Logo 700 Xxtreme

[MastaChief]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

Einfach der Hammer!
Hätte nicht damit gerechnet das man ihn jetzt schon zu sehen bekommt!

[knarf81]

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Hoffentlich kann man das Gerät bald kaufen:-)))

[3li9]

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haben willl....

der logo 700 hat starantrieb nice....

mfg andy

[Taxi]

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Hier in DE hat man ja einen 5KG Grenze. Willdfliegen geht mit em 800er legal nur mit entsprechender Aufstiegsgenehmigung. Die wenigsten haben das, somit muss man im Verein fliegen. Das schränkt daher den Käuferkreis ein.

Oder man fliegt einen RJX 800EP,

dann ist man ist man finanziell und auch versicherungstechnisch immer im grünen Bereich.

Es sei denn man ist es immer noch nicht leid, sich die "Politik" - nicht nur Mikados,
länger bieten zu lassen........

[Armadillo]

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Tja leider zu spät Mikado, bei mir hats schon der Goblin geschafft sich einzunisten. Schade.

[GoaHeli]

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Also einer haben wir immer noch genommen

Germi

[mhs1]

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Also ich würde mir nur die Haube vom Logo 700 kaufen ( wenn sie auf den Logo 600 passt )
Sieht echt geil aus das Ding

[mike65]

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Tja leider zu spät Mikado, bei mir hats schon der Goblin geschafft sich einzunisten. Schade.

Und der lässt sich bestimmt nicht so einfach verkaufen, denke ich mir wenn ich die Goblin-Threads so anschaue.

LG Mike

[Steppo]

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P.S.: Glaubt Ihr wirklich, dass Mikado einen neuen Heli entwerfen wird für das Differenzgewicht von ca. 4,1 kg (Logo 600 SE) bis zur 5-Kg-Grenze*?? Niemals wird das geschehen...und die Käufergruppe ist wie gesagt schon längst bedient worden!!!!

da warst du etwas zu sehr überzeugt... FAIL :hollau


Geil sie sind dem XXtreme konzept treu geblieben und die Kiste ist endlich aus CFK mit nem Xtreme-Rotorkopf und endlich ein echter 700.
Zu schade dass ich mit meinem 7HV schon gut bedient bin

[stefan.S]

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haben willl....

der logo 700 hat starantrieb nice....

mfg andy

Riemen und Starrantrieb kombiniert. Finde ich sinnlos,
vereint die Nachteile beider Konzepte. Warum kein normaler
Abtrieb via Zahnrad?

[Steppo]

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Riemen und Starrantrieb kombiniert. Finde ich sinnlos,
vereint die Nachteile beider Konzepte. Warum kein normaler
Abtrieb via Zahnrad?

die machen halt ihr eigenes ding. man muss sich doch irgendwo abgrenzen von den anderen und beim großen hats ja auch funktoniert.

tatsächlich haben sie den xxtreme einfach zu einem 700er runterskaliert und natürlich noch hier und da ein paar anpassungen gemacht. Mir gefällts irgendwie auf den ersten blick

[_JakO_]

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Ich bin den Normalen Xxtreme 800 geflogen der war schon sau geil
Aber die größe sachte mir igrendwie nicht zu (800er) .Aber der Xxtreme 700 der ist perfekt von der größe find ich ... hoffe der fliegt genauso geil

Gruß
Jan

[seijoscha]

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Ich persöhlich denke es gibt keine schönere große wie einen 700er das passt einfach in allen belangen !

Da hätte Mikado gleich mit kommen müssen und nicht erst den großen endlos langen Weg
über den 800er machen sollen.
Wenn man dran denkt wie lange man schon von einem 700er Logo spricht und alle sich einen gewünscht haben hat Mikado die Zeichen/Wünsche der Kunden falsch interpretiert.

Alle die auf einen 700er Logo gewartet hatten ,haben sich mitlerweile für einen anderen entschieden .
Hoffentlich haben die Leute genügend Kleingeld über um sich auch noch einen Logo bei Seite stellen
zu können .Denn der 700er schaut so aus wie man ihn sich gerne hätte vorher gewünscht .

Weiß einer mehr zum gezeigten schwarzen V-stabi ist das nur ein neues Design oder hat sich auch im inneren etwas geändert das interessiert mich?

[bronti]

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hier ein video!


logo 700


für die facebooke leute hier einsehbar!


Browser |Product 2012 Release Dahlhouse Flightline

[Da Chris]

Hallo

Also der 700er XXtreme könnte mich auch noch reizen. Schaut eigentlich ganz nett aus. Mal schauen wann er kommt und was er kostet. Aber so ein kleiner XXtreme macht sich bestimmt ned schlecht.

MfG