Der Rex kann konstruktionsbedingt einfach nicht in einem weiten Drehzahlband bewegt werden. Einerseits ist das Heck für niedrige Drehzahlen ungeeignet und zum anderen ist der Kopf so hart gedämpft, dass auch hier nur hohe Drehzahlen gehen. Macht man den Kopf weicher, so gehen wieder die hohen Drehzahlen nicht. Auch sind 300-500g Gewichtsdifferenz natürlich ebenfalls erheblich.
zu 6.: Da das Beast mittlerweile auch SRXL2 kann, dann nimm als Empfänger den Spektrum 4651T. Beim Spirit wär der sowieso erste Wahl.
zu 4: Wenn der Align-Regler nix taugt, dann bau ihn nicht ein. Ich würde nur noch Regler verbauen mit interner Telemetrieunterstützung der wichtigsten fbl-Systeme. Also Regler von Hobbywing, YGE oder Kontronik.
zu 5.: Die USB.Kabel sind nicht kompatibel. Falls Du einen rx2sim hast, kannst Du den für das Beast verwenden.
Torsten
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zu 6.: Da das Beast mittlerweile auch SRXL2 kann, dann nimm als Empfänger den Spektrum 4651T. Beim Spirit wär der sowieso erste Wahl.
Danke. Uch dachte ab 500er ist ein zusätzlicher Satellit sinnvoll und das geht mit dem Empfänger nicht. Ich hatte mal einen Crash mit dem 360 fusion in 120m Entfernung durch Funkabriss ...
Danke. Uch dachte ab 500er ist ein zusätzlicher Satellit sinnvoll und das geht mit dem Empfänger nicht. Ich hatte mal einen Crash mit dem 360 fusion in 120m Entfernung durch Funkabriss ...
Das ist die übliche Fehleinschätzung zum 4651T: Das ist kein Satellit, sondern ein Fullrange-Telemetrie Empfänger. Ich hab den auf den 600ern Logo und Voodoo am Heckrohr mit dem Mikado-Halter befestigt. Die Qualität der Funkstrecke ist gem. Telemetrie besser, als ich sie früher mit den alten Empfängern mit angeschlossenen Sats und TM1000 hatte.
Wenn Du ein fbl hast, das srxl2 kann, dann gibt es derzeit fürs Geld keinen besseren RX von Spektrum, als den 4651T.
ßbrigens: Für die Paranoiden unter uns, bieten einige fbls, z. B. spirit und brain, die Möglichkeit, zusätzlich zum 4651T einen DSMX-Sat zu betreiben. Nach meiner Erfahrung ist dies aber nicht nötig.
, zusätzlich zum 4651T einen DSMX-Sat zu betreiben.
Danke. Beim Beast gibts keine Möglichkeit für zusätzlichen Satelliten. Wollte kein Risiko eingehen, hatte wie gesagt schon mal einen teuren Funkabriss. Wie könnte man die Sicherheit "quantifizieren" bei einem 500er mit carbon Rahmen. Wenn du mit einem 600er damit fliegst ..
Danke. Beim Beast gibts keine Möglichkeit für zusätzlichen Satelliten. Wollte kein Risiko eingehen, hatte wie gesagt schon mal einen teuren Funkabriss. Wie könnte man die Sicherheit "quantifizieren" bei einem 500er mit carbon Rahmen. Wenn du mit einem 600er damit fliegst ..
In dem man sich in der Telemetrie die Werte für die Signalstärke, Fades, Frame Losses und Holds anschaut.
Die Antennen musst schon rausführen aus dem Carbon.
Torsten
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Deinen Fragen nach zu urteilen vermute ich, dass ein Großteil Deiner "Erfahrungen" aus dem Netz sind. Dazu sei gesagt, dass Du auf jeden Fall auch eigene Erfahrungen machen musst. Nur weil es für einen anonymen Piloten im Netz funktioniert hat, muss es noch lange nicht auf Dich übertragbar sein. Die allumfassende Universallösung gibt es nicht und Du wirst immer zu Kompromissen oder Zugeständnissen bereit sein müssen. Auch ein optimal ausgestatteter und eingestellter Heli wird irgendwann man runterkommen und einer Reparatur bedürfen.
