Drehzahlen Gas Her

[Dongle]

Guten morgen zusammen,

ich habe eine Frage an die Gas Her Piloten. Mit welchen Drehzahlen fliegt Ihr eure Helis und wie lange könnt Ihr dann fliegen (Spritverbrauch)?

Momentan fliege ich mit ca 1600 min^-1 und nach ca. 12 min ist ebbe im Tank. Das kommt mir sehr kurz für einen Benziner vor.

Gruß Tobias


PS: Bin jetzt auf eine DX7 umgestiegen und habe seit dem keinerlei Zucker oder Störungen mit meinem Gas Her :-)

[marcos]

AW: Drehzahlen Gas Her

Wie weit sind deine Nadeln raus? Deine Düsennadeln sollten je nach Einstellung nicht weiter als 2 Umdrehungen raus sein. Wenn der Motor es schafft, so viel Sprit zu verbrauchen, dürfte der Vergaser völlig falsch stehen, und dementsprechend auch zu wenig Leistung haben. Gruß Andreas

[HenrikG]

AW: Drehzahlen Gas Her

2 Umdrehungen? Viel zu viel. Gruneinstellung mit der der Motor immernoch VIEL zu fett läuft ist bei beiden Nadeln 1 3/4 umdrehungen.

Ich fliege irgendwas um 2000upm und nach ca. 20 Minuten is alle.

[marcos]

AW: Drehzahlen Gas Her

Ich habe ja auch nicht geschrieben, das er sie 2 Umdrehungen rausschrauben soll....

[Dongle]

AW: Drehzahlen Gas Her

Hallo Zusammen,

momentan flieg ich die H-Nadel auf Werkseinstellungen und die L-Nadel einen Tick weiter zu.
Dieser große Spritvervrauch kommt mir sehr seltsam vor. In meinen Flächenflieger mit Benziner ist er sehr viel niedriger.
Morgen tausche ich den originalen Ansaugtrichter gegen ein Venturi-Ansaugtrichter von Toni Clark und stelle den Motor nochmal genau ein. Wie habt Ihr eure Motoren eingestellt? Bei den Flächenflieger geht das ziemlich einfach im Gegensatz zu Helis.

Ich möchte den Motor mal so einstellen, wie es "Otto W. Eberbach" im Thread

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=44306&highlight=benziner

beschreibt. habt Ihr eine andere Methode angewandt?

Bin für alle Tips dankbar.

Gruß Tobias

[HenrikG]

AW: Drehzahlen Gas Her

Ich habs so gemacht wie auf der Seite vom Gasi beschrieben. Grob zumindest, rest nach gefühl mit blick auf den Temperaturmonitor. (Beim Benziner mit das wichtigste teil zum Motor einstellen...)