Entscheidung 600/SE?

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  • Schraubcopterflieger
    Senior Member
    • 15.01.2013
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    • Dominique

    #16
    AW: Entscheidung 600/SE?

    Zitat von ozzzy_123 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    danke erstmal allen für die Antworten!!...

    Warum sollte der 600SE mit dem 5020-520kv an 10S zu kraftlos sein? Habe mir eigentlich gedacht, dass das DER Motor für den SE ist für's soft3d und low rpm mit langen Flugzeiten!
    Nur 450KV, man braucht 14-15Z Ritzel damit da mal was passiert. Unter 1800 fühlt sich der 600SE für mich relativ schwach an. Mit dem Hacker damals aus dem Baukasten war der Heli merklich lebendiger, der hatte viel mehr KV und die 1800 Umdrehungen waren locker drin, aber leider hatte der einen Lagerschaden und ich bin auch wegen dem Modul 0.7 nur einmal kurz damit geflogen.
    Habe dann den 5020+ M1.0 gekauft weil er ja "DER Motor" sein sollte. Und ich habe das empfohlene Ritzel dazu gekauft, 11Z. Damit passiert aber nichts weil maximal 1400 am Kopf anliegen. Habe dann das 12Z Ritzel gekauft damit gehen um die 1500, auch zu lahm und die Flugzeiten gehen damit schon merklich etwas runter.
    Es ist jetzt nicht so das man damit den Heli nicht in die Luft bekommt ect. Man kann damit schon anständig und auch lange fliegen. Aber es ist gar kein Vergleich zum normalen Logo 600.
    Low RPM war einen halben Sommer interessant, aber danach langweilt es nur noch. Mit 12S komme ich wohl auf 1800 Umdrehungen am Kopf mit meinem 12Z Ritzel. Aber dann schaut es wohl auch düster mit der Flugzeit aus.

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