bei meinem Eco liegt der Schwerpunkt immer etwas hinten, d.h. ich habe ein anderes Heckrohr eingebaut das auch etwas schwerer ist, und so ist er immer etwas Hecklastig.
Bisher habe ich es immer mit dem Nick ausgetrimmt, aber immer wenn ich Piouretten machen wollte ist er mir abgeschmiert.
Hat der Schwerpunkt damit was zu tun?
Kann ich jetzt auch so weiterfliegen, wenn er etwas Hecklastig ist, oder muss der Schwerpunkt immer direkt unter der Rotorwelle sein!?
Grüße
Sebastian

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