AW: Gaui X5 vs. X5 Premium Edition
Sali
Das ist korrekt. Die zu hohe PWM Frequenz kann auch einen nutzlosen Mehrverbrauch generieren, bzw. dann den Regler stark aufheizen.
Mit diesen Einstellungen (8kHz, 3,5°) und 15er Ritzel fliege ich bei 1950 - 2100 1/min 7 min und lade dann knapp 2200 mAh in meine 4000er nach. Der Motor ist aber auch so nach dem Flug gut warm, aber immer problemlos berührbar. Der Regler wird höchstens handwarm. Ev. könnten Kühlöffnungen in der Haube im Motorbereich hier was bringen.
Und zwar bei der normalen wie auch der Formula Haube. (So, und damit wären wir dann nicht mehr OT...
)
Sali
Das ist korrekt. Die zu hohe PWM Frequenz kann auch einen nutzlosen Mehrverbrauch generieren, bzw. dann den Regler stark aufheizen.
Mit diesen Einstellungen (8kHz, 3,5°) und 15er Ritzel fliege ich bei 1950 - 2100 1/min 7 min und lade dann knapp 2200 mAh in meine 4000er nach. Der Motor ist aber auch so nach dem Flug gut warm, aber immer problemlos berührbar. Der Regler wird höchstens handwarm. Ev. könnten Kühlöffnungen in der Haube im Motorbereich hier was bringen.
Und zwar bei der normalen wie auch der Formula Haube. (So, und damit wären wir dann nicht mehr OT...
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