Futura m. 135-Grad-Mischung (ca. 110 kB Bilder)

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    #16
    Futura m. 135-Grad-Mischung (ca. 110 kB Bilder)

    @ Markus: Ich sehe keinen allzu großen Sinn in deinem Umbau.
    Das Problem (hat auch mein NT): wenn man Nick steuert, bewegt sich die Taumelscheibe aufwärts oder abwärts. Das liegt daran, dass die Anlenkung des Nickservo an der Taumelscheibe weiter von der Rotorwelle entfernt ist, als die der beiden Rollservos. Dadurch kippen die Rollservos die Taumelscheibe stärker als das Nickservo und es kommt zu dem störenden Pitchanteil. Die Anlenkpunkte einfach nur auf 135 Grad zu versetzen mildert zwar den Effekt gegenüber der 120 Grad Anlenkung, aber erst wenn man die Anlenkung der beiden Rollservos an der Taumelscheibe noch weiter nach außen setzt, verschwindet der Effekt. Deshalb hat Curtis auch extralange Kugelbolzen für die beiden Rollanlenkungen benutzt.

    [img src=\"http://www.elsishans.de/TS.gif\" border=0]

    Gruß Gerald

    Edited by - garye on 02/04/2002 01:31:29

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    • Markus Fiehn
      heli.academy
      • 13.04.2001
      • 3896
      • Markus
      • Obersülzen

      #17
      Futura m. 135-Grad-Mischung (ca. 110 kB Bilder)

      Hi !

      Der Hauptsinn liegt darin, daß man so mit der Original-Taumelscheibe des Futura elektronisch Mischen kann.
      Die Abweichungen sind übrigens eindeutig niedriger, als bei 120 Grad, und treten auch erst bei so ca. 6 -7 Grad Pitch merkbar (im Trockentest - in der Luft merkt man das logischerweise gar nicht) auf. Man sollte allerdings auch einen Mischer von Nick auf Pitch setzen, um die geänderte Anlenkung auszugleichen. Das Mischprogramm will ja 120 Grad mischen.

      P.S.: Die Kiste ist mit dem 91 SX wirklich guuut motorisiert.[img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle]



      Always upside down (except the touch-down)

      Markus

      http://www.mfv-falke.de
      Markus

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        Gast

        #18
        Futura m. 135-Grad-Mischung (ca. 110 kB Bilder)

        Hallo Markus!

        Bin gerade wieder einmal bei meiner Lieblingsseite vorbeigesurft. Nette ßberraschung waren die Bilder. Bin schon gespannt auf die Foto`s von der Haube.

        War am Wochenende auch aktiv und habe meinen neuen S.E. eingeflogen. Der Motor ist noch neu aber mit dem neuen Gebläse (sieht so aus wie das von Jürgen S. ist aber selbstgestrickt) aus Alu behält er sicher einen kühlen Kopf. Ein Raptor musste auch an ein fliegen nach dem dasein im Baukasten glauben. Alles in allem ein Guter Saisonstart nach der ewigen Flächenfliegerei wegen Materialmangels.

        Eine Organisatorische Frage: Wie bekomme ich die Digitalfoto`s auf ein vernünftiges Internetgerechtes Format? Wie stellt man Sie in den Beitrag?

        Also bis später Ciao Chris

        WIM

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