Quali der Aluteile

[diabolotin]

AW: Quali der Aluteile

Servoplatte ist auch defekt, Lager auch, Getriebeteile, und Kleinkram.
Richtig gefreut habe ich mich, dass alle Servoarme gebrochen sind

Na wenn Getriebe, Servoarme und Lager defekt sind, dann war es keln Aufsetzen im sanften Gras.
Da sind wohl größere Kräfte entstanden die abgebaut werden müssen, durch Verformung. Leider.

[TomF]

AW: Quali der Aluteile

Im gepflügten Acker.
Als die Blätter ausdrehten, drehte er sich auf den Kopf, deshalb habe ich den Motor nicht angeschmissen.
Zu lahm reagiert ... hätte ja mit negativ Pitch wieder starten können ... aber so passiert das schon mal

[der RC-Hubiflieger]

AW: Quali der Aluteile

Mein Heli fällt aus dem 3.Stock auf die Wiese, jetzt ist er kaputt, schlechte Aluteile?

[Gast]

AW: Quali der Aluteile

Sieht man schön an dem nach unten gebogenen Blatthalter, dass er auf dem Kopf eingeschlagen ist.
Ich denke, war einfach ein saudoofer Einschlag. Ob da wirklich anderes Material oder eine andere Konstruktion geholfen hätte?

[TomF]

AW: Quali der Aluteile

Mein Heli fällt aus dem 3.Stock auf die Wiese, jetzt ist er kaputt, schlechte Aluteile?

Kannst Du dazu bitte Dein eigenes Thema aufmachen?

[im4711]

AW: Quali der Aluteile

Hier auf die Schnelle

Krumme eiernde Riemenräder, verzogene Servoplatte usw. lassen sich mit meinen fotografischen Mitteln gerade nicht darstellen.

Den hats schlicht nur unglücklich getroffen. Hab solch verbogene Teile auch schon gesehen. Ist eben aus ordentlicher Höhe gefallen und dann unglücklich eingeschlagen.

Zum Glück endet nicht jeder Crash so extrem

[heimhelicopters]

AW: Quali der Aluteile

Hallo alle,

auch ich hab noch nie ein so verbogenes Blatthalter gesehen. Ich hab einige Hirobo's und damit auch mehrfach abgesturzt. Einmal ein krumme blatthalterarmen gehabt aber nie verbogene blatthalter. Ich kann mich nicht vorstellen das deine SAB blatthalter aus gutes/hartes Alu gemacht sind.

mfg, Steven

[Ulli600]

AW: Quali der Aluteile

Zum Glück endet nicht jeder Crash so extrem

Vielleicht bescheuert aber aus eigener Erfahrung habe ich das Gefühl, dass am wenigsten passiert, wenn der Rotor bei abgeschaltetem Motor noch dreht. Der Crash lässt sich dann meist mehr abmildern als der antriebslose Rotor Schaden anrichtet.

[Drachentöter]

AW: Quali der Aluteile

Ich kann auch bestätigen, dass das Alu vom Blatthalter recht weich ist. Hatte letztes Jahr einen leichten Absturz mit dem G 500 aus 2 m Höhe. Der Blatthalter war innerlich verzogen, so dass die Drucklager nicht mehr passten.

ThomasD