6HV Ultimate - wie wird Heckanlenkung leichtgängig?

[Heli Werner]

AW: 6HV Ultimate - wie wird Heckanlenkung leichtgängig?

Hi,bin ja selten nur noch hier (Zeit) aber genau das problem habe ich auch !! Gut zu sehen das es nicht nur bei mir so ist der Ultimate 6HV macht heute seinen erstflug nach 7Monaten bauzeit hab halt wenig Zeit..
LG. Werner

[niigata]

AW: 6HV Ultimate - wie wird Heckanlenkung leichtgängig?

Hier mal ein Foto von meinem Heck. Distanzscheiben habe ich aber ich keine im Beutel gehabt, glaube ich. ßbrigens ist die Riemenlaufrichtung in der Anleitung leider auch falsch (nur zur Sicherheit erwähnt) Vorflugkontrolle sollte ja jeder durchführen.
Meine Kugelpfannen an den Anlenkarmen waren das was bei mir sehr schwer lief, diese ausgehangen lief das Heck leichtgängig. Habe die Pfannen vorsichtig mit der originalen Rebale aufgerieben und mit Dryfluid geschmiert. Läuft!
Gruß Michael

[Homer]

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So .
Heut Erstflug nach Wiederaufbau .
Neuteile Welle , Nabe , Blatthalter , Heckanlenkung . Der Rest alt .
Das Pendeln ist verschwunden
Ich habe nichts nachgearbeitet oder ausgerieben .
Freu mich . . .

[Fuxxi2003]

AW: 6HV Ultimate - wie wird Heckanlenkung leichtgängig?

Hier mal ein Foto von meinem Heck.

So wie es aussieht hast du das linke und rechte Seitenteil vertauscht, so wie du es jetzt hast können die Lager sich raus arbeiten im Flug........ Also Seitenplatten wechseln.....

[Uli4G3]

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Auf dem Foto sieht das doch richtig aus, oder ?!
Sieht für mich nach Flansch innen aus....

Uli

[Marco_LEV]

AW: 6HV Ultimate - wie wird Heckanlenkung leichtgängig?

Hi,
mein 6HVU hat ebenfalls leichtes Heckpendeln.
Stört mich jetzt nicht so super arg, aber ganz ohne pendeln wäre natürlich schöner.
In der kleinen Drehzahl, ca 1700u, bin ich schon auf ca 75% Heckempfindlichkeit hoch. Seitwärts Loopings gegen das Drehmoment kein Problem, Heck hält, aber ich kann mit der Empfindlichkeit noch höher gehen.
Fliege eine DX8 mit AR7200.
Ist mein 1. großer Heli, so hohe Heckempfindlichkeit konnte ich noch nie einstellen, deswegen wollt ich mal fragen in das bei euch auch so ist.

[Sonny-1889]

AW: 6HV Ultimate - wie wird Heckanlenkung leichtgängig?

Wenn das Heck nicht zu zittern anfängt, dann kannst du auch hohe Empfindlichkeiten fliegen.
Es liegt auch am Stabi und dem verwendeten Heckservo, wie hoch du mit der Empfindlichkeit gehen kannst.

In meinem 6HV Ulti fliege ich ein VStabi und ein BLS980 und bin in der ersten Flugphase (1800U/Min) auch ziemlich weit oben mit der Empfindlichkeit.

[Marco_LEV]

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Hi,
ja das ist schön zu lesen.
Bin von Flug zu Flug immer höher mit der Empfindlichkeit und gestern bei 75 angelangt habe ich mir schon ein wenig am Kopf gekratzt.
Also gut, weiter hoch.
Umso höher ich komme, desto weniger pendelt das Heck auch. Na mal sehen ob das noch ganz weg geht.

[Lunar]

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läuft bei euch der Riemen exakt in der Mitte? meiner läuft immer rechts was man auf dem Riemenrad auch deutlich sieht mit der einseitigen Abnutzung. is da was faul oder normal?

[niigata]

AW: 6HV Ultimate - wie wird Heckanlenkung leichtgängig?

Moin, mein Riemen läuft auch rechts. Denke durch die Drehung innerhalb des Heckrohrs ist ein Drift nach rechts normal oder unbedenklich. Ich hatte ja ein Bild vom Heck gepostet, da sieht man es ganz gut.
Gruß Michael

[Lunar]

AW: 6HV Ultimate - wie wird Heckanlenkung leichtgängig?

so siehts bei mir auch aus! wie oft sollte man den Riemen wechseln? meiner ist schon ziemlich eingefärbt von den Rollen hab ich noch nie so gesehen bei anderen hvs...

[Uli4G3]

AW: 6HV Ultimate - wie wird Heckanlenkung leichtgängig?

Das Kegelrad ist konisch und läuft nach rechts zu ....
Deswegen wird der Riemen immer an der rechten Seite anliegen!

Das verfärben ins leicht weiss gräuliche ist normal und habe ich bisher an allen Riemen beim 6er und 7er gehabt!
Zwischendurch mit einem Silikonöl einsprühen wirkt wunder was leichtläufigkeit und ein evtl. quietschen angeht!
Ich habe noch nie einen Riemen getauscht, auch bisher erst nach 1 Crash, da war er allerdings gerissen....

Gruß, Uli

[tluckeneder]

AW: 6HV Ultimate - wie wird Heckanlenkung leichtgängig?

Hallo,
Zur heckanlenkung bin ich jetzt noch auf eine frage gestossen:
Wie werden eigentlich diese 3 plastikhülsen, die auf die heckanlenkungsstange aufgeschoben werden, fixiert?
Ist das so ne art schrumpfschlauch und man kann sie mittels anwärmen fixieren?
Oder braucht es ein pasr tropfen klebstoff?

Die mittlere hülse, die genau bei der befestigung der beiden heckstreben platziert werden muss: benötigt man diese hälse unbedingt oder kann man diese auch weglassen? Eine wirkliche funktion hat die ja nicht - oder?
Sie muss ja ganz exakt positioniert werden damit sie bei heck vollausschlag nicht aus der führung rauskommt und sich dann nicht verhacken kann...?

Danke,
Tom

[Zoul]

6HV Ultimate - wie wird Heckanlenkung leichtgängig?

Ja, das ist schrumpf. Soooo exakt muss es nicht weil der Schlauch eigentlich lang genug ist.
Jeweils eine Plaste Hülse an die enden und den Schrumpf dort, wo die Führung der Anlenkung ist.

[tluckeneder]

AW: 6HV Ultimate - wie wird Heckanlenkung leichtgängig?

Dh sowohl die beiden hülsen an den enden als auch die in der mitte kann man zb mit einem heissluftfön vorsichtig anwärmen und somit fixieren?