Omphobby m1

[xbutz]

AW: Omphobby m1

Resümee nach knapp 1.5 Jahren..

1 neuer Heckmotor.
3 Heckfinnen (der Kunstoff taugt nicht viel)
3 Heckrohre
1 Satz Metallservos da nach 3 Monaten einer der Plastikservos abgeraucht ist. (Jetzt bekommt ein Rollservo leicht Spiel)
6 paar Blattlagerwellen
1 Hauptwelle

Wenn ich dagegen an meine Blade Nano und Mcpxe denke gingen die richtig ins Geld.

Freue mich schon auf die Update Version....

Also kann ich den M1 uneingeschränkt empfehlen...

[Akkuschalke]

AW: Omphobby m1

Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Rückmeldungen.
Mal sehen, ob ich es wage.
Ich wünsche Euch weiterhin viel Spaß beim
Fliegen und bleibt gesund.
LG.

[aurian]

AW: Omphobby m1

Ich finde die servos sogar sehr gut. Meiner hat jetzt gegen ca 120 Flüge, 1leichter Crash. Die Servos sind nach wie vor top, praktisch spielfrei wie am 1. Tag. Und Ersatz wäre dann falls malnötig auch nicht teuer.

[heli56]

AW: Omphobby m1

Hatte bei meinem M1 3 Servo Ausfälle. Nun ist erst mal wieder ruhe.
Der von meinen Vater, aller erste Version, läuft immer noch ohne Probleme
Mfg. Toni

[Johnny]

AW: Omphobby m1

Es gab in der ersten Serie Probleme seitens des Herstellers der Servos, die sind aber längst behoben.

[luha]

AW: Omphobby m1

möchte ungern wegen einem Servoausfall nach ein paar Flüge abstürzen.
Was könnt ihr mir diesbezüglich sagen?

Sowohl bei mir als auch bei einem Bekannten sind nach wenigen (<100) Flügen Servos ausgefallen, einfach von jetzt auf gleich, mitten im Flug. Nur der dritte m1 hier in meinem Umfeld ist deswegen noch nicht runtergefallen.

Man liest von defekten Potis und Motoren in den Servos. Da unsere Helis noch kein halbes Jahr alt waren, wurden die defekten Teile ersetzt und wir haben die defekten Servos nicht zerlegt, da wir sie zurückschicken mussten.

[goone75]

AW: Omphobby m1

Welche Probleme sollen die Servos denn angeblich haben? Ich persönlich kenne nach knapp 100 Flügen damit keine.

PS. Kein Produkt ist zu 100% frei von Fehlern. Kann also immer mal was sein.

[Akkuschalke]

AW: Omphobby m1

Hallo zusammen,
ich würde mir gerne einen OMP Hobby M1 zulegen
und bin wegen den wohl qualitativ schlechten Servos etwas verunsichert.
Ich bin bis lang die sehr gute Qualität von Mikado und Hirobo gewohnt und
möchte ungern wegen einem Servoausfall nach ein paar Flüge abstürzen.
Was könnt ihr mir diesbezüglich sagen?
Gibt es qualitativ gute alternative Servos?

Vielen Dank im Voraus.

LG. Andreas

[aurian]

AW: Omphobby m1

Ich fliege kein 3D und auch keine exorbitanten Drehzalen. Meine Gasgeraden sind 60 und 65%, was gemäss der Drehzahltabelle von Jonas Kopfdrehzahlen von um die 5000 - 5500 1/Min entsprechen müsste.

Zudem fliege ich die Akkus bewusst nich all zu leer um sie etwas zu schonen. Ich lade selter viel mehr als 220 mAh nach. Geladen wird mit max. 1.5C. Nach dem Fliegen lade ich auf 3.85 Lagerspannung vor, dann sind die Akkus auch mit 1 C in ca. 20 Minuten voll. Für mich reicht das voll.

