Suche vernünftigen heli zum lernen..

[tiepel]

AW: Suche vernünftigen heli zum lernen..

Das abdriften das ich beschrieb, kann nur der scheibe bzw den servos zu verdanken sein. Da wo ich meine dass das horn durchrutscht, geht nur zur einer Seite. Denke da war die trimmung nicht auf neutral, und das horn nicht passend angeschraubt, was dann vermute ich die Ursache war..

Hi,
ich möchte Dir nicht zu nahe treten, aber ich glaube, Du liegst mit Deiner Vermutung falsch.
Ich vermute, dass es sich eher so zugetragen hat:
Der Heli ist abgedriftet, weil Du Dich verknüppelt hast, und das Servo ist durch den Einschlag kaputt gegangen.
Beim ersten Start muß man sehr vorsichtig vorgehen, wenn man noch keine Erfahrung im Simulator hat. Da ist ein Trainingslandegestell selbst für einen Fixed-Pitch-Heli wie den 200SRX sinnvoll. Nur soweit abheben, dass der Heli nicht umkippen kann und vorsichtig an die Funktionen herantasten.
Gruss Reimund
PS: Viel Erfolg beim Reparieren des Helis

[Blader]

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Nach einer unsanften Landung ist beim 200SRX fast immer was Kaputt !

Das muss nicht mal heftig aussehen, aber das Resultat ist dann:
Der Hauptrahmen reisst, Hauptzahnrad, Heckrohr, Blätter und meist auch ein Servo-Getriebe etc. etc. etc. sind defekt.

Ob jetzt irgendwas vor dem Absturz in Argen war, tja, das wissen nur die Götter und der Chinese der das Teil zusammengefummelt hat.

Jetzt heisst es alles ganz penibel prüfen, ganz korrekt instandsetzen und dann fliegt er wieder.

Erfahrene Piloten haben bei Ihren Hubis ein Teile-Lager zu Hause, die üblichen Crash-Teile halt......

Reklamationen in der Art, der war ja schon defekt - na ja, da sehe ich ganz wenig Chancen auf Erfolg, selbst wenn es tatsächlich so war.

mfg
Roland

[LudwigX]

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Wohnort ist in 57078 Siegen, falsch wer daher kommt, bitte melden..

Welcher Ort ist das genau? Ich komme ebenfalls aus Siegen

[kobra123]

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So, gestern noch bei geguckt. Die Servo wenn diese neutral steht, und nach oben drückt hört sich das an als ob die kurz hakt. Aber immerhin funktionieren jetzt beide Richtungen. Das haken hat keinen Einfluss auf die rotorblaetter. Man siehts aber wenn die an der Stelle ist.

Mehr konnte ich nicht sehen, da die schraube die das horn hält, mit dem beiliegenden schraubendreher nicht drehen laesst, da der zu klein ist -.- sinn?

Egal. Später andere besorgt.. Ersatzteile kommen auch heute.

Hauptrotor hat keine einzige macke - Glück gehabt

[kobra123]

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Aus der stadtmitte, bin aber zu 99% in Geisweid :-)

[Blader]

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Ein Servo was hackt, knackt oder sonstige Probleme hat, ist ein Garant für einen ultra kurzen nächsten Flug - oder anders gesagt ein Fall für die Tonne !

So was hat im Hubi nichts verloren!
Ich tippe auf Karies im Getriebe - der Klassiker halt bei diesem HH Servo.

Das Getriebe gibt es als E-Teil zu kaufen, wenn´s mal einer lagernd hat.

mfg
Roland

[ThorstenB1978]

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Das muss nicht mal heftig aussehen, aber das Resultat ist dann:
Der Hauptrahmen reisst, Hauptzahnrad, Heckrohr, Blätter und meist auch ein Servo -Getriebe etc. etc. etc. sind defekt.

Is halt doch nur a Blade

[Blader]

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Die größeren Hubis haben halt nicht mehr die Nehmer-Qualitäten der sensationellen Blade Leichtgewichte - wie Blade msr und mq und nano cpx.

Ist aber bei anderen Marken auch nicht anders - Absturz / Einschlag kostet bei Drehflüglern die mehr als 50 Gramm wiegen immer einiges an Teilen .....

mfg
Roland

[kobra123]

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Ok, also tauschen!

Wie viel kg oder Gramm brauch ich denn da im rollservo?

[kobra123]

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Bzw wer empfehlungen?
Metallgetriebe möglich oder sinnfrei?

Sub-micro oder micro?

[ThorstenB1978]

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Prinzipiell niemals nur ein Servo tauschen!
Klar, ein 1-1 Tausch geht, aber nicht unterschiedliche Servos an der TS!
Ich würde mich nach den Herstellerangaben der Originalservos richten, mehr kanns dann immer sein

[Helipilot77]

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würde sagen, nehme eins was rein passt
Warum nimmst du nicht einfach das Original Ersatztei?
Du wirst eh bald einen anderen Heli kaufen

[sascha1603]

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wenn andere auf der Taumelscheibe verbauen willst, immer 3 gleiche verbauen

mfg Sascha

[Blader]

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Schau Dir einfach mal an wie die Platzverhältnisse für das Servo sind.

Da kommst Du dann ganz schnell drauf, dass es hier nicht so die irre Auswahl an möglichen Servos gibt.

Ach ja, da mögen ja viele kleinere Servos rein passen, nur würde ich mir Experimente in diese Richtung ersparen ......

Also Servo zerlegen - gut merken wie es zusammen war
Ritzel prüfen, falls es ein defektes gibt, ersetzen.......

Oder, wer es einfach und schneller mag, das gleiche Servo ( ca. 14,- ) Euro von HH wieder rein.....

mfg
Roland

[kobra123]

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Wieso keine Unterschiedlichen?

Also wieder das jetzige neu? Ist ein 6g servo..