Alsooo....
Bei mir waren es fast immer folgende Teile (450er-Klasse):
Hauptrotorwelle , Rotorblätter, Heckrohr, TS- und Heckservos.
Damit konnte ich zu 80% meine Crashs abdecken.
Hier und da mal ein Lager, Anlenkgestänge, Hauptzahnrad, Blattlagerwelle oder Landegestell. Kleinteile (Schrauben, Kabelbinder,...) sind hier nicht extra erwähnt, werden aber dauernd gebraucht. Wie gesagt, 450er-Klasse, meinen großen habe ich noch nicht geerdet [emoji6]
Einmal kam es vor, dass ich auf ein Ersatzteil vier Wochen warten musste. In dieser zeigt bin ich dann NCPX, NQX und Rapti geflogen.
=> Mindestens Zweitheli zur Wartezeitüberbrückung [emoji2]
Gruß
Breiti
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