[Goblin allg.] Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

[halflife]

Servus Zusammen,

ich beabsichtige einen Kraken anzuschaffen. In diesem Zuge werde ich auch gleich meine Fernsteuerung wechseln und auf eine VBAR CONTROL TOUCH und dem VSTABI NEO VLink umsteigen.

Aufgrund der VBAR und der damit verbundenen Kompatibilität(Telemetrie) zu YGE, möchte ich den Regler YGE 205HVT BEC einsetzen.

Ich fliege im Moment "leichten" Kunstflug (Turn, Looping,usw.) und habe die ersten Flips probiert. Speziell im nächsten Jahr möchte ich mit ein wenig 3D anfangen - Rainbow, TIC TOC's, Funnel, usw.

Jetzt stellt sich die Frage nach dem Motor - habe mich mit Kontronik und Xnova angefreundet. Davon habe ich 4 Stück in der engeren Auswahl. Denke das ich keinen Competition oder Tareq benötige.
Wenn die Drehzahl bei der Motorwahl eine Rolle spielt, dann ist meine Wunsch Drehzahl bei so ca. 1900-2000 Umdrehungen...wenn das bei meinen 3D Anforderungen möglich ist?

Pyro 750-56L
Pyro 800-48
Xnova Lightning 4525 530KV
Xnova Lightning 4530 525KV

Welchen Motor würdet ihr bevorzugen bzw. empfehlen? Eventuell doch einen anderen Regler? BITTE um eure Meinung und Unterstützung...

DANKE und liebe Grüße
Wolfgang

[Heli87]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

Wenn du zu einem 14 Poler tendierst, würde ich einen Kosmik nehmen.
Ansonsten den YGE.
P.S. Die 45er Lightning Motoren sind mit Dickdrahtwicklung, wie Pyro Competition/Tareq.

Gruß Torsten

[Daniel Schmidt]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

Was die Regler angeht mache ich keine Experimente mehr und bleibe bei Kontronik. Habe dann HW, Scorpion und zuletzt YGE ausprobiert und so wirklich zufrieden bin ich nur mit den Roten. Der YGE ist super in die VBCT integriert, was ich aber überhaupt nicht nachvollziehen kann: Warum keine Laufrichtungsumkehr?! Ist jetzt nichts dramatisches, einmalig eine Phase drehen und gut ist, aber verstehen muss ich es nicht. Das war aber nicht der Grund des wechsels. Der YGE hat eine Strombegrenzung drin die man nicht aufheben kann. Ständig regelt der Regler ab und drosselt die Leistung. Nervte mich sehr. Von daher habe ich ihn wieder ausgebaut und verkauft. Das war aber der 135LVT von dem ich hier rede.

Die Pyro´s mag ich grundsätzlich nicht so sehr. Sie sind meist schwerer und gleichzeitig schwächer als ein vergleichbarer Lightning und noch dazu teurer.

Von daher: 4530 wenn du die Power brauchst, ansonsten ggf. geringfügig schwächer, dafür aber der ausgewogenere Motor / Flugzeit, der 4525.

[Netzferatu]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

Ich hab nen Pyro 750 Competition auf ca 520kv gewickelt drin. Da komm ich auf ziemlich genau 2000 Umdrehungen bei höchster, empfohlener ßffnung vom Kosmik.
Ich würde nix unter 520kv nehmen und auch mal die Tengus beäugen...

[Daniel Schmidt]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

Ich würde nix unter 520kv nehmen und auch mal die Tengus beäugen...

Egodrift 4530HT-550kv baue ich ein....

[tc1975]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

Was wiegt der 4530HT 550 im Vergleich zum 4525?

[halflife]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

Und da waren sie wieder meine 4 Probleme

Haben alle 525g

4530HT 510KV
4530HT 550KV

oder

4530HS-510KV
4530HS-550KV


Nun, welchen soll ich nehmen? :dknow:

[Heli87]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

Also ich würde mir ja den 4525 mit 530 oder 560Kv nehmen.
Xnova Motors Sale Service - Xnova 4525 Lightning 560KV

Gruß Torsten

[Thorsten85]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

Der ht hat mehr Dampf, aber auch mehr Verbrauch. Ich habe den hs im Diabolo. Der geht richtig gut. Kein Einbrechen, Power satt. Den ht würde ich eher für den Wettbewerb nutzen.

[Michael Hochsteiner]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

.....und beim Motor vielleicht noch an 8mm Wellendurchmesser denken, dann kann man das Gegenlager auch canceln.

L.G.M

[halflife]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

@Michael: Du hast geschrieben das der YGE eine nicht abschaltbare Strombegrenzung hat. Ist das schlecht? Für mich hört sich das eher als Vorteil an!?

Grüße Wolfgang

[heliklaus]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

Eigentlich ist es von Vorteil, es sei denn, die Belastung ist für den YGE 135 Regler zu hoch. Wahrscheinlich wäre ein YGE 205 Regler die bessere Wahl gewesen.
VG Klaus

[heliklaus]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

Ich kann mich auch noch nicht zwischen dem Pyro 800/48 und den XNOVA 4525/530 entscheiden, da man den Goblin eher mit einer höheren Drehzahl fliegt.
VG Klaus

[Michael Hochsteiner]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

@Wolfgang,
Daniel hat in #3 zum Thema YGE Regler etwas geschrieben, ich kann dazu leider nichts beitragen, hab keinen.

L.G.M

[Janis]

AW: Kraken Motor- bzw. Antriebsempfehlung

Ich kann mich auch noch nicht zwischen dem Pyro 800/48 und den XNOVA 4525/530 entscheiden, da man den Goblin eher mit einer höheren Drehzahl fliegt.
VG Klaus

Mit dem Pyro 800/480 wirst eine 24-25 Riemenscheibe brauchen, Mensch Drehzahl.
Sonst eher den Pyro 800/600 wählen.
Dann solltest mit der normalen ßbersetzung hinkommen.