ich würde diesen Thread gerne mal zum Erfahrungsaustausch für alle Scorpion-motorisierten Rigids nutzen und kann auch gleich mal Gesprächsstoff liefern:
Mir ist heute das Ritzel auf der Antriebswelle vom Scorpion nach unten gerutscht und somit standen nur noch ca. 40% der Höhe als Angriffsfläche zur Kraftübertragung zur Verfügung.
Die Folge: Unter Last hat's am Delrin-Zahnrad stufenfürmig die Zähne rausgefräst. Die anschließende Autorotation verlief glimpflich.
Die Madenschraube am Ritzel hatte ich sehr stramm angezogen und mit mittlefestem Loctide gesichert. Hinterher ließ sie sich jedoch recht leicht wieder lösen, was mich zu der Annahme bringt, daß angesichts zu hoher Temperatur das Loctide seinen Dienst versagt hat.
Kommentar