Daher würde ich von zwei verschiedenen Heils oder zumindest von zwei unterschiedlichen Varianten ausgehen (z.B. wie beim Diabolo und Diabolo S).
Neuer Speedheli von Henseleit
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AW: Wer bricht die Omertà des Schweigens?
Zitat von Ing. Düsentrieb Beitrag anzeigen
Daher würde ich von zwei verschiedenen Heils oder zumindest von zwei unterschiedlichen Varianten ausgehen (z.B. wie beim Diabolo und Diabolo S).
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kobayashi
AW: Wer bricht die Omertà des Schweigens?
Zitat von Julian E. Beitrag anzeigen..... Jan Hänselei..... (z.B. wie beim Diabolo und Diabolo S).
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Ing. Düsentrieb
AW: Wer bricht die Omertà des Schweigens?
Also vorbestellt habe ich den TDR neu schon mal. Falls es nichts wird, wird es wohl der Furza 700.
Bin leider auf Seminar bis Samstag und ich frage mich, ob es sich am Sonntag noch lohnt, nach Iffezheim zu fahren (3 Stunden Fahrzeit).
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AW: Wer bricht die Omertà des Schweigens?
Leute, Leute....
es ist doch ganz einfach - Mail an Jan schicken mit einer Vorbestellung, dann kommt die Frage (bei mir zumindest) zurück
- Speedmaschine
oder
- TDR Nachfolger
Ganz einfach.....beim Rest lassen wir uns dann mal überraschen !
Gruß,
MarkusD
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AW: Wer bricht die Omertà des Schweigens?
Und auf einmal ist die spannung wieder weg ;-)TREX
Voodoo 600, TDR 700, 750, TDF
MX 20
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AW: Wer bricht die Omertà des Schweigens?
Ist doch eigentlich ganz einfach was kommt:
Ein TDR-Nachfolger sowie eine verwandte Speed Version:
Was fehlt dem TDR aktuell/ verbesserungswürdig:
1.) Etwas verstärktes Getriebe
2.) Serienmäßige Kosmik Unterbringung
3.) Geometrisch saubere (gerade) Taumelscheibenanlenkung
4.) Serienmäßiges Akku-Wechsel-System
5.) 12er Hauptrotorwelle und 10er Blattlagerwelle
6.) Etwas stromlinienförmigere Haube zwischen original TDR und Speedhaube
7.) Serienmäßige Tenax/ ohne ähnliche Haubenverschlüsse
was auch mal ganz schön wäre:
8.) weg mit dem Entenfußkufengestell, mit zwei Streben würde doch mehr nach Hubschrauber aussehen
9.) Mechanik in Schuhform müsste auch nicht mehr unbedingt sein
Und ja, wir kaufen ihn sowieso
Grüße
TillBanshee 700, Scorpion, Kos., MKS, SpiritRS
Di. 700UL, P750, Kos., HBL575SL, SpiritRS
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PeZoR
AW: Wer bricht die Omertà des Schweigens?
Ich hoffe dennoch auf irgendeine kleine ßberraschung oder auf eine absolute Innovation, Henseleit steht für mich schon sehr für Innovation, deshalb bin ich auch wirklich gespannt, was uns da erwartet
Greez
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AW: Wer bricht die Omertà des Schweigens?
Zitat von Logo3030 Beitrag anzeigen.... Und das Gewicht wird dabei nicht weniger...
Haben andere schon bewiesen das man massiv und leicht bauen kann(Banshee,Raptor 700e)
Glaube das man gerade Jan Henseleit nicht erklären muß wie das geht.
Mfg WolidashEs könnte alles so einfach sein.
Ist es aber nicht.
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AW: Wer bricht die Omertà des Schweigens?
Wenn wir schon bei einer Wunschliste sind:
Ich würde mir mal eine Konstruktion wünschen, welche ESC und Akku so platziert, dass zum Akkuwechsel keine Haube abgenommen werden muss.
Einfaches Ritsch-Ratsch-Blitz
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AW: Wer bricht die Omertà des Schweigens?
Zitat von Rotorstar Beitrag anzeigenWenn wir schon bei einer Wunschliste sind:
Ich würde mir mal eine Konstruktion wünschen, welche ESC und Akku so platziert, dass zum Akkuwechsel keine Haube abgenommen werden muss.
Einfaches Ritsch-Ratsch-Blitz
Breit ist halt schlecht für den Top-Speed.MfG Christian
TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG
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AW: Wer bricht die Omertà des Schweigens?
Zitat von Rotorstar Beitrag anzeigenWenn wir schon bei einer Wunschliste sind:
Ich würde mir mal eine Konstruktion wünschen, welche ESC und Akku so platziert, dass zum Akkuwechsel keine Haube abgenommen werden muss.
Einfaches Ritsch-Ratsch-Blitz
Ergänzung: und weil ich ein faules Schwein bin - der Akku ist schon im TDR drinnen und verbunden und ich ziehe dann nur den Magnetstecker; Strom ist da
Dennoch tippe ich auf ein vollverkleidetes Modell.
Ritsch Ratsch wird da schwer?!
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AW: Wer bricht die Omertà des Schweigens?
Zitat von cschubert Beitrag anzeigenStrom ist da
"Blitz" war nur symbolische gemeint
Heckstrebe...ich würde behaupten der Akku passt bei den meisten Modellen durch.
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