Tach beisammen.
Mal eine bescheidene Frage:
Woran kann ich bei einem gebrauchten T-Rex700 erkennen, um welche Version es ich handelt? Bzw. wie alt der ist,sprich Baujahr oder wenigsten welche Serie? Gibt es irgenwo Nummern am Chassis zum abgleichen.
Oder kann mir jemand mal ne kleine Historie zum 700 reichen? Wann welche gravierenden Unterschiede eingeführt wurden.
Besten Dank,Mark.
V2 hat gegenüber V1 schrägverzahnes Hauptzahnrad mit Modul 1. Carbon Heckanlenkung. Alu Akkuschienen (V1 Kunststoff) Blatthalter mit anschraubbaren Anlenkhebeln am Kopf.
Also:
Version 1) Push Pull Anlekung sowie Heckanlenkung nicht Carbon verstärkt.
Version 2) Push Pull Anlekung sowie Heckanlenkung Carbon verstärkt.
Version 3) Anderer Rotorkopfaufbau (Blatthalter anders) Akkuschiene mit "Klack" funktion (also Aluschienen zum einrasten) und MX Motor.
Habe MX-Motor
PP verstärkt
Heckanlenkung normal
Rotorkopf normal
Habe ich wohl einen Zwitter
Genau so einen hatte ich auf letzthin im Auftrag gebaut. War ein Import aus Asien. Gibts also so direkt aus der Schachtel. Habe diese noch so Originalverpackt zum Bau bekommen.
Mein eigener hat PP verstärkt. Carbon Heck und Schrägverzahnt mit 700MX. Ist aber noch keine der offiziellen V2.
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