Loooow rpm mit dem TRex 800 - wer bietet weniger (als 590rpm) ?

[klauskolb]

Hallo,

heute bin ich, mit meinem auf 800 gestrechten TRex 700, mit ausgelutschen 5S 3700mAh geflogen.
Die Drehzahlen lagen bei 590, 750 und 850 U/min Flugzeit 12 Minuten. Gewicht ca. 4kg

Was war Eure niedrigste Drehzahl mit einem unechten 800er mit symmetrischen Blättern ?

Setup:
800er Align Rotorblätter mit 70mm Tiefe, 140mm NHP Heckblätter, Standardmotor MX 700, 10er Ritzel, Jive, Mini V-Stabi

Nachgeladene Kapazität ca. 2Ah, das macht bei 12min = 0,2Std. -> 2Ah/0,2h = 10A.

5x 3,8Volt x 10A = 190Watt oder 48Watt pro kg (Hardcore 3D = 1000Watt pro kg ?)

[kobayashi]

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Sehr geil Klaus,
ich find deine Stretch Geschichten immer Klasse!

Grüße,
Tom

[Landwarrier73]

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Jetzt fehlt eigentlich nur noch ein festes Video von deinem ultra low RPM Flug..

[klauskolb]

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Das lässt sich machen, wird aber evtl. eine Woche dauern, bis der Kameramann Zeit hat

Ist aber ziemlich unspektakulär, nur Rundflug und Schweben halt

Mit 6S 3700 und 710 bis 1040 U/min mache ich auch Loops, Rollen, Rückenflug und Rückenschweben...

Mit 9S 3700 und 910 bis 1430 U/min gehen dann auch ßberschläge, Tornados, Tic Tocs usw.

[Stephan Lang]

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Hatte mal mitn Voodoo 750 so 590-600 rpm oder so, allerdings mit 12S... dabei hat es Ihn dann aber zerlegt weil die Blätter beim Pitchgeben eingeklappt sind

mit 6S (weniger Gewicht) bzw. Blätter fester anschrauben oder gefühlvoller Pitchgeben würd bestimmt noch mehr gehen, oder eben weniger

ps.: ich erinnere mich gerade das war ja noch vor dne 750er NHP... 700 mattBlack waren da drauf.... und ich hatte vorher andere Blätter, und die Spinbaldes hat es mir dann aber eingeklappt weil die breiter waren als die anderen oder so...

[klauskolb]

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Hallo,

heute war ich mal wieder mit dem Rexchen Gassi gehen

Anbei ein paar Bilder. Die Haube habe ich unten weggeschnitten und mit Depron vergrößert, damit ich die 600 - 900 Gramm leichten Akkupacks weit genug nach vorne schieben kann. Den vorderen Teil kann man sicher noch schöner ausformen, so a la Goblin z.B.
Irgendwann werde ich vielleicht das Depron mit ein paar Lagen Glasfasergewebe überziehen, dann hat sie wieder die volle Stabilität. Momentan fixiere ich sie unten immer mit etwas Klebeband, damit sie nicht mal durch den Rotor durchmarschiert

Depron = 3mm dünne "Styropor"platten, aus denen auch die Shockys = Hallenkunstflieger gemacht werden, siehe Bild.

[klauskolb]

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Hier noch die Bilder der 6S und 9S 3700mAh N-Vision Lipos und wo sie im Chassis hängen.

Da alles nur mit Klettband fixiert ist, kann ich relativ schnell die 6S oder 9S Akkus wieder auf 12S umbauen, wenn ich das möchte, 6S+3S+3S oder 6S+6S = 12S

Das heißt, ich kann in zwei Flügen eine extreme Bandbreite an Drehzahlen fliegen, von 590 U/min an 5S bis 1800 U/min an 12S. Die höchste Drehzahl ist dreimal so hoch, wie die niedrigste !

Da hat man praktisch 2 unterschiedliche Helis zur Verfügung

[5of9]

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Das ist echt genial! Hast du da einfach den 12S Motor mit 6S betrieben? Müsste ja quasi hinkommen?

[nurbs999]

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Sehr geiles Projekt Klaus!
Ich habe meinen 600er Voodoo gerade im 12S lowRPM Experiment. Mein erster Testflug bei 12S 3Ah, mit 3660g und 1200rpm bei 14° koll. Pitch verlief ganz gut. Nach 14 Minuten waren 2.3Ah raus. Tiestmögliche Schwebedrehzahl lag bei 1050, aber fliegen war damit nicht mehr möglich.
Folgende Tests hab ich noch vor:
12S 4Ah
12S 2.2Ah
6S mit verschiedenen Riemenrädern.

