Das stimmt so nicht...denn der Flugstil beeinflusst das massgeblich, ein blauer 20C macht keine 50 Zyklen mit harter 3D Gangart mit ohne merklich an Druck und Spritzigkeit zu verlieren.
Der Mehrpreis für bessere Akkus lohnt sich also nicht für jeden, aber der Blaue ist eben auch nicht für jeden geeignet.
Super Vergleich. Ein 20C SLS macht das genauso wenig mit. Turnigys gibt es nicht nur mit 20C.
Gleicher Lipo - der eine mit weißem und der andere mit blauem Schrumpfschlauch. Aber sehr verschiedene Preise.
wie kann ich das feststellen, ob ein Akku von HK nicht in Ordnung ist?
Oder merkt man das schon beim ersten Laden, dass was faul ist?
Sorry ich bin noch nicht so firm und das Ladegerät hab ich noch nicht.
Von meinem Händler (hat SLS im Vertrieb) wurde mir eher von den SLS Eco ("billigere" SChiene) und von den XTRON (sehr neu wenig Erfahrung) abgeraten. Richtig gut soll die APL sein (aber halt teuer).
Alternativ hat er mir Hacker Eco empfohlen (rd. 80€) die sollen sehr gut sein und hat er selber (Flugschule) in Betrieb (sehr viele Zyklen).
Weiter alternativ hat er mir neulich einen Gens ace gezeigt (12s Stange). Aber die sind teuer (270,00 €). Angeblich sollen die ca. 300 Zyklen halten. Allerdings gibts bei uns scheinbar noch keine Erfahrungswerte. Angeblich in Amerika sollen die recht gefragt sein.
Wieviel zyklen habt ihr so auf den Akkus drauf? Wie lang halte die genannten so ungefähr?
Für den 450er hab ich Turnigys die über 300 Zyklen drauf haben. Und die sind im Sommer immer sehr heiß nach den Flügen. Trotzdem haben die noch Druck. Haben nur etwas an Kapazität verloren. Ich lade Lipos allerdings immer nur zu 95% auf.
Ich hab mal gehört (scheint mir auch logisch), wenn man die Akkus langsam (also nicht am Flugplatz) zb. nur mit 0,8 C läd dass das dann alles schonender ist und damit die Akkus deutlich länger halten.
Ich lade immer nur mit 1C. Beim 700er hab ich noch nicht so viel drauf. Hab den noch nicht so lange. Die großen Helis vorher hab ich immer früh verkauft um auf die Zyklenanzahl zu kommen.
Ich fliege kein brutales 3D. Sind aber trotzdem meistens heiß.
Stehe kurz vor dem Lipokauf, denke es wird SLS. Bin mir aber noch nicht schlüssig:
Ep 5000 25c 773gr 145mm lang - die gehen auf jeden fall rein sind aber gerade im Abverkauf, was ist wenn mir mal ein Pack kaputt geht, dann bekomme ich keines mehr nachgekauft, oder geht das eh nicht da die dann unterschiedliche Zyklen haben?
X-tron 5000 781gr aber 157mm lang - ist das nicht zu lang?
X-tron 4400 30c 700gr 146mm lang müsste auf jeden Fall passen aber nur 4400?
EPU 4500 30c 743gr 147mm lang sollte auch gut passen allerdings auch "nur" 4500...
Fliegt hier jemand <5000?
Wie ist eure Meinung? Von den blauen habe ich Abstand genommen .....
Kann mir jemand sagen ob ich die x-tron 5000 mit 157mm Länge rein bekomme oder sind die zu lang bzw. Zu schwer?
Wenn ihr mehrere Flugakkus habt, habt ihr dann auch mehrere Akkuschienen? oder tauscht ihr einfach nur die Akkus (zum laden müßte man ja sowieso die akkus ja von der Schiene nehmen --> wegen Balancerkabel)??
Nein. Pro Akku eine Schiene. Akku so auf die Schienen montieren mit Klett und den Klettschlaufen das der Schwerpunkt stimmt.
Sonst müsstest Du vor jedem Flug den Schwerpunkt wieder prüfen.
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