MCP x wie ausrichten?

[scorti]

Hallo Gemeinde,

ich habe folgende Problem. Wenn ich mit meinen Heli schwebe und der Heli total ruhig ist. Hab ich festgestellt das der Heli schief hängt.

Ich hab schon folgende Sachen versucht:

1. Das Gewicht soweit es ging nach links verschoben. > Ohne Erfolg
2. Die Taumelscheibe exzentrisch ausgerichtet. > Ohne Erfolg

Wie kann ich das Problem lösen?

Habt ihr ebenfalls solche Probleme?

[zipfelklatscher]

AW: MCP x wie ausrichten?

Mit deinem Heli ist alles ok. Kommt durch den Drehmomentausgleich des Heckrotors, welcher den Heli entgegen die Drehrichtung des Hauprotors "schiebt". Bei kleinen Helis sieht man das besonders gut, da sie nur eine geringe Masse haben.

[hd2507]

AW: MCP x wie ausrichten?

Meiner hängt auch schief in der Luft!
Hatte mich auch verunsichert, scheint aber normal zu sein!

[CaptainBalu]

AW: MCP x wie ausrichten?

...scheint aber normal zu sein!

Seid versichert - ES IST NORMAL !!!

Und - nur für alle die es genauer wissen wollen: KLICK HIER

[tobias-97]

Hab's heute mal getest: meiner hängt nicht schief! Er fliegt aber trotzdem normal.


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[Heiner K.]

AW: MCP x wie ausrichten?

Hab's heute mal getest: meiner hängt nicht schief! Er fliegt aber trotzdem normal.

Dann hast du einen Wunderheli, denn wie oben schon erleutert hängen alle schräg.

[CaptainBalu]

AW: MCP x wie ausrichten?

Dann hast du einen Wunderheli, denn wie oben schon erleutert hängen alle schräg.

Hat wohl den mcpX V3, der kann gerade

[-=RAGE=-]

AW: MCP x wie ausrichten?

Der fliegt nen Koax!

[CaptainBalu]

AW: MCP x wie ausrichten?

Der fliegt nen Koax!

Sag ich doch... mCP X V3:





@Tobias: Spass bei Seite - schau nochmal genau hin!

[maxann]

AW: MCP x wie ausrichten?

Sag ich doch... mCP X V3:





@Tobias: Spass bei Seite - schau nochmal genau hin!

Zu gut...

[-=RAGE=-]

AW: MCP x wie ausrichten?

Vergesst nicht die Kreiselpräzession. Diese ist meines Erachtens der Hauptgrund für das "Schrägstehen".

Zitat aus Wikipedia:
"Die Präzession zeigt sich zum Beispiel auch, wenn man ein ausgebautes, schnell rotierendes Rad eines Fahrrades zunächst an beiden Enden der Radachse in den Händen hält und dann eine Seite loslässt. Anders als ein stehendes Rad kippt das rotierende Rad nicht nach unten, sondern die Achse rotiert langsam zur Seite. Der Grund für die Präzession ist, dass die Gravitation ein Drehmoment auf das Rad ausübt. Die Gravitationskraft greift am Schwerpunkt des Rades in der Mitte der Achse an, während sie nur an einer Seite unterstützt wird. Dadurch erzeugt die Gravitationskraft ein Drehmoment. Wenn man mit den Händen an beiden Seiten der Achse versucht, die Achse zur Seite zu drehen, bemerkt man ein Bestreben des Rades, die Achse zu kippen."

Präzession - Wikipedia

In einer Ausgabe des ROTOR Magazins vor ca. 11-13 Jahren stand mal ein sehr interessanter Artikel zu diesem Thema.