Logo 600se Riemenproblem

[Firefly]

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Ich glaube, ich werde mir auch mal so ein Carbonrohr anschaffen. Riemen einmal spannen und das wars.

Weiss jemand, um wieviel Gramm es leichter ist? Ich bin hinten eigentlich jetzt schon um 20g zu leicht.

@Stephan Lukas
Stimmt, mein Lager war auch gleich hin. Ich vermute, dass es heiss lief. Am Lager war auch ganz schwarzer Metallstaub dran.

[Hubihotte]

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Wie spannt ihr eigentlich den Riemen nach, wenn das Heckrohr und die Heckrotoreinheit per Schraube vor Verdrehen gesichert ist? Mehrere Löcher im Alurohr?

[Stephan Lukas]

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Hallo,

also ich habe nie Löcher zum Arretieren gebraucht, musste aber das Alurohr hinten richtig fest einspannen...

Beim Carbonrohr muss man bei Weitem nicht so fest spannen, um es ordentlich zu sichern - ich habe jetzt hinten echt noch Luft zwischen den Klemmen. Das ist mir auch sehr positiv aufgefallen ,

Grüße Stephan

[PeterLustich]

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Also beim Carbonrohr würde ich zu einer Schraube wie im Chassis vorne raten. Mir ist shcon im Flug mein gesamtes Heckgehäuse nach vorne gerutscht und das obwohl ich die Klemmen voll angeknallt habe. (Voll anknallen geht übrigens, aber das trotzdem mit Gefühl machen, Carbon reagiert äußerst allergisch auf Druck!) Da man aber nicht mehr nachspannen muss, kann man ja ruhig ne Schraube reinmachen. Achja, und vorher anbohren nicht vergessen!