Kosmik 160
Pyro 750-520 kv gewickelt von Aspirin ( Dampf ohne ende ;-)) mit 8 mm Welle
14s 3700 35c
DH 711/ 115 edge
Abfluggewicht 4555 g
Leergewicht 2970 g
Drehzahlen 1250/1400/1650
Flugzeit 1250 rpm 11 min.
Gemisch 8:30 min.
Und das für einen 700 er Heli. Einfach nur Geil. Danke Stephan. ..
Kosmik 160
Pyro 750-520 kv gewickelt von Aspirin ( Dampf ohne ende ;-)) mit 8 mm Welle
14s 3700 35c
DH 711/ 115 edge
Abfluggewicht 4555 g
Leergewicht 2970 g
Drehzahlen 1250/1400/1650
Flugzeit 1250 rpm 11 min.
Gemisch 8:30 min.
Und das für einen 700 er Heli. Einfach nur Geil. Danke Stephan. ..
Sieht nicht schlecht aus =)
Wie viel Pitch hast du denn eingestellt? Ich fliege 13° und bei 1600rpm geht mir der Voodoo nicht gut genug.
Kommst du bei 14s und 520kv mit dem Ritzel hin? Müsste ja ein sehr kleines sein.
Vielleicht würde ich bei neuen Akkus für den Voodoo eher 14s 3000-3300er anpeilen.
Die Flugzeiten sehen ja gut aus.
Diabolo BE / Pyro 800 / Jive Pro 120 / Futaba BLS 175/276HV
setup: jive 80HV, pyro 650-780 KV, 14° pitch, 23 Riemenscheibe, DH713/115 edge,
und die größere Heckübersetzung
Drehzahlen 1250/1400/1700
Lipos: 3700/4500/5000
Flugzeiten:5 min/7 min/10 min
Den 5000 lipo kann man auch bei 1700 rpm in 5 min leer bekommen.
Abfluggewicht 5000 mah 3,8Kg
Muss sagen, dass das setup extrem leicht und der Heli super für low rpm zum fliegen war.
Vorallem bei wenig Wind. Wenn es mal ordentlich windig war lies der spaßfaktor nach.
Sonst kann ich es nur empfehlen.
Jetzt mit 14S zieht der voodoo richtig durch! Gleiche Drehzahlen und längere Flugzeiten. So ca 2 min. Wohl bemerkt bei den 3700 mAh lipos. Die 4500 mAh hab ich noch nicht probiert.
Liegt finde ich noch satter in der Luft und Wind ist ihm egal.
Die Entscheidung auf 14S will ich nicht mehr missen.
so, feritig ist er. Meine Version des 14S Voodoo 700.
Habe auf altbewährtes zurück gegriffen. Da ich von einem kaputten 10S (4+6S) Lipo einen 4S übrig hatte, verwende ich nun den 6 + 4 + 4 als 14S mit 2200mah. Die Lipos muß ich aber noch einschrumpfen.
Wegen dem Schwerpunkt und der wie ich finde gelungenen Halterrung für den Kosmik habe ich die Liposchiene drin gelassen. Auch wenn sie in der Mitte etwas abgeschliffen werden mußte.
Den Kosmik 200 Cool hat nun ein Vereinskollege im Forza. So konnte ich auf den leichteren und vor allem niedrigeren 160ger wechseln. Bei ca. 12-15A im Schwebeflug sollte das reichen
Als Motor ist derzeit ein Pyro 700-45 verbaut. Der Pyro 800 ist bei Holle, zum wechseln der Welle auf die mit 6mm vom Pyro 750.
Ich hoffe auf 1100 bis 1400U. Dafür braucht man zwar keine 14S, aber gerade darum finde ich es sehr spannend, wie ein Voodoo fliegt der leicht aufgebaut worden ist.
Apropos Gewicht: Ich hoffe auf unter 4KG! Wiegen muß ich auch noch, aber mit dem Pyro 700 sollte das kein Problem sein. Wie es mit dem Pyro 800 aussieht, bleibt abzuwarten
Leider konnte ich noch nicht fliegen, aber ich freue mich schon sehr darauf.
kam nun endlich mal zum fliegen, testen und vergleichen.
Bei 5 grad und Nieselregen konnte ich ein paar Lipos 2200mah/14S fliegen.
Gleich danach bin ich den zweiten V700 mit Pyro 650 (gewickelt) und Jive mit 2600mah/10S geflogen.
Das ganze immer zum Vergleich bei meinen Drehzahlen von 1050U, 1150U und 1300U, 14,5 grad pitch.
Bei 1050U gab es kaum einen Unterschied. Nur das der ca. 500 gramm leichtere 10S luftiger fliegt und bedeutend windempfindlicher ist. Also bei wenig Wind ist der 10S leichtfüßiger, bei Wind ist der schwere 14S Voodoo, mit 3800gramm entspannter zu fliegen. Natürlich ist die Steigleistung beim leichten etwas besser.
Bei 1150U ist die Steigleistung bei beiden ungefähr gleich. gerade bei etwas Wind hat es der 14S viel leichter. Flugverhalten ist auch vergleichbar, aber der 14S ist irgendwie "Böser". Die Umwelt ist irgendwie egal.....
Bei 1300U merkt man deutlich den Unterschied. Der 14S fliegt wie im Simulator, egal ob man pitchwechsel hat oder während einer Windböhe eine Kurve in der Wind rein fliegt... er fliegt immer gleich! Man merkt noch nicht mal eine Schwankung bei der Umdrehung. Echt einfach klasse.
Flugzeit war bei mir im gemischten Flug 8 min bei 30% Rest. Also genau das gleiche wie beim 2600/10S. Das genügt mir vollkommen.
Wenn es endlich mal vernünftige duo Ladegeräte für 14S geben würde könnte ich schwach werden.
Da ich aber fast immer mit 1150U fliege ist mir der Mehraufwand einfach zu groß!
Außerdem habe ich festgestellt, das ich bei 14S immer so dumme Pitch stöße gebe. Einfach nur, weil es geil ist. Fliegerisch aber sinnlos.
Ich glaube, das ich als nächstes mal den Kosmik im leichten 10S Voodoo 700 am Pyro 650 testen werde. Bin mal gespannt, was der Kosmik im Vergleich zum Jive (ohne pro) mehr kann. Vor allem ob er in der Lage ist sein ßbergewicht mit besserer Regelung zu kompensieren...??
Grüße
Caren
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