werden diese eben auch von Knäckebroten geflogen,
was bei Helis -trotz Stabis und Rettungsfunktionen- kaum möglich ist bzw. nicht über einen
Erstflug mit Crash hinausgeht (mal überspitzt dargestellt).
Und die Knäckebrote hier empfehlen Anfängern 700er Helis, weil die ja so schon ruhig in der Luft liegen. Nocht das richtige FBL mit Stabifunktion, dann kann gar nichts passieren.
Tiefflieger gibt's nicht nur bei den Copter-Piloten, sondern beim Rest auch.
Sehe ich anders, weil es eben nicht vorwiegend am Flugobjekt liegt, sondern am Piloten-
und durch die Popularität von Drohnen werden diese eben auch von Knäckebroten geflogen,
was bei Helis -trotz Stabis und Rettungsfunktionen- kaum möglich ist bzw. nicht über einen
Erstflug mit Crash hinausgeht (mal überspitzt dargestellt).
Sinnig ist in allen Bereichen Gleiches gleich, aber auch Ungleiches ungleich zu behandeln-
ich möchte jedenfalls mit meinem Hobby (Heli, Segler, Racecopter) nicht in denselben
Brotkorb geworfen werden.
Ich betrachte hierbei ausschließlich das Modell. Egal welcher Pilot, der heli ist das gefährlichste der Aufzählung.
Das verschiedene Piloten noch einen gefährlichkeits Bonus oben drauf bekommen ist wieder eine ganz andere Geschichte.ich bin ja auch der Meinung das 50% niemals Auto fahren dürften weil Knäckebrot.
MfG Tobias
Leider darf hier nicht stehen was gesagt gehört. (Gandhi)
AW: EU beschließt Registrierungspflicht für Drohnen
Hallo Tobias,
die Flugbahn eines Seglers ist vielleicht ein wenig "berechenbarer" als die eines Helis, die Auswirkungen, von so einem Segler am Kopf getroffen, sind aber durchaus tödlich. (Geschehen unweit von uns vor nicht all zu langer Zeit.) Ein Heli hätte auch nicht mehr Schaden angerichtet ! Im ßbrigen, das war kein Großsegler.
AW: EU beschließt Registrierungspflicht für Drohnen
ich finde eine sinnvolle Regulierung europaweit für angebracht, doch die entstehenden Kosten sollten nicht vom Modellflieger, sondern von den daraus "profitierenden" getragen werden. (das ist Wunschdenken, wird´s leider nicht geben)
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