. bei etwas negativem Pitch vorne in den Rumpf einschlagen...
- die 40A zieht der Heckmotor bei fixiertem Heck und Vollausschlag. Im Flug dann natürlich weniger.

Viele Grüße, Georg

[sridii]

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100 Punkte für Aussehen, Arbeit und Ausführung.

Nur wer wagt, gewinnt!

> 45° Rotorkopf -Neigung gilt aber als Propellerflugzeug, richtig?