Logo 500 - Riemenriss

[Chamäleon Maximum]

Hallo,

sind Riemenrisse beim Logo 500 bei Kälte bekannt?
Mir ist heute ein recht neuer 30 Flüge alter Riemen im Flug gerissen.
Es war nur Kunstflug bis sanftes 3D...

Gruß Sascha

[gandhara05]

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Hi Sascha,

also zumindest ist mir sowas nicht passiert, noch nie....auch mit aaaalten Riemen nicht.
Hast ihn wenigestens noch in einem Stück nach unten bekommen ?

Gruß
Dennis

[Chamäleon Maximum]

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Nö....
bis jetzt:
Heckrohr, Heckriemenrad, Riemenrad beide Kufenbügel, Evtl. die Hauptrotorwelle, beide Blatthaltergestänge und 1 Blatt was aber noch fliegbar ist.
Der AR Schalter hat einiges verhindert.

[M_Schülting]

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Beileid Sascha,

hab heute meine drei Pflichtflüge mit dem 500er gemacht, alles in Ordnung.

Wie kalt war es bei Dir ?

Im Münsterland waren es warme sechs Grad.

Grüße von Martin

[Chamäleon Maximum]

AW: Logo 500 - Riemenriss

In Wunstorf (Hannover) auch lauwarme 6°C

[BerndFfm]

AW: Logo 500 - Riemenriss

Hallo Sascha,

tut mir leid für Deinen Absturz.

Gab es einen Vorschaden ?

Hast Du die Riemenspannung mal bei Kälte überprüft ? (Der Riemen wird lockerer da sich das Alu-Rohr mehr zusammenzieht als der Riemen)

Könnte der Riemen reissen wenn er zu locker ist ?

Kunststoff wird ja spröder bei Kälte, aber 6 Grad sollte kein Problem darstellen.

Grüße Bernd

[Chamäleon Maximum]

AW: Logo 500 - Riemenriss

Ich habe vorher alles getestet.
Ist ja nicht mein erster Winter mit dem Heli.

Da ich 3 Monate in China war musste ich eh erstmal alles testen und den Riemen neu spannen...

[Sebalexx]

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Tach,

mir ist erst einmal ein Riemen gerissen, schon lange her, war im Logo 10.
Damals musste ich den Riemen wenn ich mich richtig erinnere im Zeitraum davor mehrmals nachspannen, er hat sich also scheinbar leicht gedehnt, bevor er gerissen ist.

bis denn
Sebastian

[hagerda80]

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Das mit den Temperaturschwankungen im Winter ist mit den Riemenhelis immer so eine Sache. Nachspannen draußen - Schrauben öffnen zu Hause im warmen. Wenn dies nicht beachtet wird, dann wird der Riemen irgendwann entweder zu wenig Spannung haben oder ist durch das permanente ßberdehnen am Ende rissanfällig.

Grüße
Daniel

[flyrichard]

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Moin,

andere Theorie Wenn ich richtig gelesen habe war der Riemen nicht allzu alt ?
Evtl. ist er hinten von der Riemenrolle gesprungen und ist dann erst gerissen ? Schau Dir mal die Riemenrolle hinten ganz genau an ob der Laufspuren vom Riemen zu sehen sind...

Gruß
Ricardo, dem noch kein Riemen gerissen ist

[Daniel Jetschin]

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Hi

Hast du den Riemen mit irgendwas behandelt? ßle, Pulver ?


Grüße

[Florian O]

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Ich würde sagen, dass dir der Riemen über oder unter eine der vorderen Andrückrollen gesprungen ist...
Temperatur halte ich für sehr unwahrscheinlich, da ich letzten Winter
meinen 500er bei teilweise -10° geflogen bin.
Hast du viel Antistatikspray in letzter Zeit benutzt?

VG Flo

[Chamäleon Maximum]

AW: Logo 500 - Riemenriss

Hi Dani und Flo,

nope, habe kein ßl, Pulver oder ähnliches benutzt.
ßl ist ja eh Tabu.
Sollte man irgendwelche Pulver oder Sprays für die Haltbarkeit des Riemens nutzen?

@ Ricardo, naja eine Hälfte des Riemens war um das vordere Riemenrad und die andere Hälfte um das hintere Riemenrad gewickelt!
An dem hinteren Riemenrad sehe ich meines erachtens nach keine Schleifspuren vom Riemen, aber eine Spur vom (ich vermute) Heckrohr.
Da alle Schrauben angezogen waren kann ich ein heranrutschen des Heckrotorgehäuses an das Heckrohr eigentlich auch ausschließen.
(siehe Anhang)

Gruß Sascha

[flyrichard]

AW: Logo 500 - Riemenriss

Hi,

hmmm das sieht meiner Meinung nach so aus als hätte der Riemen diese Spuren gemacht.
Ich kanns mir eigentlich nur so erklären das er runtergehoppelt ist! Wie soll das Heckrohr da solche Spuren an der Riemenscheibe machen ?

Gruß

Ricardo, der sich beim besten Willen nicht vorstellen kann das so ein Riemen einfach so reißt!

[Sebalexx]

AW: Logo 500 - Riemenriss

Tach,

so ein Riemen reisst schon einfach mal, aber SEHR SEHR SEHR SEHR SEHR SELTEN.

Ich vermute du fliegst das alte Heckgehäuse in Kunststoff?

Bist du sicher, dass nicht die beiden Haltenasen möglicherweise nicht mehr so doll waren, das Heckrohr darüber gebügelt ist, das Heckriemenrad zerlegt hat, welches dann den spannungslosen Riemen zerschnitten hat?

bis denn
Sebastian