Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

[PeterH]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Hallo Helifans,
die verschiedenen Formeln für das Timing sind meiner Meinung zur Berechnung nicht geeignet.

Sebastian (Snoopy_2004) Kontronik GmbH, Teampilot schrieb hierzu:

"... Nein, das Timing hat nichts mit der Polzahl zu tun. Entscheidend ist die Induktivität des Motors. Bei hoher Induktivität muss mit mehr Timing gearbeitet werden da der Stromanstieg in der Phase durch die Selbstinduktion langsamer erfolgt.

Die gängigen hochdrehenden Außenläufer sind aber mitnichten hochinduktive Motoren (was vorallem an der geringen Windungszahl liegt). Insofern ist hier sogar weniger Timing sinnvoller.

Zusätzlich braucht es auch bei hohen Strömen mehr Timing als bei geringen Strömen, ein fixes Timing kann daher immer nur für einen einzelnen Betriebspunkt ideal sein. ..."

Gruß
Peter

[Thunderkoeppi]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Hi Leute

aktuell hab ich den 120A am VBar Gov hängen...

Was für ein Drehzahl sensor hast du verwendet?

[don-omar]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Timing ist bei dem Regler net so wichtig.

Egal ob du 15,16,17,18,19,.........oder 25° einstellst, der Motor halt immer dieselbe Lesitung. MAn merkt Kaum einen unterschied. Wenn man gleiche akkus hat.

Nur unter 15° wird ich nicht empfehlen....

[NT Flieger]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

@Timo W
Welchen Acceleration Wert hast Du denn am Regler eingestellt?

[Timo Wendtland]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Moin,

in Verbindung mit dem VStabi Gov hab ich folgendes eingestellt:

Flugmodus ( Aircraft mode )

Startup Power: lowest

Beschleunigung ( Acceleration ): highest

Bremse: aus



Gruß
Timo

[NT Flieger]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Hallo,
ich meinte ohne den VStabi Gov.Wenn die Regelung über den Roxxy läuft.
Stimmt es,das der Acceleration Wert auch Einfluß auf die Regelung hat?

[Timo Wendtland]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Hi,

die Beschleunigung sollte eigentlich keinen Einfluss auf die interne Regelung haben.

Ich weiss auch nicht warum der Parameter im Heli Menü zugänglich ist, warscheinlich für den Fall das man mit Gaskurve statts mit dem internen Gov fliegen möchte.

Da sollte man aber vorsichtig sein, sobald man den Gov ausschaltet ist gleichzeitig der Softanlauf deaktiviert.....das kommt nicht gut.



Gruß
Timo

[Timo Wendtland]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Hi Leute


Was für ein Drehzahl sensor hast du verwendet?

Einen einfachen Hall Sensor selbst zusammengetüddelt... aber der Sensor von Align geht auch wunderbar, man muss nur einen Servostecker anlöten und + und - vertauschen.



Gruß
Timo

[masterste2000]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Hi Timo,

im Helimodus bedeutet die Beschleunigung wie schnell die Drehzahl zwischen den Drehzahlen erreicht werden soll.

Sprich du schaltest zwischen der GV1 1300 U/min auf GV2 1500U/min um.
Mit der Beschleunigung gibst du vor wie schnell der Regler die Drehzahl von 1500 U/min erreichen soll.

Gruss
Stephan

Hi,

die Beschleunigung sollte eigentlich keinen Einfluss auf die interne Regelung haben.

Ich weiss auch nicht warum der Parameter im Heli Menü zugänglich ist, warscheinlich für den Fall das man mit Gaskurve statts mit dem internen Gov fliegen möchte.

Da sollte man aber vorsichtig sein, sobald man den Gov ausschaltet ist gleichzeitig der Softanlauf deaktiviert.....das kommt nicht gut.



