Logo 700 Xxtreme

[Squenz]

Neuer Logo 700 & Logo 600 SX

Das "Dahlhouse Flightline" Event hat wohl grade etwas mit Regen zu kämpfen. In US Foren liest man, dass neben einem neuen Logo 700 auch ein Logo 600 "SX" enthüllt werden soll. Ich bin gespannt in wie weit die aktuelle Mechanik "evolutioniert" wurde. Dürfte nicht mehr lange dauern bis die ersten Fotos und Videos auftauchen... ich bin jedenfalls sehr gespannt

Grüße
Markus

[Johnny]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

The Logo takes it and takes it and takes it... Was gibts da noch zu verbessern?

[HeliCarsten]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

The Logo takes it and takes it and takes it... Was gibts da noch zu verbessern?

Ganz simpel: Preis-Leistungs Verhältniss...
Aber die Diskussion gehört nicht hier her
Ich persönlich freue mich mehr auf die Flugvideos von Kyle, als auf die Neuheiten

[Radu]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

Erste Bilder vom Logo 700 und 600SX: Nicht unterstüzter Browser | Facebook

[PascalR]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

Schneller als die Polizei...



Sieht tatsächlich aus wie ein Mix aus Logo Xx und Logo 600. Absolut Mikado!

[MBHeli]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

Und ein Logo 600 SX

Am Meisten interessiert es mich, was die Teile kosten werden. Also ich schätze der 700er Logo kostet so um die 1800€ mit allem ohne Servos.
Der 600SX vll. 100 mehr als der jetzige.

[Squenz]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

Schöne Haube hat der 600er... auf den ersten Blick seh ich ansonsten nur ein neues Zentralstück mit integriertem TS-Mitnehmer und ein neues Gegenlager. Die aktuelle Mechanik sollte man - so wie es im Augenblick aussieht - also leicht "updaten" können. Ich hoffe es hat sich auch am Heck was getan...

Grüße
Markus

[3li9]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

boahhhhhh

mannoo der 700 schaut geil aus... bin schon so fasziniert vom xxtreme gewesen als ich das teil live sah...

bin ich mal auf preise und lieferbarkeit gespannt ....

haben willll....


mfg andy

[gerhold]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

Das Gewicht alleine für sich sagt eigentlich recht wenig aus, viel wichtiger ist meiner Ansicht nach die Kreisflächenbelastung. Ist die Kreisflächenbelastung zu gering verschlechtert sich u.U. auch das Flugverhalten. Mein 6S Ultraleicht SE wird bei 3-4 Bft buchstäblich "Wie ein Blatt im Wind" und ist dann mit 600mm Blättern sehr viel angenehmer zu fliegen.

Stimmt,
und ein schwerer MCPX oder so fliegt bei Wind stabiler als ein leichter 600SE.
Schick doch mal dem Vettel oder Schuhmacher ne Mail, ob die freiwillig ein kg mehr auf den Rundkurs nehmen wollen.
Bei gleichem Heli ist die ausschließllcihe Größe für die Kreisflächenbelastung das Gewicht, da die Kreisfläche ja gleich ist.


Gruß

[MBHeli]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

Den Preis vom "xXtreme" 700 kann man doch bestimmt ausrechnen

xXtreme 800 kostet 2290€* und hat 1,8m Hauptrotordurchmesser.
xXtreme 700 kostet x* und hat 1,55m Hauptrotordurchmesser.

Mit einfacher Prozentrechnung kann man nun "x" ausrechnen

Also wird der 700er Logo wahrscheinlich um die 1980€ (genau 1971,95€) kosten

* = ohne Servos aber sonst alles dabei

[3li9]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

lol

aber irgendwo wirste schon recht haben rechne auch so um den dreh...

mfg andy

[knarf81]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

Haben die beim sx das Gegenlager von wwaldi drin??

Der 700er ist jedenfalls Hölle Geil!!! Das wird meiner werden!

[Rapti]

Dann will ich nen XXtreme 0.
Der ist dann kostenlos zu haben! -sorry- fürs offtopic


Grüße Ivor

[Drizzel]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

Ich hab auch ein Bild gefunden

[Howling Mad]

AW: Logo 700 (ja, 700) bestätigt?

hier mehr Fotos