Ok, was will ich damit sagen? Ganz einfach, geh los, kauf irgendwas, was mit Deinen aktuellen Wünschen und Möglichkeiten vereinbar ist und geh raus zum fliegen. Dann kannst Du auch gezielter Deine Fragen stellen, weil Du eben auch die notwendigen persönlichen Erfahrungen mitbringst.
Dann kannst Du auch gezielter Deine Fragen stellen, weil Du eben auch die notwendigen persönlichen Erfahrungen mitbringst
Danke. Meine Frage ist sehr gezielt ob jemand von euch Probleme mit dem angesprochenen Empfänger hatte - obwohl er richtig montiert war und die Antennen rausgeführt wurden. Immerhin empfehlen Align UND Beast die Verwendung von einem Satelliten. Erfahrung sammle ich mit dem Heli, austauschen tue ich mich in dem Forum - damit ich weniger Crashes mache, schom komisch.
Der Rex kann konstruktionsbedingt einfach nicht in einem weiten Drehzahlband bewegt werden. Einerseits ist das Heck für niedrige Drehzahlen ungeeignet und zum anderen ist der Kopf so hart gedämpft, dass auch hier nur hohe Drehzahlen gehen. Macht man den Kopf weicher, so gehen wieder die hohen Drehzahlen nicht. Auch sind 300-500g Gewichtsdifferenz natürlich ebenfalls erheblich.
Leider gibt es bei den kleinen Rexen keine andere Heckübersetzung wie beim Trex700X da hat man Wahl zwischen 1/4.43, 1/4.73, 1/5.25.
Aber selbst mit der 4.43 kann man relativ gut fliegen auch mit 105mm Heckblätter.
Mal was ganz anderes. Warum nimmst du nicht gleich einen 550er?
Bin auch mal 500er geflogen und finde die Größe braucht man nicht. Dann lieber einen 450/470 oder gleich 550er.
Da hast du auch gleich 6S 5000 drin, Flugzeiten von 5-7 min und gut ist. HW 100 ah rein, Brain, Spirit mit zwei Satelliten und fertig. Oder halt für Telemetrie den hier schon erwähnten Spektrum Empfänger.
Fliege alle meine Helis so und das seit über fünf Jahren ohne Probleme.
Warum nimmst du nicht gleich einen 550er?
Oder halt für Telemetrie den hier schon erwähnten Spektrum Empfänger.
Fliege alle meine Helis so und das seit über fünf Jahren ohne Probleme.
Danke.
Ich hadere schon zwei Wochen mit dem 550x.
Fliege einfache 3D Figuren wie TicTocs.
Mein 360 fusion war flugtechnisch ok, aber die Servos haben die Belastung nicht ausgehalten (unterdimensioniert).
Darum suche ich etwas neues.
Der 550x ist doch deutlich größer und teurer.
Fliegst du ohne Satellit mit großen Helis?
Das SPM4651T gibts doch noch keine zwei Jahre?
Ich finde auch, dass die Quintessenz Deiner vielen Threads ist, dass ein 500er Rex nicht sonderlich optimal ist. Ich würde an Deiner Stelle auch die 550er auslassen. Zumindest die von Align. Ich bin selbst jahrelang einen Trex 550E geflogen (eigentlich ist der ja ein 520er). Ist nicht schlecht geflogen, aber im Vergleich zu einem 600er Logo, hat der nur Nachteile. Mit 600er Logo meine ich alle Logos, die 600er Blätter können, also auch die 550er von Mikado. Da hast Du dann gleich Flugzeiten bis zu 10 Minuten.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
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