Setup zZ:
Pyro 30-14 (440KV)
Jive 80HV Mode11
mini vStabi 5.3
16er Riemenrad, damit komm ich auf die kleinst-mögliche ßbersetzung von 13.6:1

[klauskolb]

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Das ist echt genial! Hast du da einfach den 12S Motor mit 6S betrieben? Müsste ja quasi hinkommen?

Genau. Das haben Andere vorher aber auch schon gemacht, z.B. mit dem TDR. Ich hab' mir dann gedacht, ich probier's auch einfach mal

Da es recht einfach zu machen ist, hab ich gedacht, ich schreib's einfach mal hier rein, vielleicht hat ja irgend jemand Lust, es auch mal auszuprobieren...

Und mit den großen 140er NHP Heckblättern hält das Heck auch noch recht gut.

[sk15031984]

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Sehr interessant, bisher war ich mit meiner Suzi nur bis auf 800U/min runter gegangen. Aber da war auch noch Kunstflug ala redbull BO möglich. Da Winter Zeit eh Bastelzeit ist, werde ich mal eine weiche Dämpfung verbauen und die tiefen Drehzahlen erforschen .
Bei der aktuellen Witterung sind die Finger eh zu lahm um rum zu bolzen.

Viele grüße
Stefan

[klauskolb]

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... werde ich mal eine weiche Dämpfung verbauen und die tiefen Drehzahlen erforschen ...

Hallo Stefan,

gestern habe ich bei 710 U/min auch 180° Turns geflogen Außentemperatur war so zwischen 0°C und 4°C

Ich habe mit Erstaunen festgestellt, dass mit der Kopfdämpfung, die drin ist, in keinem Drehzahlbereich irgendwelches Wobbeln aufgetreten ist. Da ich den Heli gebraucht gekauft habe, weiß ich allerdings nicht, welche drin ist, kann aber den Vorbesitzer mal fragen, ob er's noch weiß. Auch im V-Stabi Setup habe ich keinerlei Veränderungen vorgenommen !

Das geniale an der Geschichte finde ich, dass man tatsächlich nur die Zellenzahl zu verändern braucht und sonst gar nichts !

[nincomatz]

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Hallo Leute.

Das mach ich mit meinem Kasama Srimok 90 schon seit 2 Jahren so.
Hab letztes Jahr mal ein Video dazu gemach https://www.youtube.com/watch?v=Rb37jAcw0qY
Mitlerweile Fliege ich mit der Kombi 690rpm mit 4000er SLS APL.

[sk15031984]

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Hall Klaus,
bis her habe ich eine ganze Weile den DFC Kopf (POM Einsätze) verwendet, aber kleiner 1200 u/min hat der ein Wobbeln verursacht. Nun habe ich seit Herbst den alten FBL Kopf mit der Standard Dämpfung (schwarze Gummis) Betrieb. Bei Drehzahlen um die 800u/min hat er nun eine Tendenz zum Wobbeln, macht es aber nur sporadisch. Vorsorglich habe ich mir noch die weichen (roten) Gummis besorgt, damit war jegliches Wobbeln erledigt, allerdings war das fliegen bei hohem Drehzahlen > 1600u/min nimmer so knackig, darum habe ich aktuell wieder die schwarzen Gummis verbaut. Mit einfach Zellen reduzieren Decke ich auch so ziemlich alles ab, ich nutze für die Suzi 10S für low rpm und 14S um Dampf im Kessel zu haben. Mit 7S funktioniert es auch noch einigermaßen so dass man z.B. L/S für rund und schnupper Flüge machen kann. Ich werde mal schauen wie sich das ganze mit 5S verhält und dann berichten.

Viele grüße
Stefan

[klauskolb]

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Das mach ich mit meinem Kasama Srimok 90 schon seit 2 Jahren so.
Hab letztes Jahr mal ein Video dazu gemach https://www.youtube.com/watch?v=Rb37jAcw0qY
Mitlerweile Fliege ich mit der Kombi 690rpm mit 4000er SLS APL.

Hallo Matthias,

schön, dass deutlich wird, dass das mit fast jedem Heli geht

Ich finde Dein Video sehr gut, u.a. weil Einsteiger auch mal sehen können, dass man für seine ersten Rundflüge keinen 120A Regler braucht

Wer ist denn die hübsche Pilotin, die bei Minute 9:03 ins Bild kommt ?