Hallo Sascha!
Der Schlüssel zum möglichst crashfreien ßben mit dem V200D01/02 liegt darin, den Heli langsam und kontrolliert(!) in Pilotennähe zu bewegen, erst wenn man dann Achten und Kreise fliegen kann, sollte man etwas mehr "die Sau rauslassen" und auch weiträumigere Figuren fliegen.......
Was mich noch interessiert: Wenn du schlagartig das Gas auf Null setzt, läuft dann der Motor noch kurz unter Leistung oder ist er sofort aus? Ich meine dabei nicht(!) das normale Nachlaufen ohne Motorkraft das ja bei jedem Heli auftritt.
Gruß, Peter
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