Ich kann mir gut vorstellen dass wenn der Heli ausgequetscht wird die Stromspitzen sehr hoch sind und 2S hier auf die Dauer eher ein Problem sein könnte. Der Stecker selbst wirkt auf Anhieb tatsächlich nicht optimal. Allerdings hätte ich hier noch keine Probleme festgestellt, z.B. spürbare Erwärmung.

Der Motor verträgt einfach extrem viel Strom, und der ESC scheint hier problemlos liefern zu können. Damit wäre dann (möglicherweise) das schwächste Glied der kleine 2S Akku, bzw. eine zu tiefe C Rate.

Ich weiss nicht wie du fliegst, aber es ist normal dass bei knallhartem Einsatz ein Akku bereits deutlich vor 100 Zyklen Dampf verlieren kann.

Weiter hatte ich schon öfters den Eindruck das es auch auf das Ladegerät ankommt. Ein hochwertiges Gerät geht meiner Meinung nach schonender mit Akkus um, egal welche Grösse.

[goone75]

AW: Omphobby m1

Ich selbst nutze zwei originale und habe nach noch nicht allzu vielen Zyklen (vielleicht so 40-50 je Akku) den Eindruck, dass beide ziemlich platt sind. Zumindest ist die anfängliche Spritzigkeit des Helis dahin und es sind auch schon recht früh im Flug signifikante Drehzahleinbrüche festzustellen.

Ich frage mich nun, ob es die Akkus selbst sind oder der Stecker, der ja nicht wirklich für diese Belastungen spezifiziert ist. Wenn ich aber den Bericht von Aurian so lese, scheinen die originalen ja nicht grundsätzlich schlecht zu sein. Hat jemand ähnliche Erfahrungen wie ich gemacht?

Es läuft wohl nun darauf hinaus, dass ich mir mal auf Verdacht hin neue Akkus besorge. Wüsste halt für diesen Fall gern, ob welche der Alternativkandidaten besser sind als die originalen.

[aurian]

AW: Omphobby m1

Hi

Ich habe 2 originale von OMP und 2 Maniax.

Die Maniax sind etwas schmaler und klemmen nicht im Akkuschacht. Ein schmaler Streifen Velcro an der Unterseite und er passt perfekt.

Rein von der Performance her merke ich keinen Unterschied. Einer Original Akkus hatte nach den ersten Flügen eine massive Zelldrift, um 130 mV, die ist jetzt aber komplett weg.

Alle Akkus haben mittlerweile sicher so um die 40 Flüge uns sind fit wie am 1. Tag.

Soweit also nichts dramatisches zu berichten.

Gruss
Aurian

[xbutz]

AW: Omphobby m1

Moin, also ich fliege 300er Turnigys von HK...
Kosten zwischen 4 und 6 Euro...

[goone75]

AW: Omphobby m1

Was fliegt ihr denn so an Akkus am M1? Immer noch die originalen oder habt ihr bei den zwischenzeitlich verfügbaren Alternativen (Gensace, ManiaX, MyLipo...) einen Favoriten?

Manche der Alternativanbieter treten ja preislich recht "selbstbewusst" auf. Müssen ja Wunderzellen zum teils 1,5 fachen Preis der originalen sein. Mir scheint da doch eher das Stecksystem der limitierende Faktor zu sein, als die Leistungsfähigkeit des Akkus selbst.

[aurian]

AW: Omphobby m1

Eher ab 60°C wir es schmerzhaft. Aber auch da brauchst Du Dir keine Gedanken machen. Erst wenn Du Spucke am Finger hast und es bei Berührung zischt kommst Du in den kritischen Bereich. 80°C sind überhaupt kein Problem für die Motoren.

Sorgen um den motor mache ich mir nicht. problematisch könnte es höchstens für den Heckpropreller werden wenn tie temperatur so hoch steigt das der Kunststoff weich wird. Es ist mehr die Frage ob Reglerseitig alles ok ist. ßbermässig heisse BLS Motoren sind meist ein Symptom von falscher Reglerprogrammierung.

[Clarion Power]

AW: Omphobby m1

Meiner bleibt kalt. Fliege meistens 3 Akkus direkt hintereinander durch.