Gruß
Timo

[Timo Wendtland]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Hi,


achso, das macht Sinn

Im Flächen Modi gibt es diesen Parameter auch, da bestimmt er wie stark das Gassignal verzögert wird. Etwas verwirrend

Gruß
Timo

[Helifly]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Weil ich gerade den selben Motor fliege mit dem 9100-12 :
Habe bei Governor fast und Governor Normal eine Rotordrehzahldifferenz von 200 UPM. Auf Normal ist sie höher wie auf Fast - was besser ist muss ich erst noch testen.
Finde das schon sehr ungewöhnlich.


Grüße Chris

[waldi2503]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Hello!

Kann das sein, wenn man Timing auf 20° stehen hat, dass der Regler leicht "unrund" regelt und dadurch ein Heckpendeln ausgelöst wird? Hab das jetzt.. unschön...

Da alles andere auf der Werkbank jetzt geprüft wurde und mechanisch alles stimmt, hab ich mal eine Idee, dass der Regler mit 20° durch unsauberes regeln Drehmoment erzeugt, das VStabi ausgleichen will.

Möglich?
Waldi

[666yeti666]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Weil ich gerade den selben Motor fliege mit dem 9100-12 :
Habe bei Governor fast und Governor Normal eine Rotordrehzahldifferenz von 200 UPM. Auf Normal ist sie höher wie auf Fast - was besser ist muss ich erst noch testen.
Finde das schon sehr ungewöhnlich.


Grüße Chris

@ Chris,
einige hier haben auch etwas merkwurdiges : Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto - Seite 6 - RC-Heli Community

"Hallo Jurg,
Ja das ist sehr merkwurdig! Bei mir ist max rpm beim maximal governor nur 1800rpm, mit pinion =14T. ..
Ohne governor ist locker 2200rpm auf dem kopf.
Umgerechnet gibt es nur ca. 70% wenn governor aktiviert ist.

Ich habe manchmal gaskanal neu eingelernt, aber das hat es nicht gelost... *

Ich fliege jetzt heli ohne governor, mit v-curve. Ich hoffe das die ursache noch gefunden werd.

Mfg sebastien
Grusse Holland"


"Hallo,

@ Sebastian

das selbe Problem habe ich auch. Habe einen Trex-600 EFL Pro und eine MC-32.

Mit der Kombo haben alle max 2400-2500 RPM ich komme aber bei 100% nur auf 2100 RPM. Habe schon x mal neu eingelernt usw.

Muss es mal mit höherem Timing testen...und mal ohne Govener.

Oder gibt es da schon weitere Ideen ?"


Sebastien

[Helisternes]

AW: Roxxy 9120-12 u.4035-560 Einstellung?

Hi,

ich habe ein ähnliches Problem mit einem 9100-6 Regler und dem Align BL500MX Motor in einem T-Rex 500:
Wenn alles stimmt hab ich Drehzahlen von 1600-2400 rpm, fliege dann bei 60-70% Regleröffnung und 2100 rpm im Governor Mode.
Meist macht der regler aber was er will und ich komme auf viel höhere Maximaldrehzahlen von >3000 rpm, kann dann zwar runterregeln, hab dann aber max 30-40% Regleröffnung bei 2100 rpm.
Der Regler wechselt diese beiden Einstellungen beliebig, unabhängig vom Akku oder Einlernen! Hab schon frisch eingelernt und es ging einen Flug gut, dann wieder geändert und mehrere Flüge mit höherer Drehzahl dann plötzlich wieder normal ohne neues Einlernen...
Hatte die Vermutung, daß es irgendwie mit dem Anstecken des Akkus über den Antiblitzwiderstand und die Aufladezeit der Kondensatoren zu tun hat, hab da aber auch schon einiges probiert (kürzer - länger an den Widerstand halten) was nichts brachte...
Fliegen kann ich mit beiden Einstellungen eigentlich problemlos und während des Fluges verstellt sich auch nichts, aber schön ist das nicht...

Grüße,
Helisternes