Graupner: Pulse 500

[Puschkin]

AW: Graupner: Pulse 500

Moin Jungs

Ich habe den Bericht in der neuen Heliaction gelesen .
Das besondere ist das der Motor vorne waagrecht eingebaut ist .
Meiner Meinung nach ist das aber bei einem Einschlag wohl eher nicht so gut .
Der Motor würde sich durch den ganzen Heli drücken und wäre selbst auch noch über den Jordan . Natürlich nur bei einer Nasenerdung .
Die Haube erinnert mich irgendwie an die fernsehserien Mondbasis Alpha 1.
Die Raumschiffe ,, Adler ,, hatten auch so Hauben in etwa der Form .

Gruß Manfred

[nix3D]

AW: Graupner: Pulse 500

Es gibt ja eine Menge Bedenken zum Pulse, sei es der Motor oder die Haube.

Aber ich brauche keine Haube und ich will nicht abstürzen!

Was allerdings dennoch für mich eine Frage bleibt, wie verhält sich in der Praxis die Führung der Taumelscheibe durch das Nickservogestänge?

[jduggen]

AW: Graupner: Pulse 500

Was allerdings dennoch für mich eine Frage bleibt, wie verhält sich in der Praxis die Führung der Taumelscheibe durch das Nickservogestänge?

Hi,

denke auch das das mit der Haube eine lösbare Aufgabe sein sollte. Soweit ich das gesehen habe funktioniert das mit der Führung einwandfrei, warum auch nicht.
Die diskussion mit dem Motor nach vorne gabs zu Genesis Zeiten auch, klar das waren stabile Verbrenner. Wobei bei mir ein Absturz nur selten auf die Nase geht.

Grüße

Jörg

[nix3D]

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Soweit ich das gesehen habe funktioniert das mit der Führung einwandfrei, warum auch nicht.

Wäre schön, wenn das auf Dauer zu keinen unerwünschten Effekten kommen würde.

[vw-bussmann]

AW: Graupner: Pulse 500

Müsste dieses Helikonzept nicht besser durch Rollen gehen.

Der Heli muss ja nicht gegen die Zentrifugalkraft der Glocke drehen. Je nach Motorgröße bestimmt merkbar.

Motor vorne ......... wo haben denn die Flächenmodelle die Motoren

Und jetzt keine Schaumwaffeln, richtige Modelle .

Also das wäre bei mir der letzte Gedanke.

[Andrè Bochmann]

AW: Graupner: Pulse 500

Müsste dieses Helikonzept nicht besser durch Rollen gehen.

Der Heli muss ja nicht gegen die Zentrifugalkraft der Glocke drehen. Je nach Motorgröße bestimmt merkbar.

Motor vorne ......... wo haben denn die Flächenmodelle die Motoren

Und jetzt keine Schaumwaffeln, richtige Modelle .

Also das wäre bei mir der letzte Gedanke.

Das FBL-System zwingt die Mechanik je nach Einstellung zur Rolle, egal wo sich die Antriebseinheit befindet.

LG André

[slevin]

AW: Graupner: Pulse 500

Hmm... Ich finde das Konzept durchaus interessant, jedoch bin ich mir nicht ganz sicher, ob es eine gute Idee ist, alle wärmeproduzierenden Komponenten dermaßen dicht beieinander zu platzieren.

Motor, ESC und Akku befinden sich schön windgeschützt in der Haube

Ich bin gespannt!


Ach ja... selten so eine hässliche Haube gesehen

[nix3D]

AW: Graupner: Pulse 500

Leider muss sich so ein Konzept erst in der Praxis bewähren. Ich denke jetzt eher an das Nickservo, wie es mit den Vibrationen umgeht.

[Julian E.]

AW: Graupner: Pulse 500

Was allerdings dennoch für mich eine Frage bleibt, wie verhält sich in der Praxis die Führung der Taumelscheibe durch das Nickservogestänge?

Ist das nicht z.B. beim TDR genauso gelöst?

[nix3D]

AW: Graupner: Pulse 500

Ist das nicht z.B. beim TDR genauso gelöst?

wusste ich nicht, dass macht ja zumindest Hoffnung.

[vw-bussmann]

AW: Graupner: Pulse 500

Das FBL-System zwingt die Mechanik je nach Einstellung zur Rolle, egal wo sich die Antriebseinheit befindet.

LG André

Natürlich "zwingt" es den Heli in die Richtung.

Nur wer Arbeitet schon gern unter "Zwang"

[Jörg]

AW: Graupner: Pulse 500

Moin,

die Kreiselkräfte des Motors sind nichts im Vergleich zu den anderen beiden Kreiseln am Heli.... .


Gruß
Jörg

[Jense]

AW: Graupner: Pulse 500

Schade für Graupner...aber mal wieder komplett am Markt vorbei...sowohl Desingn als auch vom Preis.

Schade so wird`s nix...die umgelabelten Gaui`s waren da schon eher die richtige Richtung...aber auch da haben se sich beim Haubendesign wieder nix gedacht.

Echt schade.

Pech gehabt kann ich da nur sagen, wird wohl nicht so erfolgreich
Btw: komplett made in Germany; is klaar!

[jduggen]

AW: Graupner: Pulse 500

Pech gehabt kann ich da nur sagen, wird wohl nicht so erfolgreich
Btw: komplett made in Germany; is klaar!

sorry, aber was soll der Schei.... ? entscheidest Du was erfolgreich wird und was nicht? Sauber.
Warum darf das nicht made in germany sein? Bevor Du sowas behauptest solltest auch "Beweise" dafür haben. Ich habe die Fertigung der Teile gesehen, und war dazu nicht in fernen Ländern unterwegs.

sorry, back to topic

Jörg

[bluesky]

AW: Graupner: Pulse 500

Ich finde den Heli nicht schlecht. Mal was Anderes! Die Haube und das Landegestell sind gewöhnunsbedürftig. Aber diese "Probleme" kann man kostengünstig beseitigen. Ich begrüße es auf jeden Fall, das Graupner wieder aktiver bei den Helis wird. Wäre auch schön, wenn noch was im 700er Bereich kommt, außer dem umgelabelten X7.

Beste Grüße

Felix